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一座桥梁的诞生,少不得各方鼎力协助,更不能缺少大桥"顶梁柱"所需要的最优秀"铁骨"。振华重工正在"铁骨"领域频频亮剑,正在经历从"建桥大企"向"建桥强企"的华丽转身。日前,振华重工为丹麦第三大城市Odinse制造的Odinse大桥钢结构桥梁完成所有箱梁制造,开始进入外场的预拼装阶段。该桥由东西两个桥梁组成,当有船通过时,液压系统将两桥梁分别往两侧打开64度。而这一新型钢桥梁,也是振华重工在钢桥建设中首次碰到。能够取得丹麦钢桥项目,源于振华重工日益积累的钢结构制造实力,以及日益积累的钢桥业绩,而在这些业绩中最闪亮的,要数公司为美国建 相似文献
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正从道路养护标准化作业单元和道路快速冷补料应用,到桥梁整体置换、不中断交通快速桥梁支座,以及多维道路管理与服务信息化平台建设等技术形成体系,近年来,北京市政路桥养护集团在深耕科技创新"惊喜不断",为全国道路养护行业提供了国内领先且具备自主知识产权的道路设施管养信息化整体解决方案。"城市的面子和里子,都需要智慧管理。"北京市政路桥管理养护集团十九处研发部张松部长这样说。多维数据,一个平台, 相似文献
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10月27日,振华重工与中远太平洋在北京人民大会堂举行签约仪式,中远太平洋、振华重工、厦门海投代表合作三方在厦门远海自动化码头(一期)项目合同上签字,标志着由振华重工自主研发的全球首个第四代全自动化码头装卸系统将落户中远厦门远海集装箱码头。交通运输部副部长高宏峰,厦门市市长刘可清,中远集团董事长魏家福,中国交建董事长周纪昌出席签约仪式并致辞。高宏峰说,全球首个第四代全自 相似文献
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当前,我国公路养护管理系统建设不完善,仍然存在数据管理混乱和信息更新不及时等问题。为有效提高公路养护管理信息化水平,对基于GIS技术的公路养护管理信息化系统的设计与应用进行分析,以期促进我国公路养护管理工作质量与效率的提升。 相似文献
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<正>12月19日,由振华重工提供全套设备及系统的全球首个第4代全自动化码头在厦门远海集装箱码头试运营。启动仪式现场,港口航运业专家汇集一堂,期待着这一盛况。随着厦门远海集装箱码头总经理张俊生宣布码头正式启用,6位嘉宾一同操作手中平板电脑上的软件"远海中国梦",发出全自动化码头启动的信号。信号传到中控室后,自动化码头上的岸桥立刻运作起来,现场响起了一片热烈的掌声。台下,振华重工的软件工程师郑凌琳松了一口气,他按捺不住激动的心情,使劲鼓起掌来。平板电脑上所安装的码头启动程序"远海中国梦",正是他研制出来的。2014年9月,郑凌琳得知公司计划为厦门远海自 相似文献
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为解决地铁车站施工过程中应用信息模型的工作量大、效率低、模型数据运用不充分、优化施工方案效果差等问题,以施工单位为应用主体,以施工流程为应用主线,从地铁车站信息模型应用标准化角度展开研究。首先定义地铁车站施工信息模型应用标准化流程,为施工单位在地铁车站施工中应用信息模型和优化施工方案提供一种通用的方法;其次进行少规格、多组合、多站场调用的标准化构件设计,基于Revit平台对标准化构件库管理系统进行设计,并运用Revit API二次开发技术和MySQL数据库实现其管理功能;最后以无锡地铁S1线南门站项目为例,调用标准化构件库进行标准化场地布置方案设计,验证应用标准化流程和标准化构件设计与管理的高效性,提高施工信息模型的应用质量。 相似文献