攻克“大径流”

<正>每年4至9月,是珠江流域的汛期,今年珠江流域最大径流量达到了每秒4万立方米,远超历史同期。如何在汛期"大径流"条件下,完成海底沉管隧道的精准对接?中交港珠澳大桥岛隧项目建设团队为此进行了探索与攻关。"大径流"也成为了岛隧工程在经历深水深槽、基槽回     

“大调研”催生的“灯塔”

历时四个月,集中组织全国省（区、市）、新疆生产建设兵团和计划单列市交通运输部门的骨干力量,围绕事关道路运输业长远发展、社会关注度高的十余个重大问题进行的“大调研”活动,最终形成了这部影响新时期道路运输业发展的重要文献——     

“大吨小标”“隐痛”生变

随着2009年养路费的取消,市场出现货车吨位标注的新动向。     

少林开始“做大”

在中客市场占据重要地位的河南少林客车也开始进军大客市场,2008年9月,少林星际大客正式下线.10月中旬,少林客车举办"锦绣前程,共创双赢-金秋联谊会",既是答谢这么多年以来新老客户对少林客车的关怀与支持,又是向大客车市场正式推出少林的星际大客.本次联谊会的胜利召开,标识着少林客车向大客车市场进军迈出了实质性的一步.     

汽车社会“大通勤时代”

通勤班车是一种升级、发展、延伸的公共交通运营模式,在缓解城市交通压力、减少废气排放、节约能源等方面极为显著。引导开私家车的员工集中乘坐通勤车,为他们提供经济、实惠、便利、舒适的上下班条件,这是目前中国汽车社会“大通勤时代”的历史使命！     

大金龙打造“科技金龙”

近年来,大金龙不断加快自主科技创新、产业转型升级的步伐,积极利用中央增投资金开展技术改造,在2009年-2013年的5年间,将累计投入超过5亿元进行研发中心、试验中心、高端生产线、整车阴极电泳车间、ERP系统等软硬件的建设,全面提升企业的研发和管理水平,从而打造出一张“科技金龙”的新名片。     

探寻大西南神奇“天路”

把双螺旋小半径曲线型隧道应用于高速公路设计,解决路线爬升、克服海拔高差问题,目前全世界仅此一例。在我国桥梁建设史上首创了"钢管叠合柱"桥墩、C80号混凝土自密实浇筑工艺,其依托工程腊八斤特大桥10号桥墩高182.6米,是目前世界同类型最高桥墩。单洞长10007米、跨域15条断层带的隧道,设计和施工难度为国内罕见,其最大埋深1650米、通风斜井长1500米为国内在建第一。国内公路建设史上首创了钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。高裂度地震区大跨高桥、连续51公里长大纵坡、水库库岸再造等工程设计与施工,难度均为国内罕见。     

大数据激活物流“梦工厂”

<正>"如何利用大数据来改造传统"物流行业呢?上海闻邦给出的答案是,通过信息技术、大数据与传统物流的结合,整合物流资源,逐步铺设全国性服务网络,向物流价值链的上下端延伸,实行精细化管理,为客户提供一站式物流管理和配送服务。"对物流战略、物流组织、物流成本、物流服务以及供应链管理等进行严格地考量,对物流的每一个环节进行精细化管理—这便是上海闻邦国际货物运输代理有限公司(以下简称"上海闻邦")在移动互联网时代下,利用     

开启区域协同作战的“大战场”

正"不谋全局者,不足谋一域。""十三五"时期,已经深度融入世界的中国经济需要站在世界全局来谋划区域发展战略,开启区域协同作战的"大战场"。纵观历史,中国经济在过去30多年取得的历史性成就,是以各地开展大规模的交通等基础设施建设为起点的。交通基础设施条件的变化,直接改善了区域投资环境,为发挥地方比较优势、吸引外部要素集聚创造了条件,也为提高区域经济运行效率、增强区域竞争力奠定了基础,这一做法已经成为在全球范围内受到广泛重视的"中     

大金龙“领跑”中国客车走向世界

2011年,整个汽车市场呈现出增长走弱的趋势,客车行业尤其明显。据中国公路协会客车分会最新公布的客车行业产销数据显示：今年上半年,中国累计销售大中型客车103912辆,同比增幅仅为3．31％,与去年同期30％以上的增速相比回落明显。     

九江“大物流”发展的基本思路

港口不仅是货物集散中心,是当代城市物资交流的重要枢纽,也是水路运输的起点和终点,它连通铁路、公路、内河、甚至航空运输网络,是整个货物流通链中最大量的集结点。世界贸易的90%以上通过海运方式完成,95%的贸易货物要通过港口集散。港口在物流服务链中不仅是海陆货物运输的重要节点,也是国际贸易的服务基地和货物物流分拨配送中心。我国大型港口在城市经济发展和腹地区域经济发展中的地位和作用也越来越突出。长江港口带动了长江流域的经济资源开发利用,沿海地区经济发达的主要依托是具有现代化港口设施与城市密切结合“。港以城兴、港为…     

