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相似文献
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1.
宋亮 《人民交通》2021,(10):14-21
2015年,联合国气候变化大会通过《巴黎协定》,规定了节能减排目标,全球主要工业国家纷纷响应;汽车电气化取代内燃机,成为全人类的重要任务.我国2020年在联合国大会上明确提出,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和.碳达峰、碳中和是全球多个国家共同承诺的任务.为完成这一目标,多国出台了停售燃油车时间表,许多知名汽车厂商也发布了自己停产或者停止研发燃油车技术的时间表.我国向国际社会承诺2030年碳排放达到峰值,一次能源比重达到20%,按照目前汽车产业发展速度,中国达标的难度很大,还势将进行重大改革.  相似文献   

2.
正低碳(Low Carbon),意指追求更低的温室气体(主要指二氧化碳)排放,事关我们每个人及子孙后代的生存环境质量。2015巴黎气候变化大会签署《巴黎协定》,东西方首脑政要几番博弈,达成共识控制温室气体排放,全球民众为之振奋。可以这样说,以前的低碳更多是理念,是口号,但现在低碳是压力,是行动,是生活方式,是有良知、有责任感的社会公民和企业应尽的义务。  相似文献   

3.
<正>改变城市居民的出行方式、调整大家的出行结构,成为达成巴黎气候会议承诺的最重要手段之一。11月30日,联合国气候变化大会(COP21)开幕式在巴黎北郊的布尔歇展览中心举行。超过150个国家元首和政府首脑参加了本次大会的开幕式。从六年前的哥本哈根会议至今,这场涉及近200个缔约方的"马拉松式会议"中,发达国家与发展中国家、国家与国际组织、区域组织与城市、公共部门和私人部门等,可谓"八仙过海各显神通"。本届大会将交通运输的总排放量控制由预测  相似文献   

4.
正11月4日,全球气候协议《巴黎协定》正式生效,协议为全球确定的主要目标包括:将全球平均升温控制在工业革命前的2摄氏度以内,到2030年,全球温室气体排放将要减少到400亿吨,到本世纪下半叶,让全球实现温室气体净零排放。作为《巴黎协定》的缔约国,中国也设定了相应的四大节能减排目标,将大力推进绿色低碳循环发展,助力全球气候治理,以及向生态文明转型。发达国家过去200多年遭遇的环境问题,在中国被压缩到30多年内集中爆发。面对雾霾、水污染、重金属污染等环境问题的严峻挑战,中  相似文献   

5.
2004年4月26日下午,亚太经社会第60届会议举行<亚洲公路网政府间协定>签字仪式.23个国家的全权代表出席签字仪式.这意味着蒙古、哈萨克斯坦等诸多内陆国家,今后可通过亚洲公路网找到最近的出海口;发自日本东京或中国上海的货物,可一路西行直达圣彼得堡或伊斯坦布尔.中国交通部长张春贤代表中国政府在协定上签字.中国作为协定的积极推动方,将有2.6万公里的公路加入,占亚洲公路网总里程的近20%.在中国入网公路中,1.1万公里为已有公路,另将新建公路1.5万公里,这些公路将在2010前全部建成.这一路线连接全国130个大中城市,通达65个著名旅游城市,覆盖人口近3亿,在东北、西北、西南三个方向与周边国家连接.  相似文献   

6.
<正>每年一月的第三周,可以说是交通领域最重要的时间之一。2014年1月12日至16日期间,美国国家研究委员会六个重要研究处之一——国家科学院下属的交通研究委员会在华盛顿举办了交通研究委员会第93届年度会议,国际专家组织齐聚一堂分享交通以及可持续交通相关的研究,涵盖逾200个研究委员会所组织的专题会议,超过10000名代表,包括国家、州级及地方政府官员、大学教授、非政府组织及工业界的代表,并在大会上分享了超过1500篇论文和多达3000多份简报。  相似文献   

7.
随着互联网经济的不断发展,电子商务活动日益升温。《中国电子商务报告(2004~2005年)》数据显示,2005年中国电子商务交易额达7400亿元,比上年增长50%,网上购物用户数量达2200万户,比上年增加600万户。目前中国上网用户总数超过1.1亿人,其中宽带上网人数超过6400万人,网民人数世界第二,上网计算机近5000万台,全国网站超过70万个,电子商务的网络基础更加坚实。另有数字显示,全球电子商务的营业额在2003年时是1.6万亿美元,到了2007年将会达到7.1万亿美元。这些数据均预示着电子商务时代已经到来,互联网经济已经成为社会经济的重要组成部分。商务活动、生产生活活动的网络化,推动了运输方式的电子化、网络化,并产生了一种全新的运输形态-电子化运输。  相似文献   

8.
民航     
<正>全球民航界商讨修订国际航空保安公约8月30日,国际民航组织国际航空保安公约外交大会开幕,交通运输部副部长、中国民航局局长李家祥介绍:此次外交大会是新中国成立60多年来,第一次承办的以法律为主题的国际性会议,与会者将商讨并审议1971年的《蒙特利尔公约》、1970年的《海牙公约》等的修订文本。  相似文献   

9.
从管理视角看道路交通安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言。交通事故是一个世界性的社会问题,已成为全球的一大公害。据世界卫生组织(WHO)统计,目前全球每年有约120多万人死于交通事故,因交通事故受伤人数达到5000万;交通事故造成的社会经济损失占国民生产总值1%~2%。若不采取措施,预计2020年全球交通事故死伤人数将比2000年增加65%。迄今,全球交通事故造成的死亡人数远远超过了两次世界大战中罹难人数,故此交通事故又被称为“无休止的战争”、  相似文献   

