智能驾驶的进阶之路

正当前,IT、互联网等多产业力量涌入汽车行业,汽车的智能化发展已是大势所趋,成为汽车产业演进的重要发展阶段。汽车产业将不再是一个单纯的制造业为主的产业,而是向汽车生态产业链转变;汽车产品本身向智能型车转变,汽车产业由重规模向重服务转变。在"互联网+"的大背景下,智能汽车市场正在成为人们眼中的下一个风口,无论是从产品的角度还是从产业链的角度,智能化发展更将为汽车产业带来前所未有的大变革     

看“互联网+”如何玩转汽车后市场

<正>盛夏周末,《车创会客厅》第二季"修养生新"沙龙如约举行。继第一季推出汽车共享出行话题引爆现场后,第二季沙龙又将焦点对准今年大热的汽车后市场。汽车后市场作为高利润产业,已成为中国整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。根据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》披露的数据显示,汽车后市场整体行业利润高达40%-50%,个别细分行业甚至可以达到100%-200%的利润。在万亿级市场规模的吸引下,数以百计的O2O洗车、维修保养企业蜂拥而至,各类风投资本亦相继入场。"忽如一夜春     

李克强:汽车产品结构变革时代正在到来

<正>"在互联网对汽车行业冲击不断升级的当下,互联网对汽车的影响目前正发生在汽车的设计、制造、销售、使用等环节,也表现在电商、后服务市场和制造之上,但更为重要的变化则体现在汽车产品结构的变革。""智能制造对于汽车设计不仅仅简单是客户的定制化问题,其中很重要的是未来所设计的产品结构应该发生变化。"在移动互联、大数据、云计算的推动下,未来汽车的技术变革是什么?在清华大学汽车系主任李克强看来,常规汽车制造商的领导者们所提出的电动化、智能化、轻量化似     

创新、服务两不误 看大型综合场站如何转型

正"以多功能高起点的站场为依托,积极采取资源综合利用措施,提高服务质量、创新服务方式,开展服务营销,固化客户群体,这便是滨州汽车总站促进客运站由传统服务业向现代服务业的转型升级之路。"多种运输方式竞相发展,道路客运市场每况愈下,窘境如斯,出路何在?滨州汽车总站以多功能高起点的站场为依托,积极采取资源综合利用措施,提高服务质量、创新服务方式,开展服务营销,     

“互联网+”下货运业创新点在哪里

<正>运用互联网改造传统货运业,重构资源共享、合作共赢、可持续发展的产业生态圈。"互联网大时代的到来,让人们渐渐接受了这样一个等式,那就是:互联网+?=无限可能。近日,国务院印发的《关于积极推进"互联网+"行动指导意见》提出"互联网+"高效物流,"加快推进货运车联网与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互联,促进人员、货源、车源等信息高效匹配,有效降低货车空驶率,提高配送效     

在绝望的大山上砍出希望的石头——专访深圳市宇易通科技有限公司总经理张景涛

<正>四年前,深圳市宇易通科技有限公司(以下简称"易流")还是一个服务网点蜷缩于深圳、在网车辆只有几十台、客户寥寥无几的小作坊式企业。当时,6个人的创业团队、130万的初始资金就是张景涛所面临的最现实的情况。四年后的今天,易流拥有150名员工,530万的实到资金,企业销售收入、利润连续三年实现了超过100%的增长,研发团队也从最初的一个人发展到接近三十人。易流的网点遍布全国,同时为超过1200家公司提供物     

全智能交通时代还有多远?

<正>面对"中国制造2025"、"工业智能化"、"互联网+"、"智慧交通"、"汽车动力转型"等诸多新生事物、新战略、新技术、新业态,"互联网+汽车+交通"将在未来引发多大的想象空间?跨界创新、产业颠覆中,汽车产业将发生怎样的变化?互联网力量又将如何介入汽车领域?政策活力对企业有何影响?政府监管如何适应新发展?8月1日,中国电动汽车百人会与中国信息化百人会于北京联合主办"互联网+汽车+交通"高峰论坛,以"大变革下的创新与融合"     

汽车维修“大蛋糕”怎么分?

