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相似文献
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1.
本文主要对运用中DC600V供电客车逆变器的故障情况进行了统计,并对产生故障的原因及影响因素进行了分析,提出了相应改进措施。  相似文献   

2.
介绍了客车DC 600V供电原理。对控制柜冒烟原因进行了深入分析,并总结了经验教训。  相似文献   

3.
分析了DC 600V客车充电器输入熔断器的故障原因,并提出了改进方案。  相似文献   

4.
20 0 0年 12月 2 1日 ,DC6 0 0 V供电客车电源通过了由湖南省科委组织的省级鉴定。DC6 0 0 V供电列车取消了我国目前空调旅客列车编组中专门的柴油发电车 ,是我国首次采用机车向客车供电方式的新型旅客列车。在列车编组数量相同的情况下 ,新型列车可比目前的空调旅客列车多一节载客的车厢 ,从而提高了运输效率 ;同时 ,采用这种供电方式具有噪声低 ,无污染 ,供电系统免维护的特点 ,既可降低运输成本 ,又能减少日常维护工作量 ,还有利于环境保护。因此 ,发达国家的旅客列车也普遍采用与此相同或相似的供电方式。客车电源是这种新型供电系统…  相似文献   

5.
在空调旅客列车编组中,基于集中供电、分散变流的列车供电系统正逐步取代空调发电车的作用,成为空调列车新型供电方式的主要发展方向。DC600V供电客车电源是这种列车供电系统的核心,它具备高效率、低噪声、无污染、免维护、独立性强和编组灵活的特点。由株洲时代集团自主开发的DC600V供电客车电源项目2000年底通过由湖南省科委组织的省级鉴定,产品先后在北京-武汉区间客车、“新曙光”内燃动车组和“中原之星”动车组上成功运用。在此基础上,2003年底成功完成了36台新造客车(25G,120km/h)用DC600V供电客车电源的任务,产品性能进一步完善…  相似文献   

6.
本文通过对25G型客车DC600V电源装置产生故障的主要原因进行分析,针对成因提出采取新建板卡试验站、完善试验台附属装置、试验柜加装触摸屏、规范操作流程的改进方案,旨在提高电源装置工作的安全性、可靠性。  相似文献   

7.
探讨了铁道客车DC 600 V电源装置电容爆炸后箱体门板耐受冲击的薄弱点,并用ANSYS软件对薄弱点受力进行了分析,提出了电容爆炸时防止箱体门板飞出的解决方法。  相似文献   

8.
针对铁路客车上的逆变电源设备检修后测试规范性差、效率低、无法记录数据、无法带载试验等关键问题,研制了DC600V客车电源模拟负载试验台。试验台具有试验机位多、测试效率高、过程自动化等优点,提高电源设备的故障处理效率和成功率,节约电源设备检修维护成本,确保客车运行中用电的稳定安全。  相似文献   

9.
郭志刚  李国平  王晓东 《铁道车辆》2013,51(9):27-29,10
介绍了DC 600V供电客车干线在线绝缘监测装置的研制、功能和应用情况,并对其他供电系统的绝缘监测改造提出了建议。  相似文献   

10.
在DC 600V电源装置统型之前,生产厂家主要有五家,各个厂家的逆变器、充电器结构各异,结构也不尽相同,配件不能互换,质量可靠性差别较大。重点通过对DC 600V车下电源装置的运行故障进行数据分析,找出不同厂家产品的故障特点,针对各自特点,提出维修优化建议。  相似文献   

11.
介绍了铁道客车DC 600V电源装置充电器均压电路原理,对支撑电容和均压电阻的参数进行了计算分析,并研究了均压电阻对支撑电容的影响。  相似文献   

12.
随着DC600V供电客车逐步投入运用,其车下逆变电源工作的稳定性及可靠性直接影响车内空调机组、电茶炉等交流电器设备的运行品质。我段现配属DC600V供电客车达170辆,通过近几年对DC600V供电客车逆变电源运用的故障情况进行统计、分析,发现引起逆变电源故障的原因主要由于其内部启动主回路充电电阻排、电容及功率模块IPM等烧损引起逆变器输出故障,以下对充电电阻排、  相似文献   

13.
对照DC600V客车供电方式的变化,本文分析了DC600V客车供电系统故障类型、原因,明晰判断处理方法。  相似文献   

14.
李东义 《铁道车辆》2006,44(2):27-31,34
阐述了DC600 V地面电源系统的方案设计及原理,介绍了其智能用电监控管理系统。  相似文献   

15.
牛明浩  李国良 《铁道车辆》2011,49(3):40-41,48
分析了青藏客车车下DC 600 V/AC 380 V逆变器的故障原因,并提出了相应的改进建议。  相似文献   

16.
介绍DC 600 V供电控制装置记录诊断插件的设计原理及结构组成.实际运行考核证明,该插件设计合理,满足设计要求.  相似文献   

17.
"DC 600V客车供电教学培训系统"是针对DC 600V客车供电系统的检修及运用开发的一套业务培训系统。系统基于B/S结构设计,设计中采用了面向对象、故障树模型建模、随机算法自动组成试卷等技术。对系统的设计思路、功能以及主要模块的设计原理等内容进行了论述。  相似文献   

18.
针对青藏客车电力连接器冷凝水问题,设计了DC 600 V电力连接器预防冷凝水装置,并对该装置进行了试验验证。  相似文献   

19.
简要介绍客车DC 110 V供电在线绝缘监测系统的组成和工作原理。根据系统加装的总体设计思路,分别从列车级、车辆级2个方面阐述系统加装设计方案,然后从测试线路改造、配线改造、软件升级3个方面阐述相关配套改造,最后简述试验方法,为保障铁路客车防火安全提供技术条件。  相似文献   

20.
分析了DC 600 V供电客车冬季冷态全载启动时冲击电流过大的原因,通过减载计算,提出了采用温度分级、逐车分时加载和干线限流的解决策略。  相似文献   

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