某山区高速公路的路线方案比选

对贵州省三穗至黎平高速公路的路线方案进行分析,从工程、地质、经济、旅游和社会效益等多方面进行比较,并对路线通过县城水源保护区的方案进行比选,依次选出合理的推荐方案,这对于具有类似地形条件的山区高速公路选线有一定的借鉴作用。     

山区高速公路路线设计比选研究

公路路线设计是关键,尤其是在山区高速公路建设项目中,由于地形、地质条件复杂多变,在规划时必须对山区公路有全面的认识和了解,以便进行合理的规划。因此,为提高公路路线设计的科学性,结合实际案例,对各路线方案进行分析及对比研究,以期为山区高速公路路线设计工作提供参考。     

雅康高速公路二郎山—康定段高低走廊方案综合研究及比选

通过对二郎山高低隧址、大渡河高低桥位、泸定—康定段高低线位等方案综合研究和比选,探讨了二郎山—康定段公路抗灾、环境保护、行车安全、工程经济、运输便捷等重大技术问题,为类似工程提供借鉴。     

浅谈山区高速公路路线走廊带特点和设计原则

随着平原区、丘陵区和各省市经济较发达的地区高速公路建设的逐步完善,高速公路建设的重点正逐步向山岭区和经济发展相对滞后的山区转移。而山区高速公路的建设规模、技术标准、工程难易程度、工程投资、运营效益等均与其走廊带的选择有直接关系,要选好走廊带,必须深入了解山区高速公路路线走廊带特点、掌握设计指导思想。     

高速公路路线比选方案安全性评价分析

为对高速公路路线比选方案的安全性评价进行研究,文章以隆林委乐至革步高速公路二期工程为研究对象,从地形地质、危险路段、重要结构物、不利气象等主要危害因素出发,选取五大安全评分指标,对路线各比选方案的安全性进行评价分析,选出最佳路线,为后续类似项目比选方案安全性评价提供借鉴。     

高速公路改扩建工程边坡防护方案比选分析

在高速公路边坡施工过程中,设置抗滑支挡结构是处理因施工开挖造成工程滑坡的常用方法。文章结合高速公路改扩建工程边坡实例,对拱形骨架防护、锚杆格梁防护和抗滑桩防护三种防护方案下的边坡稳定性、经济性进行对比分析,确定了采用水磨钻工法成孔的抗滑桩支护形式对该边坡进行加固支护,并介绍了抗滑桩防护的施工工艺。     

某高速公路新建互通方案比选过程分析

以中南地区某高速公路新建互通为研究背景,全面分析了该互通方案的比选全过程,通过具体互通的设计实例来进行阐述,讨论了平面线形选择和互通布局中的关键因素和分析方法,以期为设计人员提供指导和借鉴.     

既有高速公路增设互通立交方案比选分析

文章以G93成渝环线高速公路新增纳溪新城互通为例,介绍已运营通车高速公路在互通位置选择、避让基本农田、与城市规划衔接、近远期结合等方面的设计思路,并对互通立交型式进行了比选分析,可为类似新增互通立交的设计提供参考。     

道路下穿既有高速公路技术方案比选分析

为了提高高速公路的施工水平,以某高速公路项目为例,对比分析几种常用下穿施工方案的适用性、优弊端、造价等,总结比选施工方案时遵循的原则,希望对相似工程方案设计及实施提供可靠参考。     

唐乃亥黄河特大桥方案比选探讨

本文结合工程实例,对唐乃亥黄河特大桥预应力混凝土连续刚构、双塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案进行比较分析,为今后大跨度桥型方案选择提供参考。     

陕西洛南公路路线方案比选探讨

文章以陕西洛南公路中的F7标段为例,根据地形地貌、技术标准、选线原则及方法,对初步拟定的两个路线线形设计方案进行综合分析比较,选择出较优路线方案,为山区复杂地形地貌及气候等条件下的公路选线提供参考和借鉴。     

大断面公路隧道紧急停车带施工方案比选

考虑到安全运营需要,目前我国高速公路特长隧道均设置了紧急停车带。紧急停车带施工难度较大,安全风险较高。结合山西高速公路花石崖隧道紧急停车带施工工程,通过三个施工方案的比选、论证,确定了在本隧道地质围岩等条件下,采用三台阶七步法开挖,并介绍了方案实施情况,期望能为同类隧道紧急停车带施工提供借鉴。     

高速公路通信系统传输技术比选

高速公路通信系统作为衡量高速公路管理服务水平的重要指标,在高速公路业务中占有重要地位。由于高速公路事业的不断发展,高速公路业务逐渐增多,日益复杂,因此对通信系统提出了更高的要求。当前,由于网络通信技术的革新,高速公路通信系统也在不断更新,安全性、高效性、稳定性成为传输承载网的重要衡量因素。因此,具体分析比选高速公路传输的三种技术,以期能够适应高速公路的发展需求。     

山区高速公路桥梁方案选择

结合山区高速公路桥梁特点,对常规桥梁桥型方案上部结构、下部结构进行了经济性分析,得出了不同跨径、不同墩高最经济的桥型方案。     

唐乃亥黄河特大桥初步设计方案比选探讨

本文结合唐乃亥黄河特大桥初步设计主桥桥梁方案比选过程,对预应力混凝土连续钢构、预应力混凝土简支T梁、预应力混凝土独塔斜拉桥三种桥型方案从多角度对比分析,为今后我省大跨度桥型方案选择提供依据和参考。     

福州绕城高速公路东南段董奉山国家森林公园段路线方案比选

本文通过介绍福州绕城高速公路东南段线路通过长乐董奉山国家森林公园获得国家林业总局批准这一成功案例,从选线、优化设计路线、采用各种环保设计方案、注重建设过程控制等多方考虑,探索公路建设与自然保护的和谐统一。     

建泰高速公路北斗隧道右洞出口进洞方案比选

在分析分析隧道正交进洞和斜交进洞方案优缺点的基础上,结合建泰高速公路北斗隧道右洞出口工程特征,得出采用正交进洞,可减少洞口段开挖量;使套拱后钢支撑闭合,有利于钢架的刚度发挥及洞口稳定;结构简单,操作方便,加快了工程施工进度.节约了工程建设成本.     

山区高速公路选线探讨

山区高速公路线形选择是一项系统性的复杂工作,需要综合统筹权衡多方面的影响因素。在山区高速公路路线选定过程中,应当结合地形、地质、水文、路基的具体情况,在标准化的规范权限内,秉承可持续科学发展观,以曲线法选线、横断面选线、地质选线、特殊地形选线、环保选线为出发点选定有利的线形,确保山区高速公路选线的科学合理且经济可行。     

宁德特大桥桥型方案比选

宁德特大桥总长约11km,为福建省沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路一控制性工程,根据其建设条件和工程特点,对跨海大桥桥型方案进行比选论证,综合考虑跨径适应性、施工方案、工期、造价和施工质量等方面因素,最终确定30m装配式连续箱梁为大桥主要桥孔桥型方案。