<正>通过对中国汽车市场保有量以及全球不同国家汽车饱和强界图的分析,预测中国汽车市场未来的发展趋势仍呈现持续增长态势,尤其是二三线省份城市的增长仍有很大空间。通过对4S店经营模式的发展现状、中国宏观经济政策分析、互联网O2O经营模式对汽车维修行业带来新的变革,从而预测中国未来汽车维修行业将会呈现4S店、以互联网O2O为代表的上门保养企业、以汽车综合维修连锁企业多种经营模式并存发展的局面。     

“互联网+汽车+交通”协同发展论坛将于7月25日在京举办 大变革下的业态融合与颠覆创新

<正>6月12日,中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合召开新闻发布会,宣布由两会联合举办的"‘互联网+汽车+交通'协同发展论坛",将于7月25日在北京举行。当前,互联网与汽车融合,已经显现出一种新的业态变革趋势,预示着传统业态将发生重大变革。在变革过程中,将诞生许多新业态、新制度、新机制,也将遇到诸多和需要破解许多新问题。"互联网+汽车+交通"是跨界融合的业态丛林,在新业态冲击下,一些传统的汽车开发、生产、营销、服务方式需要改变,一些已有的交通管理思想、管理方式亦需要改革。制度改革要跟上创     

理性回归后,新能源共享汽车谁主沉浮?

<正>共享汽车出行还能乘着风口翩翩起舞吗?逐渐回归理性的共享汽车如何开始新一轮的蜕变?目前还存在哪些制约行业发展的因素?移动互联网时代,谁将拥有智慧出行的话语权?互联网当道,传统出行方式已被颠覆。新能源汽车作为共享出行工具的一大载体,在智能化、环保性、高效性上有着独有优势。近年来,诸多互联网企业、整车企业、科技巨头等,都将目光锁定于共享出行领域,共享汽车出行市场红红火火。     

黄文生:打造加油站为核心的生态圈

<正>在国家鼓励大众创业、万众创新的当下,围绕汽车方面新的业态层出不穷。未来,中石化股份有限公司希望将加油站打造成大家生活的驿站。围绕着这个构想,中石化提出了人、车、网、生活构成的一个生态圈,构建完善的CRM体系。在双百论坛上,除了汽车企业以外,与汽车有关的产业也加入到演讲的队列里。中石化股份有限公司总裁黄文生向大家介绍了近些年来中石化的发展,以及如何融入"互联网+"要素,从中石化的传统业态切入"互联网+"新业态。     

长三角新能源汽车产业链联盟在杭州成立

2021年5月24日,长三角新能源汽车产业链联盟成立大会在浙江杭州举行,长三角三省一市经济和信息化部门及长三角区域数十位新能源汽车产业链企业与会. 浙江省经济和信息化厅副厅长盛勇军表示,发展新能源汽车是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是落实"碳达峰、碳中和"任务的战略举措.其表示,为进一步提升长三角地区新能源汽车产业发展,加强三省一市新能源汽车产业链延链、固链、强链,必须打造新能源汽车产业健康的发展环境;高标准推动传统汽车、新能源汽车向"下一代汽车"升级;加强公共服务平台建设.     

