出租车改革公开征求意见 “专车”成争议焦点

<正>10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,进行为期一个月的公开征求意见。此前,交通运输部对截止10月26日半个月时间里的意见汇总显示,相关意见主要集中在十方面,包括传统出租车改革、专车标准、燃油补贴、驾驶员权益等。其中,网约车条件及专车是否纳入出租车行业管理最受关注,各占两成左右。     

匠心下的品质追求

正19个省、市,25家地铁公司,60名行业职业驾驶员,29所职业院校,87名参赛学生,108个日夜,他们共同谱写着气势恢宏的一曲行业赞歌。11月19日,由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会共同主办的2016中国技能大赛——第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛(以下简称"竞赛")在河南郑州圆满落下帷幕。这是城市轨道交通职业技能竞赛首次登上国家级一类大赛平台,标志着城市轨道交通行业迈上行业新高度。自8月4日竞赛启动以来的108个日夜中,     

陈展:多方面积累是制胜关键

<正>陈展今年34岁,来自于上海浦东新区南汇公共交通有限公司,担当公交驾驶员近4个春秋。第7届全国交通运输行业城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛中,陈展荣获个人二等奖。谈到获胜的关键,陈展认为,这或多或少也得益于他进入公交行业前的那些年。"进公交系统前,我驾驶过的车种类比较多,基本所有车型都开过,对车辆性能和驾驶都相对熟悉。"所谓"熟能生巧",即使在面对从未驾驶过的纯电     

陕西:高手过招 翘楚显露

正都说陕北人热情、踏实,而这份无华的朴实更是在地铁驾驶员的身上体现无遗。10月21日,第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机(行业组)陕西省选拔赛在西安地铁举行,50名地铁司机在西安地铁渭河车辆段展开地铁列车驾驶技能激烈角逐,一展西安地铁轨道文通列车驾驶员的精湛技艺。众所周知,地铁发展最宝贵的资源是高技能型人才,优秀的人才是支撑地铁事业不断发展的决定性因素。为深入贯彻实施人才强企战     

专家解读竞赛方案 走近轨道交通驾驶员:平凡而不凡

正传递行业正能量,让更多人关注、了解地铁驾驶员,守住轨道交通运营安全的最后一道屏障。或许,这就是2016中国技能大赛——第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛举办的初衷。或许在很多人眼中,地铁驾驶员是一份特别清闲的工作:列车自动驾驶,驾驶员不用握方向盘踩油门,不用换挡看路况,似乎只要看看仪表,判定何时制动,再在操作台上按几个键,工作就完成了。实际上,地铁驾驶员每日的工作绝非如此简单。     

竞赛中最美丽的风景

<正>11月8日至11月13日,2015全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛总决赛(以下简称"2015'宇通杯'公交驾驶员大赛")在北京公交驾校盛大举行。来自全国各地城市公交行业25支代表队的50名公交驾驶员精英汇聚京城同场竞技,精彩非常。单边桥、限宽杆、起伏路、U形弯、隧道、港湾停车、涉水路段行驶……日常驾驶所经历的     

韩启山:我有个好司机的梦

<正>"整体感觉,赛项有难有易,跟平时用心也有关系。"在韩启山看来,例行检查可以提醒驾驶员多熟悉车辆,靠边停车和靶心停车亦都是提升驾驶员技术含量的内容。韩启山也是北京公共交通控股(集团)有限公司的一名驾驶员,在第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛中取得二等奖。"我的理论考试成绩还不错,达到了满分。实操赛项预计应该是90多分吧。"领奖后台,韩启山小声嘀咕着,计算起自己的比赛成绩来。     

拼技能 赛服务 展风采——第七届全国交通运输行业“宇通杯”城市公交驾驶员职业技能竞赛圆满落幕

<正>"宇通杯"驾驶员职业技能竞赛作为交通运输行业应势而生的重要赛事,已成为一线从业人员广泛参与行业活动、提高职业技能的良好平台。11月8日~13日,第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛总决赛(以下简称"‘宇通杯’公交驾驶员大赛")在北京公交驾校盛大举行。来自全国各地城市公交行业25支代表队的50名公交驾驶员精英汇聚京城同场竞技,异彩纷呈。本届大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中国海员建设工会全国委员会共同主办,宇通     

河南:将持续组织开展交通运输行业职业技能竞赛

<正>9月22日,来自河南省6个省辖市及部分省直管县(市)的33名公交驾驶员汇聚在郑州市公交培训中心,迎来了2015年中国技能大赛——河南省城市公交驾驶员职业技能竞赛的开幕。这33名公交驾驶员是通过分赛区预赛,经过理论知识和平稳节能驾驶、S弯技巧驾驶、检查维护、应急处置4个方面职业技能能力水平的考核,从全省近5万名公交驾驶员中选拔出来。"本     

内蒙古:岗位大练兵

<正>11月3日,第七届全国交通运输行业职业技能大赛城市公交车驾驶员职业竞赛内蒙古预赛在包头市举行,来自全区的38名公交驾驶员在包头市公交运输集团驾驶员培训中心进行了技能大比拼。此次竞赛由内蒙古自治区交通厅、内蒙古自治区总工会主办,内蒙古自治区交通运输管理局、内蒙古自治区建筑建材运输工会承办,包头市交通运输局、包头市交通运输管理处、郑州宇通股份有限公司、包头公交集团等单位协办。     

