全寿命周期下绿色低碳公路建设途径与关键技术

积极开展绿色低碳公路建设,是加快公路交通发展方式转变、实现行业可持续发展的必然要求。研究总结了全寿命周期下的绿色低碳公路建设途径与关键技术,阐述了在公路建设各阶段的节能减排方法,论证了在全寿命周期理念下绿色低碳公路建设的可操作性,为绿色低碳公路建设提供了有益的指导。     

全国高速公路四改八的济青样板

<正>济青高速改扩建工程是山东省公路建设重点工程中的一号工程、山东省新旧动能转换省级重点项目、交通运输部绿色科技示范工程,也是交通强国山东示范区重点项目。建设者通过"目标导向、问题导向、创新导向",秉承"安全耐久、资源利用、节能环保、智慧共享"四大示范理念,围绕"全寿命周期设计施工一体化技术、不间断交通的施工交通组织与安全保障提升技术、旧路材料与大宗工业废弃物循环利用技术、生态     

以原创技术助推我国公路和城市道路高质量发展——DTC相变自调温材料沥青路面的应用前景

实现公路和城市道路绿色可持续高质量发展是交通现代化和交通强国建设的重要任务。原创技术DTC相变自调温材料沥青路面的应用,有助于提高公路和城市道路的质量,显著降低全寿命周期维护成本,促进公路和城市道路安全低碳绿色可持续发展。阐述了DTC相变自调温材料的技术特性和竞争优势,应用的经济、社会和环境效益、市场应用前景及相关政策建议。     

“两山”理念在湖北十淅高速公路中的实践研究

本文从高速公路建设项目的角度出发就“绿水青山就是金山银山”理念的内涵及时代要求进行了论述,分析了当前“绿色交通”理念下的绿色公路建设施工与管理中存在的主要问题,同时结合“绿水青山就是金山银山”理念的具体内涵,以十淅高速公路(湖北段)项目为例,从施工管理、设计、施工技术等方面阐述了绿色交通理念在公路建设过程中的具体实践,为公路建设的绿色发展提供了借鉴意义。     

面向绿色养护的绿色高速公路关键技术研究

为切实贯彻交通强国政策,在国务院、交通部大力推进下,绿色公路示范工程应运而生,主要目的是推进生态文明建设,以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为特征,建成一批绿色公路示范工程。绿色公路是推动公路建设健康可持续发展的有效途径,而绿色养护是绿色公路可持续发展的基本保障。目前绿色公路技术主要应用于建设期,对于运营期的研究仍不够完善,现有绿色养护设备和技术存在效率低、依赖人力等缺点。因此,本文针对运营期高速公路的绿色养护设备和技术进行研究,介绍了包括通用底盘和主机和小修作业机械化的绿色养护设备的应用,以及包括贴缝带技术、U-PAVE薄层罩面技术在内的绿色养护技术,完善全寿命周期内高速公路绿色技术体系。     

基于结果导向的绿色公路评价指标体系研究

本文在梳理绿色公路建设历程的基础上,结合绿色公路提出的时代背景、发展要求及目前评价指标体系存在的问题,借鉴目标管理法(MBO)突出结果导向,面向全寿命周期的三个阶段,从"资源节约"、"生态环保"、"低碳减排"、"智慧高效"等方面构建了包括4个一级指标、25个二级指标的绿色公路评价指标体系。     

安徽省岳武高速绿色公路建设探索研究

为了积极探索绿色公路建设技术,项目依托岳武高速以生态文明、节能减排理念为指导,全过程采用绿色技术,全寿命实现绿色效益,全方位进行绿色管理,所有参建单位全员参与绿色实践,全面展示绿色成果。文章从全面贯彻绿色低碳设计理念、推广应用节能减排技术、提升资源循环利用效率、保护沿线景观环境和探索创新绿色公路管理机制五个方面,示范具有区域特色的绿色公路建设技术,总结示范经验,提出绿色公路建设的发展建议。     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

公路桥梁工程施工中预应力技术的应用价值

公路桥梁作为交通基础设施中的重要组成部分,在经济发展中所起到的作用愈加明显。如何在确保公路桥梁工程建设质量的同时,提升施工效率,已然成为在我国公路桥梁发展阶段需要高度重视的问题之一。众所周知,公路桥梁施工环境的复杂性特点较为明显,难免会导致公路桥梁工程实际建设阶段存在一些不确定因素。基于此,针对公路桥梁工程预应力施工技术进行分析,为公路桥梁工程施工提供参考依据。     

以全寿命周期成本新理念进行公路桥梁设计

根据2004年全国公路勘察会议精神要求,探讨公路桥梁设计新理念方面结合我省实际从建设技术标准、主要设计指标、各行业协调规划,以及公路各专项设计中以全寿命周期成本设计理念为指导,做好新形势下的公路桥梁设计等方面做一简略的探讨。     

公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨

在公路桥梁建设过程中,大多数从业者认为施工环节是关键性环节,主要是源于前期考察和设计重要性并未显现出来,根据类似设计方案进行施工的情况屡见不鲜.设计阶段作为公路桥梁工程的重要组成部分,所需要的技术、经济、人力、物力、环境等皆要经过综合分析和论证,才能建设出符合区域特征、满足交通承载量和交通使用标准的项目.提升公路桥梁工...     

