往来自如的首都机场

北京首都国际机场为中国联外的主要国际机场,也是目前中国最繁忙的民用机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。首都国际机场的年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2009年的6537万人次,2009年排名全球第3位,预计2010年首都机场旅客吞吐量将突破7300万人次,位列全球第二,仅次于美国亚特兰大机场。     

国际大型机场航站区典型构型分析

<正>中国民航业的发展和我国的经济增长量成正相关的关系,2009年,我国年旅客吞吐量在1000万人次以上的机场为14个,在中远期,我国还将有多个机场的年旅客量达到6～7千万人次。当机场的旅客量大幅增长以后,航站楼由简单的单一建筑物发展为一组建筑物构成的航站区。大型航站区是由小航站楼单纯的成比例放大吗?相同航站区构型能否适用于所有相同旅客量的机场呢?     

轨道交通在民航机场地面集疏运体系中的应用及启示

<正>为了满足快速增长的航空需求,在世界范围内出现了大规模的机场改、扩建和新建大型机场的高潮。许多大型机场与城市中心距离(30～50km)越来越远。绝大多数机场的地面集疏运交通以高速公路为主要通道,汽车是主要交通方式。与此同时,随着经济发展,城市化水平迅速提高,人口向城市集中,城市道路交通拥挤程度不断增大,这样旅客(货邮)往返机场时间相应加长,更无法保证到达进出机场时间的可靠性。对于大型枢纽机场来说,运量达到一定规模后(年旅客吞吐量1000万人次以上),单一道路交通方式将无法满足机场客货流地面运送的需求。如何改善大型枢纽机场地面交通系统,实现机场外部交通与航站楼的高效衔接己成为各国机场规划设计者普遍关注的问题。轨道交通具有运量大、速度快、费用低、占地少、污染少、舒适性好、准时可靠等优点,为提高机场地面交通服务效率提供了新选择。     

探索机场巴士运营新模式——西安咸阳国际机场汽车运输有限责任公司发展纪略

西安咸阳国际机场汽车运输有限责任公司担负着西安、咸阳至机场的航空旅客地面运输服务，机场员工的通勤保障，以及机场应急救援和航班不正常时的旅客运输任务。公司自1997年成立以来，秉承“一切为顾客服务，真诚奉献社会”的服务宗旨，形成了网络式营运模式．线路覆盖西安、咸阳市区。     

民航:国产双翼打开国际视野

<正>——安全形势持续平稳,1-11月全行业未发生运输航空事故,持续实现空防安全年。——运输服务能力不断提高,预计旅客吞吐量突破1000万人次的机场达24个,比上年增加3个。——航线结构进一步优化,国内航空公司新开国际航线92条,新开支线航线252条,小型支线机场通达性明显增强。——基本建设稳步推进,颁证运输机场达193个,新增10个机场。可以说,2013年,民航行业的年度成绩单可圈可点。     

2007:春运观察之民航篇

<正>今年中国民航将迎来一个繁忙的春运,从2月3日开始至3月14日结束的40天中预计将输送旅客1930万人次,比去年多出830万人。为了让这些旅客走得了、走得好、走得放心,民航主管部门、机场、航空公司等各方面作了大量的准备工作。2月2日这天,记者来到北京首都国际机场,提前感受民航春运,也对相关部门的未雨绸缪有了直观印象。     

数字交通

全国出入境交通运输工具同比增长3.4%2019年,全国边检机关检査出入境人员6.7亿人次,同比增长3.8%;检査出人境交通运输工具3623.5万辆(架、列、艘)次,同比增长3.4%。全年,内地居民出人境3.5亿人次,香港、澳门、台湾居民来往内地(大陆)分别为1.6亿、5358.7万、1227.8万人次,外国人人出境9767.5万人次。     

大众化:民航的新增长点

石家庄机场作为国内首个航空大众化试点,在2010年取得了巨大成功,旅客吞吐量从132万人次跃升到264万人次,整整翻了一番。这一成功是航空大众化战略的经典战役,带给我们很多启示。大众化战略是民航强国战略的重要体现。在人们生活水平逐步走向小康的时候,工作、生活和休闲方式产生了巨大变化,对航空运输出行方式的需求愈来愈旺盛。同时,航空运输也逐步走出贵族化的围墙,转型面向普罗大众。更多的人乘坐飞机,更多的人     

中国民航局发布2010年全国机场生产统计公报

2010年,我国境内民用航空（颁证）机场共有175个（不含香港和澳门,下同）,其中定期航班通航机场175个,定期航班通航城市172个。2010年我国机场吞吐量各项指标再创历史新高,其中旅客吞吐量56431．2万人次,比上年增长16．1％,完成货邮吞吐量1129．0万吨,比上年增长19．4％。     

省市竞争力排行环境竞争力（2005～2009）

自2011年1月1日起，免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费。根据这一规定，国内844条航线将受益，它们连接29个省（区）的129个机场。其中，中西部省份占64％，年旅客吞吐量在200万人次以下的中小机场占71％。免征政策重点向中西部、     

