钢管混凝土拱桥计算理论探讨

介绍钢管混凝土拱桥的发展历史,对钢管混凝土拱桥计算理论,分别从刚度取值、内力计算、应力计算与验算、变形计算与验算等方面进行阐述。     

花周大桥管内混凝土灌注施工工艺

花周大桥为中承式单圆钢管混凝土提篮拱桥,文章针对该桥管内混凝土灌注施工的难点,介绍了钢管混凝土的技术性能要求及灌注施工的工艺流程和控制要点,提出了工后钢管混凝土的质量检测方法以及相应的缺陷修补措施,并分析了混凝土灌注顺序对桥梁线形的影响。     

哑铃形钢管混凝土拱肋简化建模方法研究

哑铃形钢管混凝土拱肋作为钢管混凝土拱桥的主要受力构件,其建模方法是否合理对全桥结构的安全性具有重要的意义。文章采用MIDAS软件,对哑铃形钢管混凝土拱肋进行了多种简化模拟,并将这些简化模型计算结果与运用AN—SYS软件建立的板、实体单元模型的计算结果进行了比较,以研究探讨较为合理适用的简化建模方法。     

四川钢管混凝土拱桥统计与分析

文章结合51座四川钢管混凝土拱桥资料,介绍了钢管混凝土拱桥的建设趋势、跨径发展趋势、区域分布等应用概况,并对四川钢管混凝土拱桥的桥型、施工方法以及结构参数(矢跨比、拱轴线型和截面形式)进行了统计分析,其相关数据和结论可为四川钢管混凝土拱桥的研究者提供应用参考。     

强风荷载地区钢管混凝土拱桥设计探讨

强风荷载地区,风荷载效应对钢管混凝土拱桥的受力影响较大。文章依托某钢管混凝土拱桥工程实例,通过计算分析和方案比选,提出强风荷载地区钢管混凝土拱桥设计需要注意的主要问题,并提出相应的对策,可为类似桥梁工程的设计与计算提供参考。     

大跨度钢管混凝土劲性骨架拱圈外包混凝土浇筑过程力学行为研究

为研究单工作面浇筑对拱圈外包混凝土施工过程的影响,文章依托某在建大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥,利用有限元计算程序MIDAS Civil建立全桥分析模型,对拱圈外包混凝土分环分段浇筑过程中的外包混凝土应力、主弦管钢管应力及拱圈变形情况进行研究。结果表明:单工作面浇筑下拱圈外包混凝土应力总体为逐渐增大,局部位置有突变:由于拱架和外包混凝土的联合作用,以第一环外包混凝土合龙为分界点,弦管钢管未包的最大应力为先增大后减小;拱圈变形表现为“上下交替”出现,,反拱”现象,但整体上随外包混凝土浇筑呈增大趋势。     

公路桥梁钢管混凝土拱桥技术研究

以某公路桥梁项目工程为例,对钢管混凝土拱桥技术进行研究。首先阐述该工程项目的基本情况,而后分析钢管混凝土拱桥技术工艺与质量控制要点,以期给同类工程提供理论参考。     

大跨径CFST拱桥钢管混凝土灌注质量控制探讨

文章以马滩红水河特大桥为工程背景,分析了大跨径CFST拱桥拱肋钢管混凝土灌注质量的影响因素,提出了控制措施与方法,并通过工程实践进行了验证和总结,可供同类型大跨径桥梁施工参考。     

大跨度钢管混凝土拱桥结构检测与安全评估研究

为确保大跨度钢管混凝土拱桥的运营安全,文章依托广西某大跨度钢管混凝土拱桥工程,通过索力检测、静力加载试验和动力荷载试验进行了桥梁结构检测与安全评估研究,为大跨度钢管混凝土拱桥的后期运营养护提供参考依据。     

基于纤维模型方法的钢管混凝土拱桥脱空研究

钢管混凝土结构具有承载力高、经济、实用、美观等优点,在工业厂房、高层、桥梁建筑中得到了大量的应用。混凝土与钢管壁之间的结合质量是影响钢管混凝土承载力的重要因素。采用纤维模型方法,分别对钢管、混凝土划分纤维单元,设置缺陷参数,研究各个缺陷参数对轴心受压承载力的影响,以0penSees为计算平台,采用经纤维模型方法计算承载力与试验承载力方法核比过的钢管混凝土拱进行了缺陷计算分析,主要缺陷参数为脱空角度、轴向长度、径向厚度,计算了各个因素影响下的承载力及位移变化,运用麦夸尔特法及通用全局优化法给出了钢管混凝土脱空承载力折减系数与缺陷参数之间的关系,为类似的钢管混凝土拱桥的脱空研究提供借鉴。     