10.
《综合运输》2009,(12):1-1
<正>12月7日~18日,一个关系人类发展与环境前途的全球化峰会在丹麦首都哥本哈根举行,来自超过200个国家和地区的领导人、专家和各种组织的代表出席会议,共商应对气候变化的对策。  相似文献   

11.
2021年10月14—16日,第二届联合国全球可持续交通大会(以下简称交通大会)在北京召开.10月14日晚,国家主席习近平以视频方式出席交通大会开幕式,发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话.  相似文献   

12.
月度扫描     
<正>盛典国家科学技术奖励大会在京举行201 0年1月1 1日,"2009年度国家科学技术奖励大会"在人民大会堂隆重举行。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并为获奖代表颁奖。温家宝代表党中央、国务院在大会上讲话。李克强主持大会。  相似文献   

13.
碳中和是人类应对环境挑战的重要举措。作为全球第二大碳排放源,交通运输行业是各国碳中和行动的焦点,也对我国碳达峰目标与碳中和愿景的实现有重要影响。根据国际能源署世界能源模型2020,交通部门的碳排放需要在2020年左右达到峰值,最迟不能超过2030年,才能将全球温度升高控制在《巴黎协定》的目标范围。在世界主要经济体中,我国碳中和整体规划时间较晚,时间短、减排任务重,亟需制定长期的指导政策,采取高效措施。本文旨在分析各交通方式能耗和碳排放基本情况,总结全球范围内交通运输行业碳中和政策措施,通过对比总结了我国交通运输行业碳中和政策和行动的优势和欠缺之处,为我国交通运输行业未来碳中和技术发展方向提供参考。  相似文献   

14.
正bauma CHINA 2018上海宝马展,第九届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会将于2018年11月27-30日在上海新国际博览中心举行。本届展会展览总面积达30万平方米,主题为"智造愿景,纵横大观"。届时,来自全球近150个国家和地区的3000多家参展企业与20万名观众将在中国上海共襄盛举,数以万计的新产品与新技术重装亮相。作为享誉全球的工程机械展德国  相似文献   

15.
重庆一小时经济圈通勤交通的设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、一小时通勤是重庆经济圈成熟的主要标志直辖十年,重庆站在新的发展起点上。重庆市政府从大城市、大农村、大库区的特殊市情出发,提出了集中力量建设一小时经济圈、优化"一圈两翼"的总体布局。一小时经济圈,将距主城内环高速路一小时车程范围符合条件的23个区县连片划入,面积2.87万平方公里,2005年末常住人口1661万人。  相似文献   

16.
一、我国制定交通安全管理标准的必要性改革开放以来,我国交通运输得到了很大发展,但是交通事故的发生次数也一直居高不下。2002年,全国共发生交通事故77.3万起,造成死亡10.9万人,受伤56.2万人;2003年有所好转,全国共发生道路交通事故66.8万起,造成10.4万人死亡、49.4万人受伤;2004年《道路交通安全法》实施,按新口径统计,全国共发生道路交通事故51.8万起,造成10.7万人死亡、48.1万人受伤。这几年交通事故的直接经济损失每年都超过20亿元,交通事故死亡人数居世界第一位。水上运输由于船舶船龄老化,个体私有船舶和中小公司大量存在,也存在严…  相似文献   

17.
<正>由国家发展改革委应对气候变化司与国家应对气候变化战略研究和国际合作中心共同举办的"中国低碳转型高级别研讨会"在联合国气候变化巴黎会议"中国角"举行。联合国副秘书长兼亚太经社会执行秘书阿赫塔尔、国家发展改革委应对气候变化司副司长蒋兆理到会并致辞。12月9日下午,交通运输部科学研究院交通发展研究中心主任褚春超、副研究员郭杰做了题为"中国交通低碳转型的总体构想"的报告,介绍了我国  相似文献   

18.
《运输经理世界》2003,24(12):34-35
摆在人们面前的是这样一串黑色沉重的数字: 从20世纪80年代末我国交通事故年死亡人数首次超过5万人至今,我国(未包括港澳台地区,下同)交通事故死亡人数已经连续10余年居世界第一.而且,在滚滚车轮下丧生的人数,短短十几年间已从每年5万多人增长到10万多人,整整翻了一番,是交通事故死亡人数居于世界第二位国家的两倍.  相似文献   

19.
数字     
正交通运输部与"一带一路"沿线国家签署运输协定130多个交通运输部新闻发言人吴春耕在4月20日召开的新闻发布会上表示,交通运输部积极参与"一带一路"规划制定和机制建设,目前已与"一带一路"沿线国家签署了130多个涉及铁路、公路、水运、民航、邮政的双边和区域运输协定。2016年快递业务量突破300亿件国家邮政局日前公布的《2016年邮政行业发展统计公报》显示,2016年,快递业务实现快速增长。全年快递服务企业业务量完成  相似文献   

20.
据统计,2003年,中国民航完成运输总周转量171亿吨公里,旅客运输量8759万人,货邮运输量219万吨,分别比上一年增长 3.6%、1.9% 和8.4%。2003年全行业通用航空完成作业飞行63504小时,比上一年增长了10.3%。从2002年“5·7”事故后算起,民用航空已连续安全飞行了303万小时,超过了历史上连续安全飞行270万小时的记录。在过去的一年里,通过全体民航人的努力,取得了显著的成绩,完成了《民航体制改革方案》规定的绝大部分改革任务。当前民航改革发展的良好态势,为新世纪中国民航的发展奠定了坚实的基础。 党的十六届三中全会总结了我国改革开放25年…  相似文献   

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