不可回避的首都第二机场建设问题

1 首都机场的现状1.1 机场需要扩建现在首都机场是我国最大的门户机场和最重要的国内枢纽机场之一。现有航线208条,其中国内航线114条、国际航线94条;其航空业务量增长迅猛,2000年的最高日起降航班数是640架次,到2002年最高日起降航班数已达790架次。2002年旅客吞吐量达到2716万人次,货邮吞吐量88.6万吨,飞机起降24.2万架次。目前飞行区容量、站坪机位明显不足,由于1号航站楼还在改造之中,1999年建成的2号航站楼已经饱和。1.2 对未来业务量的预测随着北京奥运会申办成功和中国正式成为世贸组织成员,北京对外交往将日益频繁,公务、商务、…     

河北机场集团：大鹏一日同风起 扶摇直上九万里

河北机场管理集团有限公司于2003年12月30日挂牌成立。集团公司成立1年来，以航空客运市场开发为重点，积极引进新的航空公司。加大机场对外开放力度，航空客货运输呈现快速发展势头。2004年，集团公司共实现旅客吞吐量27.8万人次，同比增长32％，创下河北省民航20年来历史新高。     

大力发展支线航空 调整航空运输结构

<正> 中国民航事业经过几十年的发展,特别是改革开放以来得到快速发展,取得了举世瞩目的成就。预计到2000年末,民航运输总周转量可达116亿吨公里,旅客运输量6400万人次,运输机队飞机总数达510架,机场129个,航线总数达1120条,通航34个国家60个城市,国内通航135个城市。129个机场中,4E级机场22个,4D级机场35个,4C级机场40个,3C级机场32个。空中交通管制系统等有了长足的发展。从总体上看,我国民航已基本具备了规模经营的实力,在综合交通运输及国民经济中起着十分重要的作用。     

数字

正春运首日全国共发送旅客6902.6万人次1月13日,2017年春运大幕正式开启。春运首日,全国铁路、道路、水路、民航运行平稳有序,共发送旅客6902.6万人次。其中铁路发送旅客864.5万人次,增长24.6%;道路发送旅客5825万人次,增长0.43%;水路发送旅客70.78万人次,增长15.65%;民航发送旅客142.29万人次,增长20.48%。     

大型枢纽机场旅客服务技术体系研究

随着我国民航事业飞速发展,迅速增长的旅客吞吐量与有限的机场资源之间的矛盾日益突出,机场管理者也意识到管理模式需要从原有的"以管理为中心"向"以客户为中心"转变。因此,旅客服务需求成为机场IT服务的核心动力,而对旅客满意度的关注度,促使机场将客户关系管理(CRM)的理念纳入到服务技术体系中。本文正是基于机场的服务面临的问题以及民航技术的发展趋势,在研究过程中引入了客户关系管理(CRM)的思想,提出了机场旅客服务技术体系功能要点、创新性地建立了机场服务体系框架模型,并提出了机场立体式旅客服务架构。     

香港机场：提供方便的地面交通

香港国际机场是国泰航空、港龙航空、香港航空、香港快运航空、华民航空及甘泉航空的基地机场。香港国际机场是地区转运机场,现阶段设有96个停机坪,全日24小时运作,每年可处理旅客5000万人次及货物400万公吨。现时有89家航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班,来往香港及150个遍布全球的目的地。此外,每周亦平均有约31架次不定期的客运和货运航机来往香港。     

1998年民航企业亏损原因分析及解决对策

<正> 一、1998年民航企业基本情况 民航局所属企业主要分为三类:一是航空运输企业,共9家,为骨干企业;二是机场企业,共105家,其中,民航局直属2家(首都和白云机场),华北等六大地区管理局所属103家;三是其它企业,共9家,主要为航空公司和机场服务而设立的公司,如油料公司、航材公司、航空结算中心和计算机中心等。 据1998年决算资料,现民航企业资产总额1954亿元,负债总额1406亿元,资产负债率71.95％;职工人数13万人。其中,航空公司资     

春节黄金周首都机场集团运输生产增势强劲

<正>2009年春节黄金周期间,首都机场集团公司各成员机场平稳运行,运输生产增势强劲。各成员机场共完成旅客吞吐量2115471人次,执行飞机起降架次18735架次,同比分别增长31.09%、21.29%,实现了     

数字+观点=动态

我国机场排行榜(2002)机场排名旅客吞吐量（万人次） 1 北京首都 2715.97 2 广州白云 1472.00 3 上海虹桥 1365.57 4 上海浦东 1098.86 5 深圳 932.30 6 成都 754.22 7 昆明 704.17 8 海口 560.00 9 西安 443.3610 厦门 420.9811 杭州 387.9312 重庆 386.2613 大连 333.3014 青岛 321.9915 武汉 320.0016 南京 317.0317 桂林 267.2018 沈阳 265.2019…     

广州新白云国际机场

2004年8月5日，总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。目前，白云机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种；是中国南方航空集团公司和深圳航空公司的基地机场。