用科学发展观指导公路工程设计工作

从我省高等级公路发展的基本状况,论述了决策科学化、民主化的重要意义,设计中遵循创新,体现人性化理念等方面的观点。     

我国生态公路建设探讨

生态公路的建设是一个系统性工程。通过对公路建设过程生态环境破坏类型的分析,提出了生态公路建设的基本原则,从规划、设计、施工与运营等方面明确了生态公路建设的细则,认为生态公路建设是一个综合多学科、多领域的综合设计规划与实施集成,生态公路的核心在于通过公路生态系统功能的恢复实现生态系统的结构恢复与功能恢复,以实现生态公路稳定可持续发展。     

公路景观生态重建设计研究

公路建设对路域生态系统造成了负面影响,景观生态重建是实现速公路建设可持续发展的重要途径之一。在对公路景观生态重建现状分析的基础上,文章立足中国国情,借鉴国外公路、矿区景观生态重建的经验,结合可持续发展的原则,论述了公路景观生态重建目标、原则、措施和程序,并提出了重建效果评价的标准。力求为国内公路的景观生态重建提供指导。     

公路边坡生态修复技术探讨

对公路边坡生态修复的基本原理、关键技术手段进行简要阐述,认为土壤生境系统、植物群落系统以及物质循环与能量流动系统"三系统"重建是边坡生态系统重建的根本。通过对公路边坡生态修复的机理探讨,以期为公路生态建设提供一定的理论参考。     

生态公路设计理念的研究与应用

公路是一个复杂的生态系统,公路设计应尽可能保证建设区域原有生态系统的连续性,做到公路设计与生态环境的自然和谐.结合省道244线明水至刁镇改建工程,介绍了在设计、施工建设及运营管理中全面贯彻环境保护的实行的措施.     

山区公路路线设计探讨

结合四川达州某山区公路设计实例,对山区公路路线的设计原则和方法进行探讨,其中包括线形选择、沿河线的布设、圆曲线的设计、凸曲线的设计、凹曲线的设计等,并提出了针对性的解决措施。     

公路勘察设计质量探讨

从目前公路勘察设计的质量现状入手,分析了造成质量缺险的主要原因,并从安全、环保、适用、经济等方面,阐述了对于提高公路勘察设计质量的措施.     

浅析生态公路设计理念与施工建设

公路的快速建设与发展在促进社会物流运输发展、推动信息产业化发展中发挥了重要的作用。但由于公路建设规模的不断扩大,其建设用地也逐步增多,公路沿线原有的生态系统遭到了破坏,导致自然灾害频发。因此,运用生态理念,加强公路设计,对于自然生态环境保护,促进交通事业持续发展意义重大。本文从青海省西宁市生态环境现状入手,着重分析了西宁市生态公路设计理念及其建设。     

山区公路勘察设计技术探讨

山区公路建设由于地形、地质、水文等条件较为复杂,无论是技术标准,路线选线,还是大型构造物的设计、施工都存在一定技术问题,就2002年全国山区公路勘察设计技术交流有关经验结合我省的实际情况作一探讨.     

公路升级改建路面设计探讨

随着我国经济的快速发展,我国公路交通流量也迅猛增长。公路超载现象十分突出,很多旧有公路已无法满足交通运输的需要,很多早期修建的公路面临着改建、扩建。对公路升级改建路面设计进行分析,提出设计要点,为今后的公路改建路面设计提供一定的参考和借鉴。     

公路桥梁桥面排水设计探讨

提出了桥面排水设计方案,对存在的问题进行了探讨。     

山区公路勘察设计有关问题的探讨

目前我国山区公路的施工设计中,公路线路的制定受到很多外界条件的影响,线路的平面位置,横纵面的高程,以及各种防护的措施等,如果对这些问题处理的不够妥当,就会提高山区公路的工程造价,增加施工的难度,还有可能会引发自然地质灾害,因此必须要对山区公路进行相应的勘察和设计,保证施工的安全性。     

公路设计中对技术指标应用的探讨

通过对公路勘察设计新理念的学习和理解,结合相关标准规范和川九路设计示例,探讨公路设计中对技术指标的灵活应用。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

本文简要概述山区公路桥涵设计的原则,并以实际工程S103线艾维尔沟—鱼儿沟公路改建工程为例,对我国山区公路桥涵设计的一般性原则进行简单,仅借鉴参考。     

公路装配式梁桥布梁设计探讨

公路装配式梁桥为适应不同平曲线线型,需采用不同的布梁方案,以利于标准化设计和施工。本文针对公路装配式梁桥采用的两种布梁方式,展开分析其各自的适用范围,以方便设计者加深对装配式梁桥布梁方案的理解,减少因布梁方案的错误而引起的不必要的施工麻烦。     

公路设计中安全性及耐久性探讨

本文主要论述的是我国目前公路设计的安全性和耐久性的相关事宜,为了更好地保证公路设计能够有足够的安全性,同时使用寿命能够有所延长,就应该明确目前我国的公路设计中存在的问题,并且使用科学有效的方式将其完美地解决,这样才能够从根本上提升我国公路的使用质量。通过下文的论述,希望相关部门可以重视目前我国的公路设计改进,对于影响公路安全性和耐久性的原因进行深入探究。     

山区水电工程场内公路路线设计探讨

文章针对山区水电站场内公路路线节点多、平面交叉多、立体分布广泛、上下线施工干扰大、布线方案困难等特点,对山区水电站场内公路路线布置与选线的原则、路线平纵设计方法、路线设计对构造物的影响等进行了分析探讨,为山区水电工程场内公路路线设计提供参考。     

山区公路既有隧道扩建设计探讨

山区公路隧道在改善公路线型、缩短里程、保护生态环境等方面起着重要作用。文章结合内龙隧道扩建设计实例,分析了新建隧道设计和扩建隧道设计的差异,探讨了既有隧道扩建设计中需考虑的重点因素与隧道洞口、结构、防排水设计及岩溶处理方法,为今后类似隧道扩建设计提供参考。     

公路设计中交通安全影响因素探讨

文章立足道路设计者角度,从视距、平纵线型组合、曲率半径、路幅布设及路面类型五个方面,探讨交通安全的影响因素,并提出相应的交通安全改善措施.     

低等级公路改建工程路线设计探讨

低等级公路改建工程一般投资额有限,做好改扩建路线设计是控制投资的关键。本文探讨了常用的几种路线设计方法,并提出了推荐意见。