钢管混凝土拱桥常见病害成因分析

为了避免钢管混凝土拱桥常见病害,保证运行安全,分析钢管混凝土拱桥主要病害及成因,提出常见病害的维修与处理措施,以期为同类型工程提供参考。     

大跨度钢管混凝土拱桥稳定性分析

本文讨论了钢管混凝土拱桥结构失稳及稳定分析的两种方法：线性屈曲分析和非线性屈曲分析。以在建的巫峡长江大桥——世界第一跨度的钢管混凝土拱桥为例，建立了有限元分析模型，进行了线性及非线性屈曲分析。分析表明结构的几何非线性和材料非线性对其稳定安全有较大的影响，线性分析会过高的估计结构的安全稳定性，只有采用非线性分析的方法才能准确评估出结构的稳定性。对于大跨度钢管混凝土拱桥而言，其失稳模态主要是面外失稳，故其侧向稳定性尤为重要。不同工况下的分析表明巫峡长江大桥的非线性稳定性满足要求。     

六律邕江大桥施工过程优化分析

不同的封铰时机,对钢管混凝土拱桥拱圈受力性能及拱圈线形会产生影响。为了研究钢管混凝土拱桥最佳封铰时机,文章以六律邕江大桥在建工程为依托,采用"过程最优,结果可控"的斜拉扣挂一次张拉施工优化计算方法,从钢管混凝土拱桥拱圈应力、拱圈线形、白噪声误差实验三方面对七种封铰方案进行对比分析研究。结果表明:六律邕江大桥7种封铰方案均可行,最佳封铰时机为封铰方案三;小跨径钢管混凝土拱桥扣索力、线形优化前后基本无差别。     

钢管混凝土拱桥横梁受力浅析

对于钢管混凝土拱桥,吊杆和横梁是桥面系与拱肋间传力的纽带,横梁的安全性能直接影响全桥安全,因此有必要对横梁受力进行详细分析。文章以某下承式钢管混凝土拱桥为例,采用桥梁专业软件TDV建立有限元模型对其横梁进行了受力分析,结果表明该桥钢横梁设计合理,横梁构造尺寸满足安全受力要求,对于同类工程具有一定的参考价值。     

500m级钢管混凝土拱桥安装技术研究

文章结合合江长江一桥工程实际,针对500m级钢管混凝土拱桥的施工难题进行了安装技术研究,研发了具有横移索鞍、水上起吊转向等创新技术的桥缆索吊装系统,很好地满足了钢管混凝土上部结构安装施工的需求,可以推广应用于同类500m级钢管混凝土拱桥施工中。     

铁路钢管混凝土简支拱桥拱肋施工关键技术研究

为提高铁路钢管混凝土简支拱桥拱肋施工质量,结合蒙华铁路杨家沟跨延延高速公路大桥,从支架搭设、吊机上下桥、拱节段吊装、拱节段焊接、支架拆除、混凝土浇筑、钢管拱涂装等方面对钢管混凝土简支拱桥拱肋施工关键技术进行研究,旨在为相关施工单位提供技术指导,提升拱桥拱肋施工质量,为铁路施工建设贡献力量。     

钢管混凝土脱黏问题的调查与分析

针对钢管混凝土拱桥普遍存在的脱黏现象,文章从构件和结构两个层面介绍了脱黏对其力学性能的影响规律,分析阐述了引起脱黏的原因和相应的控制措施,并对钢管混凝土脱黏问题未来的研究方向进行了展望。     

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋施工技术

文章以广西平南三桥的拱肋吊装为研究背景,对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋节段架设施工、扣索索力问题进行了研究。混凝土灌注时,南岸和北岸拱肋横向偏位基本一致,拱肋失稳可能性降低。通过计算扣索索力,对比仿真计算分析技术、零弯矩法和零位移法的索力值,得到零弯矩法和零位移法的索力值误差较大,而仿真计算分析技术索力值误差较小。在拱肋拱轴线形偏差研究中,分析了三种技术应用效果,实验结果表明仿真计算分析技术设计的拱轴线与期望拱轴线最为接近,说明施工效果较好。从实验结果中可以看出,结合ANSYS软件分析功能,该技术能较好地保证大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性,其索力值最大误差为1.2,拱形偏差1cm。     

海洋大气环境中钢管混凝土拱桥的防腐及涂装

通过介绍青岛市城阳南互通立交-80m钢管混凝土拱桥防腐措施和涂装方法,对海洋大气环境中钢构件的腐蚀机理进行了分析,提出了使用富锌涂料等防护方法使钢管混凝土钢桥达到既经济合理,又长效防腐的目的.     

超声法用于定量分析钢管混凝土密实度的探讨

文章介绍了采用超声波定量分析钢管混凝土密实度的方法和步骤,并结合某中承式钢管混凝土拱桥工程实例,采用超声波法结合敲击法对该桥上、下弦管内混凝土密实度进行检测,验证了该方法的可行性。