打拼日野客车新天地--沈飞日野汽车公司新厂区落成暨新车下线仪式

2003年11月5日,代表日本客车最高制造水平与中国航空技术实力的日野RU2PSS超高床客车在沈飞日野汽车公司的新生产基地下线。春兰集团和上海锦江集团成为这款高档客车的首批用户,上海锦江集团表示将再订购20辆沈飞日野客车。欧洲客车品牌通过合资、技术引进将客车制造技术和用车     

沈飞日野雄起北方

中国客车已进入群雄并举的时代,中有郑州宇通坐镇中原,剑指天下,南有三条金龙实力超群,翻江闹海。在北方大地,重镇沈阳,2003年10月25日,沈阳沈飞日野汽车公司新厂区落成典礼隆重举行。礼炮声声,彩花飞舞中,在中央、国家机关及省市有关领导,中国航空工业第一集团及沈飞工业集团领导,日本驻沈阳领事馆总领事、日野自动车株式会社、日本丰田通商株式会社高层人士,以及中央、省、市的新闻媒体,与汽车有关的国内知名企业的负责人共300多人共同见证下,代表日本客车最高制造水平与中国航空技术全力打造的日野RUZPSS超高床客车驶下生产线。沈飞日…     

沈飞客车空调故障2例

例1空调冷凝器散热风扇不工作。故障现象一辆1998年产沈飞客车,已行驶18万km,打开空调后,冷凝器散热风扇不转动。故障判断和排除沈飞客车空调系统为独立系统,有单独的蓄电池、发电机供电系统,车内有8个蒸发器风扇电动机,车体尾部有6个冷却散热风扇。为缩小故障范围,打开空调,测     

大客车常见故障诊断

介绍日野、沈飞、扬州、依卡露斯、解放等大客车的部分常见故障及解决方法。     

为国内精英企业打造客车广汽日野（沈阳）汽车有限公司访谈

广汽日野汽车有限公司是2007年成立的合资企业。它是通过重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，由广州汽车集团股份有限公司和日野自动车株式会社各出资50％成立的合资公司。该合资项目按照“一个项目，两个基地”方式进行筹备和运营。即在南方，重组了广汽羊城的轻卡项目并且在从化异地建厂，主要生产重型卡车及轻型卡车；在北方，重组了沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，主要生产客车。     

沈飞客车安装艾里逊自动变速器后的电路设计

艾里逊自动变速器具有自动检测和自我学习的功能，能给需要频繁变速的驾驶员提供极大的方便。介绍艾里逊自动变速器电控系统的工作原理及其安装在沈飞客车上的电路设计，以供参考。     

海外客车技术与中国客车市场合作历程

1982年、1986年、1999年沈飞汽车制造公司与富士重工(日)、日野车体(日)、日野自动车公司(日)引进2种中型旅游客车车身制造技术,生产中高档客车及客车专用底盘.     

沈飞牌柴油客车晶体管调节器故障

一辆沈飞牌柴油客车的驾驶员反映，该车充电电流过大，车灯灯泡经常被烧坏。 沈飞牌柴油客车配套的是JFT272A型晶体管调节器。该晶体管调节器的调节电压为(28±1) V，额定电流为4 A，其电路图如图1所示。 检修时，先将晶体管调节器拆下，在其+接线柱与-接线柱间接一只 36 V可调直流电源，并把直流电源电压调节到24 V，再在晶体管调节器的+接线柱与F接线柱间接一个10 Ω的电热丝，然后将T2基极搭铁，此时测得晶体管调节器F接线柱的电压仅为0.8 V，这说明T2、T3可能被击穿了。     

SFQ6980大客车除霜机风扇叶轮经改制效果良好

我单位从沈阳飞机制造厂购进一辆沈飞牌SFQ6980大客车,暖风机的热源是靠柴油燃烧而得。除霜器的热源也取自于暖风机的热源,温度很高。可是除霜机的风扇叶轮选用塑料制品,温度升高后塑料变软。于是电机轴与风扇叶轮轮鼓就产生相对滑动,因而不能起到除霜作     

大客车电泳涂装新技术

沈阳沈飞日野汽车制造有限公司的大客车整车前处理、电泳生产线CED是国内第一条大客车整车电泳生产线,也是世界上第5条大客车整车电泳生产线,代表着当今大客车涂装技术的世界先进水平。文中将重点介绍整车前处理、电泳涂装技术在大客车涂装中的应用及超长更新周期(Turn over)电泳槽的管理要点。     

海外客车技术与中国客车市场专题之七 海外客车技术与中国客车市场合作历程

1982年、1986年、1999年沈飞汽车制造公司与富士重工(日)、日野车体(日)、日野自动车公司(日)引进2种中型旅游客车车身制造技术,生产中高档客车及客车专用底盘。1986年,北方车辆制造厂与尼奥普兰公司(德)合作,使用尼奥普兰技术、工艺许可证生产北方牌高档豪华旅游客车。1988年,     

