电客车司机排班模式优化研究与分析

随着城市轨道交通的迅速发展,其运营管理工作也越来越重要。尤其是行车调度员、车站值班员及电客车司机等行车重要岗位,其工作效率会对轨道交通的运营产生直接影响。这些岗位均需要实施倒班制,其排班管理工作相对较为复杂。为优化电客车司机排班模式,对国内地铁公司电客车司机排班模式进行研究与分析,总结出各种模式的优缺点,并对排班模式的缺点进行优化,提出科学、合理的排班模式,以期达到降低轨道交通班组人力投入成本、提高工作效率的目的。     

城市轨道交通运营业务委外管理思考

委外管理是保证城市轨道交通运营业务开展效率的有效措施,保证城市轨道交通运营的顺畅,关注委外管理的有效落实具有现实意义。鉴于此,通过对城市轨道交通运营业务委外管理进行解析,探讨城市轨道交通运营业务委外管理的内容、目的和必要性,以及实施委外管理可能面临的问题和应对措施,提高轨道交通运营的效率和服务质量,实现资源优化配置和成本控制。     

不一样的“未来之星”

正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。同时,中国城市轨道交通事业正以惊人速度发展延伸,其中表现尤为突出的正是中国地铁。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超过8000公里。在此背景下,城市轨道交通列车驾驶员的岗位亟待人才来填补。众所周知,城轨地铁司机的岗位专业技能     

城轨交通运营风险防控怎么防?

<正>11月17日,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会2014年年会暨运营管理国际研讨会在京召开。运营专委会成立于2013年,一年来开展了城市轨道交通运营安全管理调查研究,为交通运输部《关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见》的编制提供了参考。运营专委会秘书长江玉林在会上透露,运营专委会明年将开展城市轨道交通运营安全评估、     

北京城市轨道交通运营管理问题分析及对策

本文从北京城市轨道交通运营管理现状出发,分析城市轨道交通快速发展、网络化运营时代以及采用的城市轨道交通制式不同,运营管理呈现困难化、复杂化、多样化的特点,进而分析运营管理中存在安全问题,规划、设计、建设和运营管理的关系问题,运营管理规章、标准不健全问题,并提出相应的对策建议。     

多制式轨道交通运营管理的组织架构设计

为把控浙江省域内合资铁路和城市轨道交通的统一运营管理，面向多制式轨道交通运营管理的组织架构亟需建立。本文从浙江省轨道交通发展战略出发，分阶段开展组织架构设计，稳步提升自主运营管理能力，有效集约资源，提高管理效率。第一阶段，战略目标为加强城际铁路、市域铁路运营管理职能，采用按线路设立运营公司的方案。第二阶段，考虑与自主运营地方铁路二十余年的铁路公司合并统一运营管理，同时进行资产剥离，充分吸收合资铁路运营管理经验。第三阶段，整合全省合资铁路和城市轨道交通资源，组建平台公司，采用专业集中管理、运营分段管理的方案，实现多制式轨道交通的统一管理。     

探寻城轨交通运营管理新思路

<正>9月22日,中国城市轨道交通协会运营专业委员会2015年年会在深圳召开。来自全国城市轨道交通运营行业管理部门和运营企业代表共百余人欢聚一堂,在会上分享了城市轨道交通运营管理经验,探讨和展望未来的发展趋势。交通运输部科学研究院院长石宝林主持了本次年会,中国城市轨道交通协会副会长陈建国、深圳市地铁集团有限公司董事长林茂德出席会议并致辞。     

城市轨道交通运营安全风险管控评价及策略研究

近年来,我国城市轨道交通逐步朝规模化、现代化的方向发展。为保证城市轨道交通运营安全,需要做好安全管理,确保轨道交通的正常运行,因此以地铁为例,对轨道交通运营安全风险分类及主要内容进行分析,对城市轨道交通运营的安全风险管控策略进行分析,以期为相关工作人员提供参考。     

浅析城市轨道交通运营安全管理模式

现阶段,我国经济稳定发展,促进了交通事业的不断壮大。而城市轨道交通作为交通运输业的重要组成部分,改变了人们的出行方式,促进了城市交通事业的发展,提高了城市交通运行的安全性以及稳定性。不过,现阶段我国的城市轨道交通安全运营管理方式还存在较多不足,其乘客对于轨道交通运营缺少安全意识、相关设备的运行状态对轨道交通运营会产生影响以及自然环境、社会环境对轨道的影响。因此,为了城市交通的健康、可持续发展,对城市轨道交通运营安全管理模式采取一定的措施建立系统全面的管理的模式、制定合理的规章制度以及完善安全监督制度,避免城市轨道交通运营出现安全问题。     

