全球首辆纯电动版双层敞篷观光巴士开启“欧洲之旅”

正8月22日,由安凯客车自主研发、设计、生产的世界首台纯电动版双层敞篷观光巴士从合肥出发,启程前往比利时,参加全球规模最大、历史最悠久的专业客车展—比利时世界客车博览会(简称"比利时客车展"),与全球知名客车品牌同场竞技。展会之后,该车将交付巴黎客户,并运营在巴黎的城市观光线路上,将中国新能源客车的魅力带到国际大都市,为     

首次参展揽获100台订单,为“中国智造”打call!

正2017年10月20日-25日,两年一届的比利时国际客车展,让平日安静的科特赖克小镇异常热闹。来自全球各国的客车制造商、零部件商和道路运营商共同参展,展示交流客车前沿技术,寻求道路客运理想车型。海格客车首次亮相展会,便一举揽获以色列100辆超级电容公交订单,观众纷纷为来自中国的客车"智造"力量打call。国际化布局展示硬实力展会期间,充满东方韵味的海格客车展位前观众络绎不绝,既有现有客户来访,也有意向客户咨询洽谈合作,更     

从出征比利时,看宇通如何布局全球

正10月20-25日,两年一度的世界客车博览会(Busworld)在比利时隆重召开。作为全球规模最大、历史最久远的专业客车展,展会汇聚了来自全球的各大客车制造商、零部件供应商和客车用户。世界最大的客车生产企业宇通客车携9辆展车重磅亮相,并荣获由Busworld颁布的Busworld Award 2017(Ecology Label),充分展示了宇通在新能源环保领域的突出成就,展示了中国客车制造企业的雄厚实力。     

海格发布轻客新品 引爆市场引领风潮

2014年10月24日，在60家经销商以及20家主流媒体的共同见证下，国内客车行业领先企业苏州金龙海格客车在苏州工业园区生产基地，隆重发布四款海格轻客产品。苏州金龙早在2011年即已开始了对轻客的布局，并将其提升到公司发展战略中举足轻重的地位。2012年9月，海格昆山轻型车基地一期工程正式投产，在随后两年多的时间里，海格轻客产品不断吸收和整合国际成熟技术，并在此基础上实现了自主研发设计。     

苏州金龙携百万级产品亮相广州开启"海格客车2007安全之旅"

6月11日,"海格客车2007安全之旅"广州站活动在长隆酒店隆重举行,苏州金龙总经理吴文文、副总经理黄书平、斯堪尼亚(SCANIA)中国区服务总工URBAN以及来自广东省客运、旅游、公交、团体领域的120多名客户代表以及行业媒体代表参加了活动。此次安全之旅活动主题是进行安全巡讲,普及安全知识,与客车营运用户进行面对面的沟通,交流客车运行安全运营的经验。会上,苏州金龙副总经理黄书平表示,海格客车累计产销大中型客车近70000台,今年1—5月,实现销售18.81亿元,同比增长48.63%,唱响"海格客车,安全为本"的品牌主张,实现了企业的快速发展。他呼吁更多的客车制造企业和客车运营企业回归客车产品的本源。群策群力,为共同打造安全客车而不懈努力。活动期间,展出了苏州金龙针对客运、旅游和团体市场专门开发的新产品,车型包括与斯堪尼亚(SCANIA)共同打造的高档豪华客运大巴SCANIA·HIGER A90以及海格大中型客车海格V92\V9系列。     

大金龙凭什么再闯欧洲?

10月19日,第19届世界客车联盟欧洲展在比利时小镇Kortrijk拉开帷幕,来自于全球著名的客车制造商集聚Kortrijk,可谓众星云集,星光闪耀,来自中国的客车专家—大金龙亦是盛装亮相,与众多世界客车"大腕"同台争辉。大金龙再次独家代表中国客车出征世界客车联盟欧洲展(简称"BAAV欧洲展"),这是继2005年大金龙首次在BAAV欧洲展亮相以来的再度出征欧洲。从2005年到2007年两年多的时间里,大金龙的实力进一步增强,产品线不断升级,国内市场频频告捷,海外市场也更上层楼,大金龙的企业面貌又发生了较大的改变。那么,到底是什么支撑着大金龙再闯世界客车的腹地呢?     