陕西:西北汉子“真性情” 公交司机好技术

<正>10月26日上午9点,第七届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛陕西选拔赛闭幕式在南方酒店举行。经过三天的激烈角逐,陕西赛区晋级选手名单出炉。西安代表队参赛选手马文广、樊志奇以总分95.48与总分92.885的成绩分别获得陕西赛区第—二名,成功晋级,他们代表陕西队参加了全国比赛。西安、宝鸡、成阳、延安、渭南、铜川、榆林的其余18名参赛选手获得本届比赛优秀奖。西安公交、宝鸡公交、咸阳公交、延     

"互联网+"趋势下网约出租汽车运行模式节能效果及发展建议分析

"互联网+"趋势下,网约车等新型出租汽车运行模式发展迅速,本文通过剖析乘客、驾驶员和行业管理部门三方需求,对不同出租汽车运行模式进行综合分析,提出了基于"互联网+"的网约车节能效果评价方法,形成了网约车发展的政策建议,为出租车行业的健康发展提供技术支撑。     

广西:唯一女选手拔得头筹

<正>10月14日,广西城市公交驾驶员职业技能竞赛在南宁市举行,来自全区各市的38名公交驾驶员进行了技能大比拼。比赛分为赛道行车和S弯道以及汽车检验三部分,设置了许多有趣的细节来检验驾驶员的真本领。比如在车上放置一碗水,考验行车过程中是否平稳、舒适。此外,还用"飞镖靶"来测量车辆是否达到定点停车。大赛总裁判长宋伟说:"举个例子,在车站停得很准确就便于乘客上下车,如果你停的位置不对乘客就要走动才能上车。比赛现场,近12米长的公交车,车上放着满满一杯水,只见选手梁妹沉着     

正确理解交通事故责任保险的免责条款

近日,某运输公司发生一起交通事故,该企业中一名驾驶员甲驾驶本公司的营运车辆A车,与同样属于本公州的玛一辆营运车辆B车发生追尾碰撞,     

公交司机杨苗苗

在安徽蚌埠,提起公交107路驾驶员,微笑天使——杨苗苗,那可是有口皆碑。杨苗苗同志是蚌埠市公共交通集团有限公司107路"苗苗线路"1060号车驾驶员,中共党员。她多年如一日,以奉献为乐,像春风,温暖着干百万乘客的心;像旗帜,引领着同事们团结奋进。她在为民服务的十米车厢,播洒真情大爱;在城市文明的流动窗口,创先争优,书写人生精彩。杨苗苗先后荣获全国"五一"劳动奖章、省优秀共产党员等多项荣誉称号,并当选为蚌埠市第九、第十届     

驾培行业:新模式 新挑战 新格局

<正>"国家非常重视驾培行业,屡屡发力,意图整饬市场,让驾培行业完成"学员从会开车到开安全车"、"驾校由应试培训向素质教育"、"教练员从低素质向高素质"的嬗变。近年来,我国驾培行业发展较为"任性",机动车和驾驶人急速增长,群众购车刚性需求旺盛。特别是近五年来,机动车驾驶人年均增量2057万人。至2014年底,全国机动车驾驶人突破3亿人,驾驶员数量已经超过美国总人口,位居全球第一。我国的驾培市场现状是:需求强烈,群雄并起,雨后春笋,鱼龙混杂。"任性"     

陈立光:立足本岗 拼搏奋进

<正>浙江省选手陈立光以个人第三名的优异成绩获得了第7届全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛决赛二等奖。2002年,27岁的陈立光进入金华市公交集团营运三公司担任驾驶员工作,现为K330路线路班长,从浙师大开到汽车南站,一路途径金华市繁华地段,是一名特级驾驶员。13年来工作兢兢业业,并在业余积极总结驾驶实践经验,多次在行业内发表专题经验介绍文章,获得各类荣誉十余项,     

龙翼展翼之浙江 安全节能 “技舞”桐庐

2013年9月26日,第五届全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛浙江赛区在桐庐成功落下帷幕。经过两天的激烈角逐,绍兴市汽车运输集团有限公司张三祥、湖州长运汽车运输有限公司潘建平从24名浙江省各市交通运输行业驾驶能手中脱颖而出,分别摘得冠亚军,将代表浙江省竞逐全国总决赛。此次比赛不仅是一场驾驶技能大比武,更掀起安全节能驾驶的新风潮,"龙翼旋风"在浙江再次升级。     

高原公路驾驶员心率变异性分析

为得到驾驶员在高原环境下心率变异性特点,利用Biopac多导生理仪在高原公路对28位驾驶员进行实地测试,采集驾驶员行车过程中的心电。分析了不同海拔、前后车速度差影响下,驾驶员心率变异性指标LF/HF的变化情况,同时建立LF/HF与影响因素的相关性模型。结果表明:由于驾驶员持续驾驶,人体逐渐疲劳,所以每个驾驶员的心率变异性指标LF/HF均处于升高的趋势;上行过程中受到海拔升高的影响,为了使机体能迅速适应高原缺氧环境,交感神经活动增加,和下行过程相比,LF/HF升高的趋势更强烈;前后车速度差越小,LF/HF越高,因为速度差越小驾驶员紧张程度越高,交感神经的活动性越高。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色"面的",东北比奇瑞QQ还小的"大头鞋",天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的"万元户"。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。