肖英晖：地铁人才培养的标准及评价体系建设需要“度量衡”

<正>北京市地铁运营有限公司运营服务管理部副部长肖英晖在北京地铁从事运营工作已经36年,作为交通运输部办公厅第三届职业技能考评专家委员会成员,肖英晖先后多次参与了相关部委、专业部门的电客车司机、地铁车辆、运营组织、客运服务等方面的标准、技能评定及鉴定等工作。通过努力为城市轨道交     

城市轨道交通运营突发事件安全疏散策略研究

城市轨道交通运营突发事件时有所见,往往会对轨道交通系统产生严重影响。为了保证城市轨道交通运营的安全与稳定,通过综合考虑应急预案、人员组织管理、技术应用和政策支持等方面的因素,旨在建立一套科学、高效的城市轨道交通运营突发事件安全疏散策略,提高应急响应能力,最大程度地保障乘客的安全,为相关部门和机构提供有针对性的建议和指导。     

基于质量控制的城市轨道交通安全运营研究

为保证城市轨道交通运营的安全性,对城市轨道交通安全运营现状进行总结,基于以往发生的轨道交通安全事故总结,对城市轨道交通安全的影响因素进行分析,有针对性地提出相应的安全运营策略,以期提升城市轨道交通的安全运营能力,维护城市稳定、持续发展,推动城市轨道交通进步。     

新技术新工艺

城市轨道交通运营安全预警技术成功构建 1月21日,交通运输部建设科技项目“城市轨道交通运营监测预警和应急处置关键技术研究”通过验收,项目系统构建了城市轨道交通运营监测预警技术体系,有利于提升城市轨道交通运营安全。     

城市轨道交通跨线运营模式研究

为探究轨道交通跨线运营在优化城市交通功能,解决城市轨道交通拥堵问题等方面的作用,对城市轨道交通跨线运营模式的应用优势、应用难点及应用方法进行分析,并对信息化背景下的轨道交通跨线运营技术效用进行研究。认为跨线运营是城市轨道交通的发展趋势,且在多元化技术的“加持”下,城市轨道交通跨线运营模式将取得重大突破。     

城市轨道交通立法与执法问题研究

基于国家有关法律法规,文章研究了国内22个城市轨道交通运营管理办法和条例,对当前城市轨道交通立法、执法现状进行系统梳理,提出了相关问题及应对办法。     

城市轨道交通站务员委外管理分析

为了在保障城市轨道交通车站运营安全的同时有效控制运营成本,首先对管理现状及可行性进行分析,重点针对城市轨道交通车站涉及行车安全、客运服务、票务收益的站务员委外管理的可行性、优势、风险及其防范等进行分析,以供参考。     

城市轨道交通建设时序影响因素分析

城市轨道交通建设时序是决定城市轨道交通线网的建设规模、建设时机和建设顺序的重要依据。文章分析了城市轨道交通建设时序研究的重要性,从城市轨道交通建设规划入手,结合城市轨道交通建设近期、中期、远期建设的影响因素分析建设时序的影响因素,提出城市轨道交通建设、运营、管理期间的三个共同影响因素:交通需求、线网完备性和与城市空间发展协调性,并以巴黎地铁为例,验证了这三个影响因素的合理性,为城市轨道交通建设时序研究提供一定的理论基础。     

城市轨道交通运营安全管理协同机制

简要说明了在城市轨道交通运营过程中安全管理协同机制的内涵,阐述了协同机制在安全管理中的重要性,分析了目前城市轨道安全管理存在的问题及协同机制运用的必要性,研究了城市轨道运营安全管理协同机制的技术。     

城市客运三项新国标发布

在10月14日“世界标准日”，《城市轨道交通试运营基本条件》、《城市轨道交通运营管理规范》。     

台风灾害影响下城市轨道交通运营组织调整研究

台风灾害会对城市轨道交通的运营安全带来影响,正面登陆的台风可能直接导致城市轨道交通中地面、高架等露天线路停运。因此,为保障城市轨道交通的运营安全,需要对台风登陆期间城市轨道交通的运营组织进行调整。以福建省厦门市地铁1号线为例,从行车、客运、乘务、宣传等方面,对受台风灾害影响下的运营组织调整进行研究。认为应在保证人身和行车安全的前提下,考虑客流变化情况,以便最大限度地维持城市轨道交通的运营,期望能够为台风灾害情况下沿海城市轨道交通的运营组织调整提供参考。