大金龙的“车联网”时代到来

“物联网”产业方兴未艾,“车联网”时代渐行渐近。今年以来,在国内客车行业,各大车企在“车联网”领域布局动作频仍,在客车上装载智能应用服务终端成为车企提升产品性价比、抢占市场份额的重要手段。     

“结缘”大跨径波纹钢板桥

<正>新疆交建通达新材料科技有限公司(以下简称"新疆交建通达")是一家专业生产公路相关材料的企业,拥有多项专利,是交通运输部颁证企业,并获得专业二级资质。公司主要产品有公路涵洞通道用波纹管、钢波纹板涵、综合管廊、钢波纹腹板桥、桥梁支座、伸缩缝、等交通基础设施。拥有先进电脑数控生产设备,年产值上亿元,生产能力在国内处于领先地位。     

“大湘西”试水混合动力公交

早晨从长沙出发,驱车西南行驶240公里,到达邵阳,再一路向西,到隆回县又要60公里,勉勉强强赶上了中午的饭点。如此偏远的湘西南腹地的一个县城,竟然也拥有了自己的混合动力公交车!除了隆回是魏源的家乡,是“花瑶”的渊薮之外,这,不啻为此行的最大发现。     

大金龙通过“生产一致性审查”

记者从大金龙方面获悉,日前,大金龙顺利通过澳大利亚政府基于XMQ6900K车型进行的“生产一致性审查”,此举标志着大金龙生产制造流程和品质控制体系完全符合澳大利亚客车生产法规要求,金龙客车的品质再次获得了澳大利亚市场的认可。据介绍,澳大利亚政府的“生产一致性审查”三年进行一次,早在2008年大金龙就首次通过该项审查。     

贵阳公交“油改气”十大建议

LNG汽车应用技术比CNG有明显优势,如续驶里程长、加气时间快、有效载荷高、低压更安全、更加清洁等。但是,由于LNG是低温储存,如果车辆充装后不及时使用,会造成超压排放现象导致不安全因素和资源的浪费。目前,随着国内LNG气瓶生产制造技术的进步,车辆排放现象有所缓解,但是排放带来的困扰始终存在。
　　1．慎重选择使用自增压式气瓶,这种气瓶的自增压系统无疑相当于多了一个热交换装置,加大了气瓶的热交换率,特别是这一装置上的调压阀很难保证彻底闭合,会增大了超压排放的几率。     

百亿大业中的“豪华”动力

<正>苏州金龙跨入百亿俱乐部谈到2014年的中国客车市场,大家一个普遍的感觉就是"不好"。来自中国公路学会客车分会统计数据显示,纳入统计的国内50家客车企业2014年累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%。尽管整体表现不如人意,但在两个细分市场却异军突起:一是新能源客车市场,共计销售新能源客车18637辆,同比增长80.54%;二是海外市场增势喜人,1~11月实现出口7.72万辆,同比增长34.73%。通过在这两个细分市场的全面发力,苏州金龙海格客车2014年实现销售额100.53亿元,成为第二个跨入"百亿俱乐部"的国内客车企业。苏州金龙党委书记、副总经理谢飞鸣说:"去年的销售额能够破百亿,主要靠着两大板块的支撑,一是新能源客车迎来了爆发式增长,二是海外市场取得了历史性突破。"据了解,苏州金龙2014年海外销     

小件快运有“大”前景?

正十月金秋本是收获的季节,但对道路客运业而言,已提前迎来了失望之冬。在整个行业弥漫着绝望和悲叹的情形之下,客运站的小件快运业务因其直达、及时、成本低的特性,迅速成为企业新的利润增长点,不少客运企业还成立了专门的小件快运营业部。在各种专业快递迅速发展的背景之下,道路客运企业的小件快运业务为什么还有市场?有业内人士分析,客运公司做快件业务有很大优     

“斑马技术”助阵效率大提升

正"效率是企业的生命,是企业的竞争力所在。随着移动互联网、云计算、大数据、物联网等技术的发展与应用,企业效率变革悄然开启。"还在使用纸笔进行手动操作?还在使用单薄且功能欠缺的消费级设备?还在抱着笨重且速度慢的打印设备?这样的运营效率怎么能跟上移动互联网、云计算、大数据、物联网等快速发展的节奏?来看看别人家是怎么做的:通过移动手持终端,轻松读取高质量的条码和RFID标签;通过移动打印机,投递员可以开具投递收据、收取费用、为包裹贴