海格新能源温暖人心

一天接100个服务电话,但一个电话因为没接到,或者没处理好,对于这个打电话的个体来讲,你的服务,你公司的服务就是不及格,就是0分!要力求处理好每个客户、每个司机的疑问!     

海格ISG打造新能源方舟

公务员,小丁最近发现了一件令他感觉不怎么靠谱的事儿：自己经常乘坐上班的公交车换成了新能源公交。提起新能源公交,小丁有次不愉快的经历。当时乘坐一辆新能源公交去参加导师牵头组织的活动,     

接驳定制公交便捷返乡路

<正>近日,交通运输部等国家五部委联合发出通知,要求在春运期间开展"情满旅途"活动,为旅客春运出行提供"七心"服务,要发挥不同运输方式的比较优势方便旅客中转、换乘和出行。尤其是城市公交企业要加强公交线路与铁路列车和民航航班时刻的衔接。连日来,青岛各个交通枢纽站点客流量逐日增加,为方便乘     

海格引领江苏新能源汽车崛起

<正>联盟助产业升级本次展会由江苏省经济与信息化委员会主办,江苏省汽车行业协会承办,以"绿色制造、节能减排、低碳环保"为主题。值得一提的是,室内室外共7000平方米的展位面积,组委会完全免去了参展企业的场租费、摊位费,这充分体现了江苏省对于新能源汽车产业的扶持力度。     

海格新能源客车苏州正式投运

9月21日,作为苏州市无车日活动的重头戏,海格新能源公交车在苏州市区正式投运。苏州金龙总经理吴文文作了海格新能源客车情况介绍,市交通运输局局长邵建林通报了苏州市新能源公共交通的发展规划,苏州市公安局、财政局、科技局、环保局、创元集团、公交公司等相关部门领导和市民代表参加了投运仪式。     

走近BRT系统及公交优先技术

发展公共交通是解决城市交通拥堵的根本出路,快速公交是公共交通的一种重要组成部分,能够在一定程度上缓解拥堵,它具有容量大、运力高、速度快、舒适方便、信息快捷、资金投入少、建设周期短、可靠性高、安全性高、污染少、耗能低等优点。公交优先技术是快速公交的关键技术,它可以减少交叉口BRT车辆的延误,为BRT车辆的快速运行提供技术保障。在我国,快速公交系统自2005年开始发展,并呈现出快速增长的趋势。2005     

海格打造苏州首辆无障碍公交

<正>8月1日,苏州市首辆无障碍公交车在市公交10路南线投入运行。这款无障碍公交车系苏州金龙生产,车型为海格KLQ6129GQ1,该车具有独特的方便残疾乘客的设计,使用轮椅的残疾人,通过车上独特的电动伸缩踏板和轮椅固定装置可以安全方便地乘坐公交车出行。首辆无障碍海格公交车于8月1日上午7时整从苏州市解放西路公交首末站驶出,8时40     

海格助力苏锡常通LNG产业链

2011年冬季,寒潮席卷全球,低温天气把世界经济也冻得瑟瑟发抖。然而,江苏的四家道路运输企业却并没感到冰冷。当年七月流火的季节,苏汽集团、无锡客运、常运集团和南通汽运集团四家道路运输企业低调结盟,签订共创"绿色明珠文明班线"协议书,互助式推进包括LNG车辆应用在内的诸多合作。     

中大新能源BRT公交车盐城上线运行

展会公开亮相、实际路测接受检验、投入试运行，中大新能源汽车在短短一年内实现精彩“三级跳”。2月10日，中大新能源汽车在盐城市BRT公交线路上试运行。盐城市副市长丁建奇等有关领导，中大集团总裁徐连宽等出席了试运行仪式。     

海格绿色燃料BRT公交车——推动港城发展方便群众出行

今年10月1日起,江苏省连云港市BRT一号线开通试运营。以前一谈到公交车,拥挤、大家赞扬的少、批评的多,而BRT运营后,连云港市民更多的是肯定和欢迎。"之前在济南工作过,当时就觉得济南的BRT很得劲。现在我们家这边也有了BRT,出行当然就更方便快捷了。以前从家到单位上班要40分钟,现在BRT直达,20分钟就可以到。"某快消品销售经理张先生这样说道。近日记者走访了一些乘坐过BRT的连云港市民,从他们口中了解到:BRT宽敞、明亮、舒适、气派,"给人一种心旷神怡的感觉"。坐上这样的快速公交车,身为港城市民的自豪感和喜悦感便油然而生。     

