大跨刚构桥悬臂施工自动喷雾养生施工工法

大跨预应力连续刚沟桥在山区高速公路应用中,由于各种因素的影响容易导致悬臂施工过程中混凝土产生大量裂缝。以内蒙古呼和浩特市境内某大桥工程为例,对大跨刚构桥悬臂施工自动喷雾养生施工工法进行了具体的说明,找出悬臂施工过程中,混凝土存在的养护问题,并且提出相关解决办法。结果表明,自动喷雾养生对混凝土的养护取得了很好的效果。     

内养生剂对大体积混凝土收缩变形特性的影响研究

目前公路大体积混凝土工程中较少采用内部养护方法,文章通过研究内养生调节大体积混凝土温度分布均匀性以及收缩变形特性,分析对比掺入内养生剂的混凝土与普通混凝土的内外温度差。研究表明:掺入内养生剂有利于调节大体积混凝土温度均匀性,在不同养护条件下掺入不同剂量内养生剂时,内养生剂掺量越大,收缩率减小的幅度越大,而0.2%的内养生剂掺量的效果及经济性最佳。     

广西地区高速公路沥青路面养护措施评价研究

针对目前广西地区高速公路沥青路面养护状况,文章依托实体工程,通过路面养护数据和使用性能检测数据的收集、整理和分析,对微表处、不同厚度的铣刨重铺等常用沥青路面养护措施的使用效果进行评价,其对广西地区高速公路沥青路面养护方案的制定具有借鉴意义。     

SAP内养生混凝土试验研究

为了研究高吸水性树脂(SAP)对混凝土相关性能的影响,确定高速公路桥梁工程内养生混凝土的最佳SAP掺量,文章通过制备不同SAP掺量的混凝土拌和物及试件进行试验,研究了SAP掺量对混凝土坍落度、干缩率以及抗压强度的影响。研究结果表明:掺加SAP能有效降低混凝土拌和物的流动性;掺SAP内养生剂对混凝土干缩性影响较为显著,当SAP掺量为0.3%时,混凝土的干缩率相对较小;对于7d养护龄期的混凝土,SAP掺量变化对混凝土抗压强度的影响不显著;对于28d养护龄期的混凝土,掺加SAP会降低混凝土的抗压强度,当SAP掺量为0.2%时,混凝土抗压强度减小程度相对较低;根据现场桥梁结构后期监测数据,所浇筑内养生混凝土的后期强度及性能均能满足要求。     

多年冻土地区公路路基养护措施探讨

分析了多年冻土区公路路基常见的病害形态,针对多年冻土区公路路基与温度密切相关的特点,从路肩、边坡以及排水设施等三个方面分别阐述了其养护的关键措施。针对多年冻土区公路路基养护难度大的问题,提出了在多年冻土地区建立公路养护管理信息系统,以便于对其进行合理及时的养护维修。     

聚氨酯类材料在低温混凝养护中的应用

将聚氨酯类材料喷涂在混凝土构件表面,可对混凝土实施有效的物理性养护,为促进相关技术的合理推广应用,有必要对其养护机理加以探析。基于聚氨酯类材料的性能,介绍了该材料在低温混凝土养护中的原理及设计、养护中需考虑的因素,并对其具体应用及养护技术指标进行了探讨,指出该材料主要针对气温低、风沙大、高寒、缺水地区的混凝土养护,适用于5—20℃的低温混凝土。     

高寒大温差地区连续刚构桥悬臂现浇冬期施工技术研究

玛曲黄河特大桥地处甘南玛曲草原地区,属高寒大温差地区,全年平均气温较低,每年有效施工期3～4个月,不可避免需进行冬期施工.该特大桥施工建设采用挂篮悬臂现浇法,由于项目所在地为高寒大温差环境,这对混凝土现浇的保温养生效果提出了较高要求.因此,玛曲黄河特大桥在冬期施工时需采用有效的方法保证挂篮悬臂现浇施工混凝土质量,进而保...     

公路桥梁养护管理对策与预防养护方法

为了探讨公路桥梁养护管理的对策与预防养护方法,提高桥梁结构的安全性和耐久性,首先,分析公路桥梁养护的作用;其次,提出具体的养护管理对策;最后,针对公路桥梁探究了具体的预防性养护方法。研究表明,通过科学的养护管理对策和应用先进的预防性养护技术,公路桥梁的安全性、耐久性得到显著提升。同时,养护管理制度的科学性、养护管理机构的完善性以及养护人员的培训水平都能对公路桥梁养护效果起到积极作用。     

南宁至友谊关高速公路沥青路面中长期养护决策分析

文章对比分析了南宁至友谊关高速公路沥青路面采用不同预防性养护措施路段与未预防性养护路段的路况指标、路面结构强度及路面使用寿命,发现AC-8型超薄磨耗层预防性养护措施效果最为理想、值得推广;通过对南宁至友谊关高速公路20处典型路面进行结构强度分析和疲劳寿命验算,发现路面疲劳寿命主要取决于上水稳基层;提出了南宁至友谊关高速公路沥青路面中长期养护建议。     

