高速铁路隧道群地段信号维护技术及体制的完善与应用研究

西北及西南地区高速铁路建设多以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁路局高速铁路维护管理模式为研究基础,提出信号设备综合维修平台技术理念及"动态修"、"以换代修"的新型维护体制,解决山区铁路隧道群地段的信号设备维修、维护问题,同时补充和完善既有高速铁路维护制式及标准。     

车载信号电源同步切除同步供电设计方案

针对信号设备维护人员提出的"车载信号设备首尾应同步断电、同步供电"需求,为方便维修及维护,缩短故障时延,设计了车载信号设备首尾同步供电、同步切除方案,任意一端均可操作执行。     

二维码技术在信号设备维护中的应用

在铁路运输领域,信号设备是保障行车安全、提高运输效率的重要设施,实现信号设备的信息化管理是必然的发展方向。按照"将标准搬到现场"和"一扫即得"的管理思路,将二维码技术运用到信号设备日常维护管理工作中,可以解决职工对设备性能及参数掌握不清、隐蔽工程影像资料缺失和设备台账管理繁琐的问题。     

关于地铁信号设备维护的思考

结合地铁信号设备维护实践经验,探讨在信号设备维护工作中遇到的一系列问题,分析委外维修的优缺点与控制对策,以及网络化运营综合工区创建、信号设备维护风险控制的工作思路,为地铁信号设备维护提供借鉴。     

落实新《维规》,提高设备维护水平

为满足铁路运输生产的需要,加强信号设备的维护管理工作,铁道部颁布了新版的<铁路信号维护规则>,明确提出了信号维修工作必须坚持"安全第一,预防为主"的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运用状态良好.在提高设备可靠性的基础上,不断推进修程改革,逐步实现以状态修为主的维修模式.     

地铁信号设备在线监测系统设计与实现

通过多种类传感器技术实时获取信号设备运行基础数据,利用无线通信、网络等技术实现数据传输,搭建地铁信号设备在线监测系统。系统具有对道岔、转辙机、有源应答器、轨道电路以及信号设备、电源设备和系统的实时监测功能,有利于信号设备维护和管理人员远程实时监测运营信号设备的运行状态,便于设备运用、维护与诊断。     

加强信号设备维护管理的探讨

随着"十一五"规划的实施和铁路发展的推进,铁路新技术、新设备的应用越来越多,这进一步推进了铁路运输生产向现代化迈进.但随之而来的新设备维护管理工作也需要相应加强.从以往工作实践中,总结归纳了以下5种有利于做好CTC、CTCS等信号设备维护的方法.     

北京地铁信号维护支持系统需求分析

信号维护支持系统可以实时监测地铁信号核心设备的运行状态,及时诊断故障并显示报警信息,辅助故障处置,实现对地铁信号系统设备的集中监测和综合管理。伴随着北京地铁的飞速发展,研发一套信号维护支持系统解决信号设备在在线监测、故障诊断、告警、培训等方面的问题已迫在眉睫。从北京地铁信号系统设备维护工作的现状分析出发,重点论述了北京地铁对信号维护支持系统的功能需求以及这一需求的迫切性。     

地铁的信号维护支持系统

在城市轨道交通运营中,信号设备发挥了神经中枢的作用。信号维护工作则是保证信号系统正常工作的关键。对地铁信号系统维护现状进行分析后,建议引入独立的地铁信号维护支持系统,通过实时采集信号设备的运行状态,及时显示故障报警信息,辅助设备维护流程,实现对地铁信号系统设备的集中监测和维护管理。     

基于智能运维系统的地铁信号设备维护管理研究

针对上海地铁“故障修+计划修”的信号设备维护管理现状,结合智能化、信息化、专业化的维护管理需求,并基于智能运维系统应用,从维护作业管理及维护流程管理层面,提出信号设备维护管理建议。     

高速铁路信号设备智能分析研究

介绍智能分析技术的组成,并将智能分析技术运用到信号集中监测系统中,微机监测系统从单纯的"仪表"测试迈向"诊断"分析,为高速铁路信号设备的"状态修"提供有力的维护手段。     

高速铁路通信信号维护管理技术交流会征文通知

<正>近年来随着我国高速铁路的快速建设和发展,通信信号作为铁路重要的基础设施,对确保运输安全、提高运输效率发挥着日益重要的作用。同时,铁路通信信号运营维护管理也面临着巨大的压力和挑战。为借鉴国内外高速铁路通信信号维护管理经验,提高高速铁路通信信号运营维护、安全管理水平,创新维修体制,完善维修手段,决定召开"高速铁路通信信号维护管理技术交流会",现面向从事高速铁路通信信号维护管理等相关工作的各铁路局、铁路公司、设计院、科研院所、大专院校、设备供应商征集论文,欢迎大家踊跃来稿。     