海格客车品牌之路(一)海格客车:从规模优势向品牌优势的跨越

说起中国客车,就不能不提"苏州金龙",也能绕过"海格客车"。海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。随着海格客车市场规模的持续扩张,海格客车走出了一条独具特色中国民族客车品牌的崛起之路,为民族汽车工业的发展提供了一个可借鉴的范本。     

海格品牌:从"产品转型"到"品牌提升"

2007年,海格一跃成为"中国名牌",苏州金龙也位居国内主流客车制造企业三甲。海格,这个年轻而富有活力的品牌,越来越显示出其品牌定位的独特鲜明和策略的清晰成熟。     

海格百亿时代来临

日前,世界品牌实验室公布了2011年"中国500最具价值品牌排行榜",海格客车的品牌价值为96.98亿元,比去年净增16.87亿元,排名第116位。这是苏州金龙连续第四年入选此榜单。自2010年上市至今,海格智慧客车以无可阻挡的魅力,接连斩获中国客车创新大奖、"中国道路运输杯最佳创新奖",上榜交通运输部节能减排示范项目。3月25日在苏州启动的全国道路客运"海格智慧"科技技助力行动,目前已席卷大半个中国,为整个行业带来深远影响;在北京举办的2011中国汽车产     

访海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林 海格新能源高速发展的技术推手

<正>刚刚过去的2015年新能源客车的销量增长可以用疯狂来形容,动辄就是百分之儿百的增长,来自中汽协的统计数据显示,全年共销售新能源客车106928辆。在这场盛宴中,海格客车表现抢眼,全年新能源客车订单超12000辆。海格新能源客车大放异彩,既得益于政府的强力助推,更来自于企业自身在新能源客车技术上的不断成熟,这个带头人就是不久前被苏州金龙重奖20万元的海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林。说起张卫林,也许有些人不太熟悉,但欧阳明高恐怕是每一个搞新能源汽车     

海格客车世博服务获好评

<正>近日,上海市政府机关事务管理局给苏州金龙送来了感谢信和锦旗,上海崇明巴士公交公司送来锦旗,世博会大型公益活动"明星带你看世博"组委会专门为海格客车颁发了荣誉证书和奖牌,以示对海格客车在世博期间所提供优质服务和保障的感谢。     

上海客车展扫描

一年一度的世界客车博览亚洲展览(以下简称上海客车展)5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年,同时,伴随着市场的复苏以及世博的契机,本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。5月5日,主办方举办了客车展颁奖典礼暨十周年晚会。晚会上,上海万耀企龙总裁仲刚对客车展走过的十年历程进行了回顾。仲刚的发言颇具感情,"十年前,客车展室内外面积加起来不到1万平方米,但这个小小的开始,却让我们感受到了中国、世界对中国客车市场的期待,中国客车面向世界的展示平台,就此诞生。"在仲刚看来,万耀企龙从没有把展会当做展会举办,他们希望与客车企业共同成长。而这也是客车展的光荣传统。上海客车展十年成就有目共睹,小小的客车行业中,在今天能有如此多的专业展会,上海客车展示范作用功不可没。但一路走来,上海客车展也是不乏波折。有媒体更言辞激烈,对其予以批评。值得注意的是,在5月5日的发言中,仲刚给上海客车展未来开出"药方":"随着光荣的传承,梦想的光芒会把前途照得更亮。"     

苏金龙破冰同质化

在中国客车行业趋于同质化竞争的今天,苏州金龙坚持走技术创新之路,在国内率先将轿车盘式制动技术运用到客车上,率先在客车上匹配大马力节油发动机,率先在客车上装备氙气大灯,率先在客车上采用国际先进标准的CAN总线技术……伴随众多的第一次,苏州金龙新产品的研发全面提速,2005年初力推海格V92/91系列新款客车,年中海格V7/8系列新品车面市,年底又推出了海格V90系列.至此,苏州金龙海格Ⅴ系列新品全线登场.     