半刚性沥青路面结构强度综合评价方法研究

为进一步研究路面结构强度不同评价方法在广西地区半刚性沥青路面的适用性,文章通过FWD采集广西典型高速公路沥青路面指标,并通过现行养护规范法、水稳层底面应变法、模量衰减法、路表弯沉法计算评价路面结构强度。经验算对比,其强度系数、上水稳层底面拉应变和损伤度指标具有良好的对应关系,可为广西地区半刚性沥青路面结构强度评价的准确性、路面寿命评估与养护决策规划提供参考依据。     

CAP再生抗滑封层技术应用研究

随着高速公路运营里程不断增长,养护资金压力也越来越大。因此,采用性价比高的路面预防性养护技术成为必然选择。文章结合试验工程,介绍了CAP再生抗滑封层的主要材料和施工工艺流程,分析了CAP再生抗滑封层的使用效果,并通过与其他已实施的路面养护技术进行对比分析,表明CAP再生抗滑封层技术应用效果更好,性价比更高,且施工便利、环保,值得推广应用。     

沥青表面处治养护技术施工要点

沥青路面表面处治养护技术,在我省一般公路改建和养护得到广泛应用。根据本人多年施工经验总结,只有依照我省不同地区气候特点,采用不同的技术指标,才能达到最佳的使用效果。     

路面养护维修新工艺——大粒径透水性沥青混合料路面结构

目前，甘肃省正在施工的天峰公路养护维修工程采用了大粒径透水性沥青混合料（LSPM）新型路面结构新工艺，这是甘肃省首次将该工艺应用于养护维修工程。     

水泥基复合毯在桥梁锥坡预防性养护中的应用

本文研究了水泥基复合毯的使用性能,基于正交试验,分析了厚度、洒水量和养生时长对水泥基复合毯抗压强度的影响,养生时长对水泥基复合毯抗压强度的影响最大、洒水量次之、厚度最小,同时确定了水泥基复合毯在具体应用上的关键参数。结合德上高速巨野至单县段实体工程,探究了水泥基复合毯的具体施工和养生工艺,验证了水泥基复合毯对于桥梁锥坡良好的预防性,同时分析了水泥基复合毯的经济性和环保性,结果表明其具有良好的经济效益和环保效益,可以在桥梁锥坡预防性养护中大规模使用。     

微表处预防养护技术在公路沥青路面养护中的应用及效果评价

文章介绍了微表处预防养护技术在二级公路沥青路面养护中的应用工艺,并研究了该技术应用的效果评价方法,为公路预防养护工作及养护效果评价提供借鉴。     

浅析高等级公路沥青路面预防性养护对策

文章分析了近年来国内外沥青路面预防性养护现状。根据道路结构状况与时间曲线,提出了预防性养护对策,包括选择恰当的路面、确定最佳预防性养护时机等,并对预防性养护技术进行了分析,以确定最佳的预防性养护方案。     

公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术与要点

现浇箱梁因具有结构灵活、跨度大、环境适应能力强、养护成本低等特点,常被应用于各种公路桥梁工程中。为进一步保证现浇箱梁施工技术在公路桥梁工程中的应用效果,以益阳至常德高速公路扩容项目桥梁工程建设中的现浇箱梁施工为例,从涉水地基处理、支架结构施工、模板安装、钢筋施工、混凝土现浇施工、预应力施工等方面,对现浇箱梁施工技术及其要点进行分析,以供参考。     

关于阿拉善地区农村公路管养长效机制的思考

文章分析了阿拉善左旗公路管理养护现状及存在的问题,提出了建立阿拉善地区农村公路养护管理长效机制的思路,为该地区加强农村公路养护管理,实现交通事业可持续发展提供参考。     

水稳基层抗裂性能影响因素及改善措施

对影响水泥稳定碎石基层抗裂性能的主要因素诸如水泥、含水量、组成材料的矿物成分、施工不合理、养生不及时、路基沉降等进行了详细分析。在此基础上从控制原材料品质、优化施工工艺和加强养护管理等角度提出了水稳基层抗裂性能影响因素及改善措施。     

湿热地区GAC-8沥青混合料配合比设计研究

文章针对南友高速公路通车运营后出现的高温车辙、水损害和抗滑性能下降等问题,为了使修复后的路面更具安全性和行车舒适性,结合实体工程,选用改进型AC-8即GAC-8沥青混合料进行路面养护,对GAC-8沥青混合料进行了三阶段设计与优化,并对后期实际铺筑效果进行了跟踪检测,为今后湿热地区公路养护工程使用GAC-8沥青混合料提供参考。