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<正> 金温铁路几上几下,每次都是因为缺钱。这次之所以得以上马,也是因为引进港资“借”了一点钱,但有一个不容忽视的事实是——钱还不够!并且我们在签订合同时有过明确的权利和责任的划分,总投资概算为1.72亿美元,别无选择,只有咬紧牙关,百计千方地上。困难很大,必须有充分的思想准备,有长远的战略眼光,有迎难而上,战胜困难的勇气和决心。为此,我们必须进一步强化以下三个观念: 相似文献
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新能源汽车早已是业内的关注热点,客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下,尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个,新能源汽车自然市场前景“一片美好”。 相似文献
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新能源汽车早已是业内的关注热点,客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下,尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个,新能源汽车自然市场前景"一片美好"。但在近期,节能与新能源示范推广城市——昆明在批量投放混合动力公交车前,却先批量投入LNG公交车。 相似文献
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2020年,在国家能源集团"500+"行动计划的指引下,国华投资上下齐心,提前谋划,周密部署,攻坚克难,安排了18个新能源建设项目,全年通过自建与收购的方式共新增新能源装机160万kW,超额完成集团公司下达的 100万kW目标,促使新能源规模持续迈上新台阶. 相似文献
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近日,厦门金旅混合动力公交XML6125JHEV38C在第三届中国节能与新能源公交客车创新大赛上一举摘得"技术创新奖"和"最佳车型奖"两项大奖,这也是金旅继2010年和2011年蝉联前两届新能源精英赛冠军后再次获得的重量级大奖。本次大赛以"亮剑自主品牌展示创新技术推进应用发展"为主题,是在新能源汽车(客车)新一轮发展期背景下举行的创新大赛。全国12家客车制造企业携16款新能源公交车同台竞技。经 相似文献
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目前,人们对新能源在汽车上的使用进行了多种研究和探索。新能源要在汽车上得到使用,必须具备一些基本要素,其中能量密度高就是一个十分重要的要素和指标。本文分析了能量密度对汽车的影响,论述了新能源在使用时所涉及的一些关于能量密度的问题、注意事项和解决方法。 相似文献
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自成立之初就一直致力于科技创新的福田欧V客车,依托福田汽车集团优势,坚持自主创新,以新能源技术应用为导向,开创了国内新能源的发展方向。在新能源客车的研发上,福田欧V客车已经走在国内前列;在传统能源客车产品研发上,更是不断推陈出新,自主研发了全系列的全承载城间客车,目前已经形成78米以上全系列产品资源。 相似文献
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《综合运输》2019,(10)
本文提出了一种基于Agent的新能源汽车应用模型框架,在理论和实践双重驱动下,从消费者偏好的视角,探究新能源汽车产业的市场潜力,并对市场需求侧进行精准描绘。本文首先搭建"心理—行为"综合理论框架,刻画消费者的动态决策行为;其次依据小世界网络结构理论,构建主体的社会网络结构;然后在社交网络中,设计主体间信息交流扩散规则。本文刻画出2015~2050年天津市新能源汽车的发展路径,并通过实证研究和客观数据验证了模型框架的有效性。结果符合创新产品的发展趋势,与政府规划及学者预测结果基本相符。灵敏度分析表明较高的个体中心性以及较低的新能源汽车成本均有助于新能源汽车的推广应用。 相似文献
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<正> 1999年,我处在省航道局和市交通局的正确领导下,迎着沸沸扬扬的费改税舆论,战胜形形式式的逃漏缴困难,全年征缴航养费4489.8万元,超前完成省航道局下达的年度考核目标的16.6%,夺取了全省航养费收入“三连冠”。成绩的取得,主要来自下述三个方面: 一、正确认识征收形势,化困难为机遇 1998年下半年起,费改税的舆论日益强烈,给交通规费征收工作带来新的困难。一方面,对征缴对象,增加逃漏缴心理,有的船民昼伏夜航,逃避检查;有的软缠硬磨,一拖再拖;有的打帮结伙,公然抗缴。另一方面,对我们征收人员,费改税何时改?1999年能征多久?也心存疑虑,有的站领导认为抓不抓无所谓,有的职工认为征不征无所谓,还有的可能想借机捞一把,…… 相似文献
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<正>2015年1月6日,以"深化互联互通,畅享山东蓝天"为主题的福田欧辉"智蓝行动"在山东暨新产品发布会在济南召开,来自山东省各市县公交公司、客运/旅游租赁公司机务处处长采购负责人及媒体共聚一堂,就新能源汽车推广应用献言献策。政策利好"智蓝行动"再升级在国家新能源汽车密集加码的背景下,各省市也相继出台了新能源汽车推广细则,作为全国第二大道路运输市场的 相似文献