ETC走进停车场 “互联网+停车”布局汽车后市场

<正>今年6月初,京津冀三地发布了首批区域协同地方标准,其中《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》,此规范已于7月1日正式实施。事实上,ETC不停车收费系统不仅应用于高速公路,同样也可以在停车场发挥作用,目前许多城市都已将"互联网+停车"智能模式引入汽车后市场。     

荣辉:以未来的交通环境为出发点

<正>"像盖一个房子,我们首先要想好这个房子是干什么用的?将来是什么样子?再动工做。而不是说拿了一个砖就开始盖,一个个砖垒上去,最后发现要重新拆掉。我最关注的问题是未来的交通环境是什么样,由此反推回来,汽车应该怎么设计?"一向将互联网思维放在企业发展重要位置中的北汽集团在"互联网+"概念提出后陕马加鞭,以一个又一个壮举给业界带来颇多意外惊喜。在北京汽车股份有限公司总裁助理荣辉看来,"互联网+汽车"应是自主品牌的一次机会,其关键所在不仅是发展战略,     

让服务“动”起来:1+1>2

<正>一贯行事低调的北方客车,于7月正式启动"专业呵护·服务到家"全国巡回服务活动。本次活动期间,北方客车将深入市场,走进用户,切实为用户解决实际问题,向用户提供全面的售后服务支持、现场技术支持、原厂备件支持。用户在享有周到的车辆保养、维修服务基础上,还将享受"四检一免一培训"的增值服务,即享受车辆水、气路系统、制动系统、转向系统、悬挂系统免费体检项目;享受保修期内车辆维修免工时费,保修期外车辆原厂配件优惠折扣的服务;享受     

福田戴姆勒汽车开启重卡工业4.0

<正>高端重卡的未来竞争力在哪里?福田戴姆勒汽车给出了这样的答案:未来,由"定制化"生产的重卡将成为高速公路上的"移动智能终端",同时实现尾气的"超低碳"排放。这是福田戴姆勒以战略远见决胜未来重卡行业竞争,无疑将带来一场"高速公路上的革命",使未来重卡的竞争核心聚焦在"绿色低碳、互联网制造、智能互联"等方面。     

青年汽车:做优“三大板块”阔步向前

正在国内客车业流传这样一种说法:一个客运企业拥有多少辆青年"欧洲之星",是衡量其实力高低的标杆;乘坐青年"欧洲之星",也被看作是身份与地位的象征。作为国内高端客车的代表车型,青年"欧洲之星"正是由金华青年汽车制造有限公司(以下简称"青年汽车")引进德国尼奥普兰技术开发制造,并获得了市场的高度认可。日前,2017道路运输车辆展盛大开幕,客车业大咖悉数登场,而青年汽车此次会放什么大招?其未来市场将如何进     

移动的智慧大脑产业步入“互联网+”时代

<正>"互联网+汽车+交通"的交通配合协同发展方式,为传统产业的重大变革提供了机会,将产生众多新业态、新制度、新体制。互联网力量如何介入汽车领域?跨界创新、产业颠覆又会带来什么样的影响?政策和监管如何适应新发展?这些问题备受关注,且在双百论坛上引起各位专家热议。     

实现货运代理和合同物流行业的卓越绩效

在货运代理和合同物流行业中,卓越绩效企业有力掌控着主要增长市场,快速而极具创新性地灵活响应不断变化的客户需求,从而从竞争中脱颖而出。在未来,这些卓越绩效企业在其客户行业内拥有的深厚知识以及利用跨业务功能共享服务开发的成本控制规章将变得比以往任何时候都更加重要。通过向客户提供供应链管理共享服务,卓越绩效企业使自己得以与众不同。为了推动面向客户的各类应用的不断创新,他们将与这些客户一起共同利用IT驱动的流程管理。     

罗瑞发:“互联网+ETC”打造智慧交通2.0的创新引擎

<正>将"互联网+ETC"打造成完整的创新引擎,这将是智慧交通产业未来的发展模式之一。基于云和数据的支撑,建立起一个人、车、路、场的结构清晰,层次分明的架构体系。ETC的基本用户体验可以慨括为:上得了高速、进得了商圈、下得了停车场、回得了家园,构建未来生活的一卡贯通、一卡多用、联网多用的大的生活场景。汽车是为交通服务,而交通又是为生活服务的。深圳市金溢科技有限公司董事长罗瑞发在双百论坛上主要阐述了四个方面的问题,包括发展模式、现在和将来、2.0创新引擎以及创新应用。