高速公路全寿命集成化交通安全管理模式研究

传统的高速公路交通安全管理模式割裂了工程规划设计、施工建设和运营维护等阶段之间的联系,不能对全寿命周期的交通安全保障方案进行系统集成和整体优化。对工程全寿命周期理论进行梳理,总结其应用于高速公路交通安全管理的优势,在此基础上构建高速公路全寿命、集成化的交通安全管理模式系统框架,提出管理的体制和机制、三个阶段的管理目标和五个方面的管理内容,应用系统分析、全寿命周期、交通安全学等理论建立了高速公路交通安全工程设施的全寿命设计流程,研究结果为我国高速公路交通安全的全寿命周期集成化管理提供了理论框架和指导。     

道路工程中BIM应用技术研究

文章基于BIM技术的特点,研究了BIM技术在道路领域的应用方向和成果,并介绍了国内外具体利用BIM技术在道路领域的实体工程。研究结果表明:BIM自身显著的三维技术相对应传统技术更简单、方便、节省成本、具有预见性;BIM在公路中的应用是贯穿整个公路全寿命周期;公路策划、设计、造价、施工等应用功能的一个或多个精确虚拟模型可以通过BIM数字化构建,减少施工文件中的错误和遗漏。     

基于绿色施工环境的公路施工技术研究

为降低公路工程建设对环境带来的影响,就绿色施工的意义、绿色施工的相关指标进行分析,并结合当前公路施工中存在的主要污染问题,提出相应的绿色施工要点,以期实现工程项目经济效益、社会效益与生态效益的多赢,促进交通建设事业可持续发展。     

论如何以质量预控为中心进行公路施工管理

现代社会经济的迅速发展使得交通领域也得到了较为良好的发展。大量的交通运输往来使得公路施工建设的标准也在逐步提升,公路工程项目施工管理问题引发了人们的广泛关注。首先对公路施工管理工作的重要性进行了阐述说明,之后着重对质量控制作为中心、重点的公路施工管理措施进行了分析研究,从而促进公路施工效率及质量的有效提升。     

绿色公路政策创新研究

绿色公路政策创新研究是绿色公路研究的重要课题之一,也是绿色公路政策的重要研究范畴。采用文献分析法、文献研究法等研究方法,对绿色公路政策中涉及的政策创新问题进行分析。我国绿色公路建设取得了一定的成果,绿色公路理念实践化进程不断加快,然而其在政策体系构建上需进一步发展和完善。从政策创新的视角分析我国绿色公路政策体系创新的相关问题,不仅有利于促进我国绿色公路的健康发展,也有利于我国交通政策体系的完善和发展。     

全寿命思想下的桥梁设计方法

在传统的桥梁设计理念中,往往较多地考虑工期和成本等问题,而对耐久性和寿命考虑不足。基于可持续发展的理论,提出了一种桥梁全寿命设计理念。结合国内外的研究现状,选取日照市某四车道桥梁为研究对象,对这一理念下的设计理论和流程进行了阐述,重点分析了该桥梁的全寿命周期成本,为今后桥梁的全寿命设计提供了理论依据。     

钢-混凝土工字组合梁在绿色高速公路中的应用

节能环保的绿色高速公路是我国交通基础设施建设的指引方向,需要紧密结合工业化建造技术创新桥梁结构型式,钢-混凝土工字组合梁桥在这些方面是非常具有竞争性的桥型。分析了钢-混凝土工字组合梁桥的发展历史及其与生态环保绿色公路建设理念的吻合性,总结了钢-混凝土工字组合梁桥设计方法和施工技术的要点,结合钢-混凝土工字组合梁桥在延崇高速公路河北段的应用实践,说明该桥梁结构型式良好的生态环保效益,是进行绿色公路建设可供选择重要桥梁型式。     

新时代公路行业环境保护的发展思路

公路环境保护管理工作是国家环境保护工作的重要组成部分,也是绿色交通建设和运营的重要组成内容。文章分析了绿色交通发展新形势下,公路行业环境保护的新形势和新要求,从强化组织管理、注重源头控制、加强过程控制、注重资源节约和集约利用、增强绿色环保科技支撑能力等方面提出发展思路。     

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究

公路桥梁作为我国交通体系中的重要组成部分,其施工建设质量将直接影响到我国经济社会的发展以及人们的正常出行。现浇箱梁施工技术是当前公路桥梁工程施工中经常用到的一种技术,只有确保该技术的应用质量,才能保证整个工程项目的施工建设质量。本文笔者就针对公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术进行了分析和研究。