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相似文献
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1.
李耕  刘杰 《轿车情报》2006,(6):34-39
丰田Camry一直以一个旁观者的身份见证了中国汽车工业20多年的蓬勃发展史,如今,最新一代Camry被赋予一个带有美好寓意的中文名字一凯美瑞,成为目前国内最新的汽车生产企业一广州丰田的首款车型。[编者按]  相似文献   

2.
《轿车情报》2007,(4):168-169
在拿到这个月的全国乘用车销售数据表后,编辑部挣扎了很久,最终还是决定把本期月度车型再度颁给凯美瑞。不是我们太中庸,而是其市场销售表现实在太过抢眼——在只有28天的二月份,扣除长达七天的春节长假,还能拥有销售超过一万辆的业绩,我们别无选择。  相似文献   

3.
《轿车情报》2006,(6):12-12
日前.广州丰田宣布Camry凯美瑞将于5月23日正式下线.并公布价格.广州丰田旗下各4S店同日将开始接受预订。在诞生后的23年内.Camry的全球销量就突破了1000万辆;  相似文献   

4.
《汽车杂志》2012,(2):258-259
什么来头 诞生仅23年就定成突破1000万辆,这是Camry创造的传奇。  相似文献   

5.
《当代汽车》2006,(11):84-85
作为广州丰田的第一款车型。在上市短短的5个月.就多次进入中高级轿车月销量榜的前三排名.不能不说是汽车销售行业里的又一个神话。但是很多车主怀着急切的心情买回了它,却又在使用上遇到了麻烦。这里我就将这些麻烦整理出来.给大家交流一下![编者按]  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(45):72-72
发动机配置上有AZ 2.0L WT-i及2.4L WT-i两种选择,分别匹配4档自动变速器和5前速手自一体变速器。AZ发动机经过改良,动力更强劲了,中低速时有充足的扭矩,高速时能提供充沛的动力。以动机与变速器的配合相当默契,动力输出呈线型。  相似文献   

7.
2006年5月23日,广州丰田CAMRY(凯美瑞)正式下线。作为广州丰田投产的第一款车型,凯美瑞是全球累计销量已破1000万辆的全新换代的第六代丰田CAMRY旗舰版。丰田将用它来确立CAMRY的中高级轿车全球新标准地位。[编者按]  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2006,(3):58-58
近日,广州丰田执行副总经理袁仲荣向媒体发布消息,丰田凯美瑞轿车将于今年5月26日正式投产。在1月10日.广州丰田工厂巳经开始举行了试生产的启动仪式,同时广州丰田经销店已在全国进行准备.不久将开始接受凯美瑞的预订,广州丰田负责人称凯美瑞实现国产后,国产化率将高达70%,并在成本上优于其他中高档轿车的竞争对手。[编者按]  相似文献   

9.
Camry这个名字,有一个未知出处的解释,就是将“Camry”拆开,可组成“My Car”这个词组。MyCar!多么温暖的一个称呼,丰田以此命名这部中型房车,仿佛意喻“居者有其屋,驾者有其车”,其出品,便处处直指人心。造型落落大方,内装空间清新舒朗,配置丰富人性,性能均衡中庸,因其指向大多数人的受用性,成就数代经典。  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2005,(12):52-52
近日,广州丰田汽车有限公司正式向外界公布国产新一代Camry的中文名字——凯美瑞,并宣布将在专门为凯美瑞打造的“广州TOYOTA”销售渠道中销售。  相似文献   

11.
故障现象:车辆换挡时冲击很大,舒适感较差。  相似文献   

12.
9.发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10.智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打  相似文献   

13.
徐钢  王娜 《当代汽车》2006,(10):20-23
国产的凯美瑞已经上市一段时间了,这个在进口车市场呼风唤雨的车型,国产后依然保持相当强劲的势头。国产后,尽管价格没有给大家一个惊喜,但是喜欢这个车型的消费者大有人在。加价幅度甚至达到当年雅阁加价的令人咋舌的4万元,可购车之人没有退缩,他们宁愿为尽快拿到现车而一掷千金。可见佳美的吸引力确实惊人。[编者按]  相似文献   

14.
陈庆 《汽车杂志》2006,(9):256-257
6月17日广州丰田凯美瑞全国正式上市,丰田将这款全球累计销量突破1000万辆的主流中型房车引入中国,充分显示了丰田对中国市场的重视。虽然说凯美瑞“源于CAMRY但又高于CAMRY”,但不管凯美瑞再怎么变化,其耐用可靠的本质才是在市场上畅销不哀的法宝。  相似文献   

15.
2006年4月25日,广州丰田正式发布了备受瞩目的中级轿车凯美瑞,这一款轿车是以第六代(美规)佳美为基础,特意为中国市场量身定做的中级轿车。按发动机配置可分为两大系列,即“1AE-FE(2.0L)发动机 U241 E(4-Speed)变速器”和“2AE-FE(2.4L)发动机 U250E(5-Speed)变速器”,该车型较上一款佳美在车身电气方面和变速器方面有较大的改进,而发动  相似文献   

16.
魏涛  刘杰 《轿车情报》2006,(10):138-139
还记得今年4月,广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣接受采访时,曾底气十 足地放出豪言:“目前来看,从综合评价的话,凯美瑞没有竞争对手。因为不光是性能上,还有品牌的知名度,国内都找不出实力相当的对手。如果说中高档车目前领袖车型是雅阁的话,那么我们这款车一出来,它肯定是当之无愧的领袖。  相似文献   

17.
蓝河  少校 《车时代》2006,(6):46-51
词曰: 何处望神州?满眼风光北固楼,千古兴亡多少事,悠悠,不尽长江滚滚流。  相似文献   

18.
广汽丰田执行副总裁冯兴亚说“凯美瑞没有竞争对手,多年来凯美瑞一直领跑全球中高级车市场,不论在全球还是中国…”,好大口气啊,凯美瑞真有通天本领?冯总说得振振有词,事实上冯总说这话有一定底气。  相似文献   

19.
徐倩  孙洁 《轿车情报》2007,(12):136-137
在与多位凯美瑞车主进行访谈后,迟先生是让我印象最为深刻的。如今的他是位成功的餐饮连锁经理人,但曾经的他遭遇过事业的起起落落,凭借自己的执著和对商界的敏锐度,最终迎来了丰盛收获的季节。此刻,他安静地坐在凯美瑞的驾驶座,他的着装和谈吐,他所流露出对凯美瑞的喜爱和对商业管理的自信,让我们之间的采访变得轻松、丰富而有趣。  相似文献   

20.
对于生活在北京的人来说,堵车已经成为见怪不怿的事情,交通台的路况信息以及自身的经验成为我们判断车型路线的基本依据,具体的情况却还得期望自己的运气指数,很多时候我们的事情、约会都会被堵车拒之门外。  相似文献   

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