轨道交通信号智能运维系统研究

随着轨道交通信号系统研发技术的提升,信号设备及轨旁基础设备的维护需求也在不断增加,传统的维护支持子系统已经不能够满足现有的运营维护需求,为此提出轨道交通信号智能运维系统方案。利用大数据、人工智能、高维数据可视化等技术,对信号相关设备在运行过程中所产生的大量维护数据进行采集、传输、存储、计算和分析,实现信号系统的运行状态监测、维护数据智能分析、健康管理、智能维护等功能,从而提升信号系统相关设备的运维效率。     

虚拟仪器技术在车载信号设备维护中的应用探究

为进一步优化铁路车载信号设备维护工作,推进设备维护向信息化、智能化转变,通过对当前铁路车载信号设备维护工作内容和特点进行深度分析,提出一种基于虚拟仪器技术的维护改进方案。并结合实际应用案例,论证在车载信号设备维护中应用虚拟仪器技术的优势和可行性。研究的主要结论如下：（1）当前车载设备维护自动化水平低,具有一定的可改造空间。（2）使用虚拟仪器技术可以较为方便实现信号测量与模拟的功能,对当前车载信号设备维护工具的研发和改造具有一定的参考意义。（3）虚拟仪器技术以上位机软件作为主要控制平台,人机交互性相比传统仪器有显著提升,同时也实现了数据台账的电子化。     

北京地铁新机场线长大区间信号设备控制距离解决方案的研究

北京地铁新机场线站间距离长,使得室外信号设备的控制距离很长,这与常规的地铁线路中正线的信号控制距离差别较大。从信号系统设计初期的角度研究在长大区间中如何保证信号设备在用电、信号传输以及信号设备的管理维护等方面的要求。对涉及到的各种轨旁信号设备应采取的解决方案进行分析与研究,通过实际调查与计算,确定方案的可行性。并对后期信号设备的管理维护提出解决方案。     

对如何管好、用好微机监测设备的思考

鉴于微机监测设备在信号维修中的作用越来越重要，由于它具有实时监督信号设备、指导设备维护和分析设备故障原因的作用，如何管好、用好、维护好微机监测系统是我们现在必须解决的问题。本文对如何维护好、用好微机监测设备进行了探讨，提出了自已见解，仅供大家参考。     

电务维修决策支持系统研究

现阶段铁路电务维修仍然以按照信号维护周期进行的计划修为主,但随着设备复杂度的增加和作业"天窗"点的严格要求,为了更有效地保证设备运行稳定,实现状态修是必然的选择。为此,通过对设备状态进行评估后,利用决策支持系统对评估结果进行分析,就可以很好地为电务维护系统提供决策支持建议。     

《电气化铁路信号设备》已经出版

《电气化铁路信号设备》一书主要介绍电气化铁路的信号设备及其维修方法。包括电气化铁路基本知识，电气化区段信号设备的特点，电气化区段所用25Hz相敏轨道电路和25Hz轨道电源，电气化区段作业安全等5部分。本书是为电气化铁路信号维护人员掌握信号设备基本知识和从事信号维护基本技能而编写的，可作为信号技术培训用书，也可供大、中专铁路信号专业师生教学参考。     

信号设备大数据应用分析与评价

针对电务信号设备种类繁多、应用广泛,存在着数据共享不充分、利用效率低、存储不集中、分析维度单一等问题,提出建立以台账履历信息为基础,接入监测检测、维修维护、生产管理等信息的信号设备大数据分析体系,以大数据技术手段,实现信号设备数据的充分共享、综合利用、智能分析、预测检修、健康管理、质量评价等,促进信号设备维修维护体制改革。     

充分利用履历簿信息网络技术提高铁路电务信号信息化水平

铁路信号技术设备履历簿管理系统,实现了总公司、集团公司、电务段三级管理体系对信号设备履历的统一录入、自动汇总和集中管理。但目前的信号设备履历簿系统需要每年人工汇总更新一次,不能及时反映设备当前现状,而且缺乏动态的维护管理信息,无法满足现场维护需求。因此,实现信号设备履历管理的网络化、台账化、共享化,对铁路电务信号专业信息化水平提升具有重大意义。