乐在辽沈

严格地说东北重镇沈阳不是一个旅。游城市，很少有朋友把这里作为旅行的目的地。但实际上作为全国10大城市之一，这里也有很多旅游景点。比如说沈阳故宫、大帅府这都是久负盛名的历史景观，还有棋盘山风景区和沈飞博览园据说也是值得一去的地方。当然来到沈阳不能不看的就是刘老根大舞台二人转演出。     

途安护航全国群众体育发展战略论坛

6月21—22日全国体育发展战略研讨会暨中国群众体育高层论坛在上海召开，上海大众途安凭借其出色的空间表现和多功能特征以及良好的操控性与驾乘舒适性被选为此次会议的嘉宾专用车。这是上海大众途安继世乒赛后．再次为中国体育事业发展助力。     

近距离观赏--记世界客车博览会亚洲展览会(BAAV)

2002年3月26日～28日,世界客车博览会亚洲展览会在上海浦东国际展览中心如期召开。金龙旅行车、中通、西安西沃、上海申沃、北方华德尼奥普兰、金华尼奥普兰、广州五十铃、天津伊利萨尔、东风日产柴、合肥现代、宇通、四川丰田、沈飞日野、长沙中汽梅花、江苏中威、江苏友谊等国内著名整车企业研制开发的近40款新车在本次展览会上亮相。另     

用FT221型-24V硅整流电压调节器代替JFT272A型晶体管调节器

我校一辆沈飞牌大客车(柴油发动机后置式),发电机电压为28V,与之匹配的电压调节器为北京曙光电机厂生产的JFT272A型晶体管调节器(图1)。 当车行驶3万km时就烧坏了五个“272A”型调节器。经过拆检发现有的是大功率管烧坏;有的是小功率管击穿,还有两个是50V 70μF的电解电容和510Ω电阻烧环。实践证明是产品质量低劣所至。于是笔者就用     

用户之声

我校一辆沈飞牌SFQ6980型大客车,运行4万km时,听到后桥(D_5型单级减速器)有异响。拆检发现主、被动锥齿轮有打齿现象,同时还检有损坏零件:主动锥齿轮后轴承(532307EK)和前轴承(27311E)两套;差速器左、右壳,差速器轴承(7516E)两套;差速器十字轴等件。价值近4千元。 经换件装复后运行15天(约750km),发现后桥有异响,拆检发现主动锥齿轮前轴承(27311E)2套和后轴承     

国产客车以豪华接轨世界

代表目前国产客车先进水平的第二届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心拉开了帷幕。四川丰田、西安沃尔沃、沈飞日野、北方尼奥普兰等20多家客车制造厂和来自德、日、瑞典等20个国家的客车零件制造商冒着淅淅沥沥的春雨会聚上海滩,以展现最新产品的形式迎接着春天的到来。 尽管,此次参展的国内客车厂家并不是很多,不过从其展出的产品中我们还是不难看出国产客车的发展趋势,技术更先进,产品更豪华高档。显然在我国加入WTO的大背景下,国产客车也正在悄悄地寻找与世界同步的切入点。     

单面双点焊焊接客车蒙皮的质量研究

本文介绍单面双点焊工艺在客车上的应用经验和进行的大量试验；着重研究了δ０．８ｍｍ和δ１．０ｍｍ镀锌钢板单面双点焊的可焊性，并在沈飞客车预应力张拉蒙皮等车身蒙皮的单面双点焊中，成功地应用了δ０．８ｍｍ钝化电镀锌钢板；分析了导电漆、点焊密封胶、焊接压力及连续点焊等因素对单面双点焊质量的影响；指出焊接试片宽度对分流的影响及使用工艺垫板在试片焊接中的重要性；提出焊接工艺试片合理的尺寸和焊接方法。     

8月起购车请认准“3C”标志

从 2 0 0 3年 8月 1日起 ,国家认监委将对列入强制性产品认证目录的产品实施“3 C”(中国强制认证 )标志 ,汽车整车及其配件亦列其中。消费者在购车时 ,一定要认清该车型是否贴上了“3 C”认证标志 ,凡未贴上“3 C”认证标志的汽车或配件 ,消费者千万不能买 ,以免为自己带来莫名的烦恼和巨大的经济损失。首批在 2 0 0 3年 4月份国家公布的已通过“3 C”认证的整车生产企业有 2 1家。这些企业是 :上海通用、上海大众、一汽轿车、一汽大众、一汽解放、东风汽车股份、东风载重车公司、神龙汽车、江西昌河铃木、江西昌河、哈飞汽车、沈飞、广…     

除霜机风扇叶轮的改制

地处高寒地区的长途客运车，一般都装配有独立式汽车暖风机（燃油加热器）和除霜器（为驾驶员前冈档玻璃除霜用）。如沈飞SFQ6980型大客车。暖风机的热源是靠燃油燃烧而得，除霜器的热源取自于暖风机的热源，温度很高。因除霜器的风扇叶轮系塑料制品，温度升高后塑料变软，于是电机轴与风扇叶轮轮鼓就产生相对滑动，而不能起到除霜作用。为解决此问题，经过分析，用铝板改制成合格的风扇叶轮。制成后进行了静平衡试验，装车使用后，效果良好。建议生产除霜器的厂家，选用耐高温材料做风扇叶轮为好。除霜机风扇叶轮的改制@赵喜海