精品赢盛誉 硕果满园春——中交一公局第四工程有限公司精品工程览胜

中交一公局第四工程有限公司(简称"中交一公局四公司")成立于1995年,隶属于中交第一公路工程局有限公司(简称"中交一公局"),是一家实力雄厚的大型国有施工企业,拥有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质以及隧道工程、钢结构工程专业承包二级资质等证书。公司团队整体素质高、管理经验丰富,机械设备精良、施工技术力量雄厚。     

开拓进取 争当交通基础设施施工行业尖兵——中交公路一局第四工程有限责任公司

中交公路一局第四工程有限责任公司(常用简称"一公局四公司",以下简称"公司"。)成立于1995年,是具有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业     

运用好政府和社会资本合作模式的思考与实践 众说纷纭的PPP模式究竟如何落地?

<正>2015年1月,湖北首个PPP项目——香溪长江公路大桥顺利通过省财政厅、省交通厅组织的"物有所值"专家组投资评价。2月,中交一公局以较少的资本金成立项目公司,成为施工工程企业与地方政府合作采用"PPP+施工总承包"模式投资建设的成功范例。总理疾呼,地方热捧李克强总理在2015年政府工作报告中指出,"多管齐下改革投融资体制。大幅放宽民间投资市场准入,鼓励社会资本发起设立股权投资基金。政府采取投资补助、资本金注入、设立基金等办     

中交第四航务工程局有限公司

企业简介中交第四航务工程局有限公司始创于1951年9月,是中国交通建设股份有限公司的全资子公司,集勘察、设计、科研、海内外施工和船舶制造于一体,具有港口与航道工程施工总承包特级和公路、桥梁与市政工程等施工总承包一级资质     

精品赢威誉 硕果满园春——中交－公局第四工程有限公司精品工程览胜

中交－公局第四工程有限公司（简称“中交－公局四公司”）成立于1995年，隶属于中交第一公路工程局有限公司（简称“中交－公局”），是一家实力雄厚的大型国有施工企业，拥有公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质以及隧道工程、钢结构工程专业承包二级资质等证书。     

历尽风雨无悔奉献 同心同德再铸辉煌——广西壮族自治区航务工程处成立60周年记

<正>广西壮族自治区航务工程处(以下简称"航务处")成立于1954年7月,原为"国家交通部珠江航运管理局溶浔柳江航道工程大队",现为广西新发展交通集团有限公司的子公司,具有港口与航道工程施工总承包二级,公路工程施工总承包二级,公路路基、桥梁、路面工程专业承包一级,市政公用工程施工总承包三级,设计施工、安全监理三级爆破等工程施工资质,拥有大型水运工程施工设备66台套,公路工程施工设备124台套。【风雨征程】建国之初到20世纪80年代,作为广西成立最早的两栖交通工程施工骨干队伍之一,航务处在负担起红水河开发、西江、邕江等大江大河航道整治主力军重任的同时,还承建了北海港、防城港、钦州港、梧州港、     

郭子杰:求知开拓创新路

<正>自1994年成立以来,天津市公路工程总公司历经16年风雨,从年产值不足5000万,发展到具有公路工程施工总承包和市政公用工程总承包一级双资质,年产值近10亿元,从单一道路施工,发展成为集桥梁工程、公路交通工程以及沥青加工于一体的综合性施工企业,经历了从事业化管理模式到立足市场企业化模式的转变,产品贯穿了公路施工生产的整个链条。8月上旬,《交通建设与管理》对天津市公路工程总公司总经理郭子杰进行了专访,他介绍到公司经历的诸多不平凡,同时对发展模式、节能降耗工艺、科技成果等进行了深度剖析,为企业勾勒出一条锐意进取的创新之路。     

让中马友谊大桥成功“矗立”在珊瑚礁上

正中马友谊大桥作为中国交建参与"一带一路"沿线的重大标志性工程,也是商务部首个援外成套项目管理改革试点、示范项目,由中国交建旗下中交公规院代表商务部国际经济合作事务局实施项目管理、中交二航局EPC总承包,其建设全面采用中国技术、中国标准、中国规范和中国管理。     

毛塔项目部属地化管理探索 必须走向海外

<正>从1979年参建努瓦克肖特友谊港工程开始,有这样一群人,他们在毛里塔尼亚驻守了35年,先后承接了20项工程,他们是中交一航局四公司(以下简称"一航局四公司")的交通建设者们,这也成为了唯一一家在该国连续施工的中国公司。施工环境恶劣,工作条件简陋,但他们一次次优质高效地完成了施工任务,积极履行社会责任,赢得了当地政府的信任和居民的尊重。怀梦探索为适应海外业务的拓展,中交一航局把2014年定义为"海外年",四公司应时而动,密切与中国路桥合作,提出"勇敢,必须走向海外"的号召,把海外确立为公司发展新的"增长极"和"创效点"。为适应海外业务的"爆发期",属地化管理成为四公司的着力点。完备的制度是促进属地化管理的一剂良药。公司制定了《属地用工管理办法》,强化对属     

打通“北煤南运”铁路大通道

<正>全长1800多公里的蒙西到华中煤运铁路,是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,也是"北煤南运"新的国家战略运输通道,与国家"一带一路"建设相对接。中交一航局、一公局、三航局和中交路建承担了内蒙古、湖南、湖北等标段的施工任务。目前,铁路施工已迎来了关键冲刺。穿越阴山山脉的大青山,一路南下,一航局建设者在黄河"几字弯"的中心挺进毛乌素沙漠,战天斗地;在荆楚大地和巴陵大地上,三航局、一公局、中交路建建设者披星戴月,日夜奋战。经过2年的努力,蒙华铁路正从图纸上的一     