征战Busworld,看微宏如何引领智能快充“新时代”

正我国新能源公交运营呈现快充、慢充、换电等多样化模式,尤以快充和慢充快补最为常见。经过多年实际运营,快充被证明是最适合交通领域运营的模式。微宏动力无疑是其中的佼佼者。今年10月20-25日,两年一度的Busworld世界客车博览会在比利时盛大开幕。作为全球规模最大、历史最久远的专业客车展,世界客车博览会将吸引众多客车制造商、零部件供应商积极参与。     

信息化环境下的企业变革管理探讨

正苏州金龙在发展过程中,通过应用信息化技术,持续探索、实践变革管理,从而实现促进企业管理优化的目的。成立于1998年底金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称"苏州金龙"),历经20年的艰辛探索和拼搏成长,建成95万平方米的现代化客车制造基地,年销售额超越百亿,海格客车驰骋全球100多个国家和地区,开辟了一条可持续的快速发     

海格:智慧赢殊荣

智慧安全校车、新能源客车、纯电动公交和混合动力公交四款车型成为苏州金龙海格客车在2012中国(南京)国际客车及零部件展览会的亮相车型。在同期举办的第七届中国国际客车大赛上,海格KLQ6129GEV、KLQ6109GHEV1分获2012年度最具影响力新能源客车和年度客车冠军奖,苏州金龙获得CIBC十佳新能源大巴企业奖。     

青岛党政考察团考察海格校车

4月16日,山东省委常委、青岛市委书记李群,青岛市委副书记、市长张新起率青岛市党政考察团一行来苏州考察,期间专程前往苏州金龙考察了海格客车。在苏州市委副书记、代市长周乃翔等市、区领导陪同,考察团一行参观了海格客车展示厅,并观摩、试乘了即将发往青岛的海格智慧安全校车。在苏州金龙厂区,代表团一行看到了整齐排列的即将发往     

上海VS北京客车双展价值分析

引言2007年上半年,客车与巴士制造商们在中国上演了一场双城记。时隔一月,上海和北京两地就先后云集了中国客车产业的精英们。两次展览和行业峰会充分展示了世界第一客车制造国,世界第一客车市场的实力和前景。上海——地处长江三角洲,周边地区经济繁荣,具有辐射华东、眺望全国的地理优势。作为国内经济对外贸易重镇,上海客车展较强的开放意识,现代化程度与前瞻性观念,吸引了全国的目光。北京——首都,文化中心,区域优势相当明显,国际化程度高,辐射力强,依托官方支持和信息集成优势,北京客车展立足下游运输企业,赢得了全行业以及产业链的的高度重视。     

为“提振中国高端客车制造业信心”而生,它底气何来?

正5月18日,"观世界揽未来"—金龙龙威Ⅱ代产品上市发布会在北京举行。作为金龙龙威的全新升级换代产品,龙威Ⅱ代正是集聚龙威10年研发积淀,由金龙客车精心打造的又一扛鼎之作。它的问世,将代表"中国制造"并引领中国客车挑战全球高端客车的塔尖。坚守匠心坚持高标准早在10年前,金龙客车就坚持以专业初心,坚持高端的技术路线,自主设计高端客车龙威一代,不仅率先引入工业设计,将严苛的国际认证标准及完善的质量管理体系导入到     

海格:“大智慧”才有大未来

正在中国客车行业,海格无疑是智慧客车的先行者。这家创立伊始就把安全作为其品牌主张核心内涵的客车企业,从2010年推出G-BOS智慧运营系统开始,到2017年提出"智造精品慧领先机"的品牌新主张,基于对客户价值的深度挖掘和信息科技的迅速发展,在国内大力倡导智慧客车新理念,并走出一条独一无二的"智慧"路径。智慧客车在海格客车看来,一辆智慧的客车一定是安全的客车。海格最新上市的海悦客车被誉为"行业第一代大数据智慧客