石油勘探现场洒水车取力器的选型研究

随着人们对环境要求的不断提高,石油勘探过程对洒水车的要求越来越多,文章通过对水泵、取力器、汽车发动机的匹配计算分析和用户使用状态分析,提出了石油勘探现场洒水车用取力器的选型原则,也指出了影响洒水车工作可靠性的因素和降低故障率的方法.     

发动机自吸排式洒水车的研究与应用

本文介绍了利用发动机自吸排式公路养护洒水车的研究及应用的效果。     

洒水车作业时动力不足原因分析与解决措施

针对洒水车满载作业时爬坡动力不足及取力器频繁损坏等系列问题,对其进行了原因分析和理论计算,最终通过对水压系统加装溢流阀,使水泵工作扬程满足额定扬程要求范围之内,车辆作业时取力器输出功率在水泵的额定功率要求范围之内,从而保证了车辆作业时出勤率。     

多功能洒水车的主要结构及工作原理

洒水车逐渐成为环卫市场上的主要产品,本文主要介绍了国内普通洒水车的现状,同时着重介绍一款多功能洒水车主要结构及工作原理。     

消防车取力器速比的匹配方法

消防车用发动机在驱动消防泵等工作装置时要求具有较大的功率储备,在规定的转速区间,都应该满足工作装置的动力需求,这就使得取力器的速比具有多种选择值。对于需要消防泵长时间运转的消防车来说,在保证发动     

电磁离合式夹心取力器的设计与应用

针对国内消防车辆用夹心取力器采用的机械式离合方式存在的不足,提出采用电磁离合器实现车辆无论是在静止状态还是运动过程中,均可以通过电信号控制取力器的离合,满足取力器带载动力的切入与脱开的性能要求,同时保障取力器稳定可靠的工作状态。     

搭铁螺栓在汽车中的应用

随着汽车上电器件数量越来越多,汽车上的搭铁点越来越多,对电路搭铁的要求也越来越高,搭铁螺栓操作简单、导电性能良好,使用越来越多。本文主要介绍搭铁螺栓的结构及搭铁螺栓的选择,确保电子产品搭铁的可靠性。     

变速器与取力器连接螺栓断裂的原因及改进措施

针对变速器与取力器的连接螺栓出现断裂的情况,分析了原因,并提出了解决措施。     

基于壁面加热功率回归模型的车用电子水泵控制策略研究

为了提高车用电子水泵对发动机温度控制效果的稳定性,提出了一种基于温差的PID控制与壁面加热功率回归模型补偿的控制策略.通过对影响发动机当前工况产热量的相关参数进行分析,建立非线性回归模型作为水泵转速的实时补偿值,以改善温度响应延迟的缺点,在AMESim中建立整车和冷却系统模型并进行了仿真验证,结果表明:相比于单一的温差...     

CFD的水泵数值分析

CFD模拟可以直观了解产品内的复杂流动现象,对提高设计能力、改进和优化设备具有重要的作用。文章建立了发动机冷却水泵的实际工作模型,对水泵体内部的三维湍流流场进行CFD模拟;研究了水泵内部复杂流场中各个位置上压力分布、速度分布和湍动能情况;分析水泵的水力损失,对发动机水泵的扬程和水力效率性能进行分析和预测,计算结果与试验结果相差不超过8％,表明利用CFD数值模拟分析具有很高的可靠性,能充分反映水泵内部流动的复杂情况,可以为水泵结构设计和性能改进提供理论依据。     

转向助力泵的使用与维修

到目前为止，国内前10名轿车企业都拥有了两厢车型产品，众多主流厂家纷纷跻身两厢一族，成为国内两厢市场到了加速前进阶段的信号。     

稳定支撑系统在医疗车上的应用

稳定支撑系统对保障医疗车的稳定性十分重要随着社会的进步和人们人文意识的提高,应急救护得到广泛认同,尤其自2003年“非典”以来,在第一时间对患者进行有效救护为复合式流动医疗车提供了广阔市场。原来单一功能的医疗车(如救护车等)正发展成具有多种功能和特色的“流动医院”     

基坑支护上的水土压力共同作用问题及建议

基坑支护结构上实测的内力常常远比用经典土力学理论计算的数值小。在计算方法和水土相互作用机理方面对于水土“分算”和“合算”这一有争论的问题进行了分析和讨论,该文探讨了土的微观结构特征及其对工程特性的影响,基于微观层面分析了土中水的存在类型及特征,研究了水土共同作用韵微观机理,给出了粘性土能否传递孔隙水压力的判别公式,指出这是一个有待于深入研究和探讨的课题。     

车辆液压动力转向油泵台架试验研究

针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性.通过试验台架进行了流量/压力试验,结果表明,试验曲线与所建油泵数学模型吻合较好,能够为转向油泵和模型优化及转向系统匹配提供数据参考.     

压路机洒水系统的试验研究与分析

针对某台双钢轮振动压路机存在洒水系统故障率高的问题,分析了双钢轮压路机洒水系统故障的主要原因．对某两个知名品牌的压路机洒水泵进行对比测试,并依据试验结果对现有洒水系统进行重新选型和匹配,对产品的改进和质量提升具有一定的指导意义。     

汽车转向泵恒流量控制的计算分析

通过模拟汽车转向泵恒流量控制的工作原理,给出合理的流量控制过程的理论分析方法,并计算分析转向泵的流量控制特性,确定其影响因素,同时也分析了令很多工程技术人员费解的两个流量控制现象。