海格客车:零排放公交静悄悄地开

<正>9月29日,苏州市首座电动汽车充电站正式投入运行,苏州金龙2台海格纯电动公交车作为示范运行车辆亮相。据了解,今年10月份将有4辆海格纯电动公交投入苏州市区327公交线路示范运行。此举标志着苏州纯电动客车产业进入商业化运营的新阶段。零排放让天更蓝当黑色尾气充斥城市的街道上空,当     

海格绿色燃料BRT公交车——推动港城发展方便群众出行

今年10月1日起,江苏省连云港市BRT一号线开通试运营。以前一谈到公交车,拥挤、大家赞扬的少、批评的多,而BRT运营后,连云港市民更多的是肯定和欢迎。     

访海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林 海格新能源高速发展的技术推手

<正>刚刚过去的2015年新能源客车的销量增长可以用疯狂来形容,动辄就是百分之儿百的增长,来自中汽协的统计数据显示,全年共销售新能源客车106928辆。在这场盛宴中,海格客车表现抢眼,全年新能源客车订单超12000辆。海格新能源客车大放异彩,既得益于政府的强力助推,更来自于企业自身在新能源客车技术上的不断成熟,这个带头人就是不久前被苏州金龙重奖20万元的海格客车新能源汽车研究所所长、研究员级高级工程师张卫林。说起张卫林,也许有些人不太熟悉,但欧阳明高恐怕是每一个搞新能源汽车     

海格“盯上”城市微循环公交市场

<正>海格又一次不走寻常路:9月11日-13日,2015年天津国际客车、公交车及维保工具展览会上,当其他企业都忙着展示8米、10米及12米长的公交车时,海格却用3款6.7米-7米的中小型纯电动巴士来填补市场"短板"。实际上,海格盯上的是正在兴起的城市道路微循环系统。一座城市开通微循环的好处显而易见——市民可以在方圆500     

贴心服务助力海格LNG客车领跑

今年9月份以来,在苏、锡、常、通地区出行的人们也许仅仅感觉到在这几条线路上更换了一批靓丽的新车,穿行其间的是60多台海格LNG客车。这是苏州汽车客运集团有限公司、无锡客运有限公司、常州公路运输集团、南通汽运实业集团四家客运联盟企业为推进节能减排、实施服务升级,在长三角地     

各地反馈好声音 海格新能源客车蓬勃发展

正在当前国家政策的大力扶持下,新能源汽车产业蒸蒸日上、呈蓬勃发展之势,而新能源客车在公共交通领域的应用更是风声水起。环境污染加快了市场形势的布局。政策频出也促进新能源客车的推广。一直以来,海格客车坚持在新能源客车领域深耕细作,以不断丰富的新能源产品线和不断升级的新能源产品品质与性能推动中国客车业转型升级,并以新能源汽车和智能互联技术为支撑推出"罗卡"运营理念。引导公众乘坐新能源客车、倡导公众绿色出行,海格客车不断寻求罗卡的智慧路径,致力于打造低碳生产、低碳运营、低碳出行的罗卡生态闭环。如何推进"罗卡"理念在大众层面的认知和     

连云港BRT示范线:纯电公交驶出快速路

正"连云港快速公交B1线陆续将110辆天然气车替换为纯电动公交车,成为国内第一个大批量采用纯电动公交运营的快速公交线路。"2016年,在海风轻拂的滨海港城连云港,开通运行了四年的BRT快速公交B1线,将110辆天然气公交全线更新为金旅12米纯电动车辆,运营一年间,绿色、节能环保的纯电公交为市民带来了高效安全的出行,收获驾驶员、市民的一致欢迎和好评。     

首批50辆!海格新能源发力马来西亚

正2017年4月19日,海格客车携手马来西亚GA公司,在吉隆坡会议中心签署战略合作意向书,共同合作在马来西亚组装生产和销售新能源客车。马来西亚总理纳吉布先生出席活动并见证了签约仪式。GA公司是马来西亚知名的汽车生产和销售公司,业务范围包括车辆进出口、组装生产及销售服务各个环节。该公司也是最早取得马来西亚贸工部(MITI)颁发的节能环保汽车(EEV)生产执照的企业之一。经过前期的多轮考察与技术论证,GA公司