共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
介绍了ABS(防抱死制动系统)、ASR(驱动防滑系统)、ESP(电控行驶平稳系统)的功能和性能,分析了动力性、制动性与汽车行驶性能的关系. 相似文献
2.
3.
控制策略开发作为混合动力汽车的核心技术之一,成为了国内外研究的热点。合理的控制策略和方法,对于驱动车辆在不同工况下行驶具有重要意义。本文通过使用ADVISOR软件对并联式混动汽车的控制策略进行再开发,提高工作模式切换的合理性,改善电动机对蓄电池组的充放电性能,提高车辆的续航能力,对于混动汽车的发展具有重要的意义。 相似文献
4.
5.
6.
7.
<正> 以色列海法市硅谷公司研制成功一种汽车激光防撞雷达系统,这种取名为“控制激光”的系统能够显示前方车辆的车速、距离以及与同向行驶或相向行驶的汽车发生相撞所需的时间。研究结果 相似文献
8.
日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发出《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》(以下简称:《通知》),表示为加快节能与新能源汽车推广应用和试点示范,决定将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。在国家政策力挺的背景下,产业化领先的我国混合动力公交客车将步入发展快车道。据悉,我国混合动力商用车发展迅速,是"十城千辆"示范 相似文献
9.
在道路上所有主要交通工具,包括:机车、汽车、公车,及大众轨道等交通工具,若将交通工具的发展趋势进行排序,应该是安全、环保及性能,而安全问题应该被放在第一;因此,汽车行驶的安全性能将会是所有人感兴趣的话题,而科技技术将改善未来汽车能具备更安全且有保障的乘坐空间. 相似文献
10.
文章以某高速公路工程为例,选用ANSYS数值模拟软件,建立标准沥青路面有限元模型,探究公路沥青路面结构的动力响应规律,并基于已有研究成果,采用主客观相结合的评价方法对不同行车参数条件下的乘车人员舒适度进行分析,得到如下结论:沥青路面结构的动力响应随车重和制动力的增大而增大,随车速增大呈现先增大后减小的趋势;沥青路面结构竖向响应对车重敏感性强,路面水平动力响应对车辆制动变化的敏感性强,车速对路面动力响应的影响较小;车辆行驶速度越大、制动力越大则车辆的动力响应越明显,乘车舒适度越低;车重会降低车辆的动力响应,提高乘车舒适度,但车重过大极易引发安全事故,故需进行合理限制。 相似文献
11.
12.
<正> 以色列海法市硅谷公司研制成功一种汽车激光防撞雷达系统,这种取名为“控制激光”的系统能够显示前方车辆的车速、距离以及同向行驶或相向行驶汽车发生相撞所需的时间。 相似文献
13.
14.
地铁车辆单元制动机作为车轮闸片的制动动力来源,在保证车辆正常行驶过程中起到了至关重要的作用.其中车轮闸片在车辆运行过程中,要进行高频的调速和停车,极易发生破裂,对单元制动机的稳定运行造成威胁.因此,本文提出了一种GAN网络的异常检测系统,系统由图像数据采集模块、图像预处理模块、算法分析模块和后处理模块四部分组成.本系统可以准确可靠的检测出制动闸瓦的破损、部分缺失等异常状态,定位异常区域,减少安全隐患,进一步确保地铁车辆的正常行驶,保障乘客的生命安全. 相似文献
15.
16.
最近,长沙(长高运)、衡阳(衡高客)两地对开的长途车辆,遭遇一种"百里走单骑"的尴尬.原来,每天清晨从衡阳汽车西站发车到长沙南站的长途车,到长沙不能进站,在站外下客之后,只好空载返回衡阳.而长沙到衡阳的司机亦有类似情况.与此同时,每天下午各自车站还要发加班车到对方城市去.两地的长途车就这样的"绝交"已有一个多月,大有"老死不相往来"之势.(据8月3日《潇湘晨报》) 相似文献
17.
18.
本文通过走访调研的形式,针对限行政策下插电混动汽车因无法及时辨别运行模式而被导致不公平罚款的这一艰难处境,通过对比分析、分组分析等方法分析出插电混动汽车企业当前所面临的困境和受到的限制,并结合调查情况总结出当下插电混动汽车面临如此问题的相应背景状况和具体原因;随后提出创新型的设计理念,改进插电混动汽车在不同条件下行驶状态及时间的指示指标,预期通过设计亮灯装置、时间装置等设备,来显示插电混动汽车行驶中所处的动力模式及相应行驶时间,以期为生产管理部门和相关执法部门提出建议,为今后新能源汽车的生产改进及限行政策的顺利实施提供相应的借鉴与参考. 相似文献
19.
从环境保护和能源危机两个方面探讨了新一代高效节能汽车研究的目的,展示了各国汽车公司最新开展高效率节能汽车研究与开发的成果;分析研究了装有复合动力电力驱动装置汽车效率高的原因所在,提出了高效节能汽车的发展方向. 相似文献