高速公路设计施工总承包合同管理探讨

对高速公路项目进行设计施工总承包合同管理有助于规范合同签订、设计施工流程、保证施工质量和施工进度。文章结合广西贺州至巴马高速公路(钟山至昭平段)的设计施工总承包项目合同管理经验,对设计施工总承包模式进行了分析:分别从整体施工项目投资额度控制、责任界定以及缓解设计与施工之间脱节等方面分析了设计施工总承包模式的优势;从招标控制价把握、施工合法性及对总承包方的资质要求较高等方面分析了设计施工总承包模式存在的问题。并从计量支付、工程设计变更以及计划工程进度等方面对总承包模式下的合同管理工作进行了讨论。     

设计施工总承包在一级公路改扩建项目中的应用分析

目前,设计施工总承包公路项目在我国得到了广泛的推广,其作为一种集成化的管理模式,能够将公路项目的设计和施工作为有机整体统一协调管理。但是我国实施的多个设计施工总承包公路建设项目,在实施过程中设计施工总承包的优势没有充分展现。结合实例,分析了设计施工总承包方式在某一级公路改建项目管理方面存在的主要问题,并从宏观管理方面、项目管理方面和设计方面提出了意见和建议。     

用深化“支部建在项目上”推动项目建设高质量发展

<正>海南省交通工程建设局(以下简称"交建局")主要负责承担海南省重点公路建设项目法人职责,负责重点公路建设项目的管理工作。近年来,交建局创新项目建设管理模式,大力推行项目代建制,通过招投标方式引入专业项目管理、施工等参建单位。自2017年起,交建局推行"支     

改革开放四十年,交通运输领域成效显著

正交通运输是经济社会发展的先行官,也是改革开放的参与者和推动者,交通运输行业紧紧抓住历史机遇,改革开放步伐不断加快,成功实现了从"瓶颈制约"到"初步缓解",再到"基本适应"经济社会发展的重大跃升,一个走向现代化的综合交通运输体系已经展现在世界面前。     

设计—施工总承包模式在修船基地码头工程的应用

<正>随着我国经济逐渐融入全球市场,我国的水运建筑企业要在激烈的竞争生存下去甚至脱颖而出,就要在管理体制和管理水平进行变革、提高。近几年,采用设计—施工总承包模式的工程项目在国际建筑市场上的比例在不断增加。据有关资料的统计,在发达国家采用这一模式已占工程项目数量的40%以上,工程项目组织实施采用设计—施工总承包模式已是一种通行的做法。     

以建筑传承文明 以品质塑造经典——广西长长路桥建设有限公司

正广西长长路桥建设有限公司成立于2002年9月,是国家公路工程施工总承包特级企业——广西路桥工程集团有限公司的子公司。公司坚持以科学发展观统领全局,内强素质、外树形象,目前已发展成为具有国家公路工程施工、市政公用工程施工总承包壹级资质的综合性施工企业及国家高新技术企业。公司注册资本6.501亿元人民币,成立以来,合同履行率和竣工工程合格率均达100%。公司先后荣获"高新技术企业""中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新     

筑环保优质路 建五彩大通途——记新疆国道216富蕴至五彩湾公路工程项目指挥长蒋兴明

正蒋兴明,男、1969年4月出生,中共党员,在职研究生学历,公路工程高级工程师。自参加工作以来,参与了新疆第一条高等级公路"吐乌大"、全国设计施工总承包典型示范项目国道314线库车至阿克苏高速公路、京新高速G7线甘肃明水至哈密段高速公路项目等工程近10个。主持参与并编写了《新疆维吾尔自治区公路施工标准化手册》。荣获2014年、2016年中国海员工会全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进个人;新疆维吾尔自治区交通运输厅2017年度先进个人;自治区总工会和自治区交通运输厅举办的"丝路交通杯"主题劳动竞赛"建设杯"奖。     

露尖“小荷”必将灿烂夺目——专访交通运输部科学研究院副院长石宝林

<正>自2003年调任交通运输部科学研究院(以下简称"交科院")副院长职位以来,石宝林把更多的精力投入在科研管理之中,"说实话、干实事、求实效",宏观指导,项目把关,带领一支支科研团队向着更高更强迈进。50周年院庆前夕,本刊记者就交科院科研业务等相关问题采访到石宝林,他认为,交科院近年来科研工作取得了长足的发展,并对交科院深情寄语:"小荷才露尖尖角,绚丽绽放待有时。"     

建设超大型工程的标准化之路

港珠澳大桥是连接粤港澳三地的超大型基础设施,岛隧工程是其控制性工程,规模大、建设条件复杂、技术难度高,建设要求严,建设周期长,为当今世界综合技术难度最大的工程之一,由中国交建牵头、7家国内外单位组建的联合体采用设计施工总承包进行建设。标准化管理的必然港珠澳大桥由粤港澳三地政府共建共管,建设过程需同时满足三地法律法规,要求在设计和施工中的每一顺工作、每一个环节都不折不扣地遵     

开拓创新 锐意进取 打造专业化施工品牌——广西长长路桥建设有限公司

广西长长路桥建设有限公司成立于2002年9月27日,是集施工、科研、服务于—体,主要从事公路桥梁、市政工程、港口码头、机械工程施工,以具有国家公路工程总承包特级资质的广西公路桥梁工程总公司为股东成立的国有独资公司。公司具有公路工程施工总承包二级、市政公用工程施工总承包、公路路基、路面、桥梁专业承包二级,公路养护工程一类二类、园林绿化、路灯工程等施工资质。公司是继广西公路桥梁工程总公司之后广西区内又一支设备齐全、经验丰富、实力雄厚的专业施工队伍。公司拥有广西公路桥梁工程总公司40多年的施工管理经验,是一个以公路…