山东省高速公路联网收费系统优化方案研究

通过对山东省高速公路联网收费系统的功能分析,提出系统的优化方案,并给出各方案的工作原理和基本构成.     

高速公路收费系统差异化收费改造方案研究

文章研究了高速公路收费系统差异化收费改造方案,通过使用独立的差异化收费策略,满足当前以及后续差异化收费政策实施的要求,同时为后续差异化收费政策的制定提供数据支撑。     

高速公路计重收费系统研究

计重收费不仅是高速公路还贷的主要收入,而且是控制高速公路超重超载现象的最有效方式,但目前计重收费主要采用依赖人工的半自动收费方式,效率低下。为此,从传统的计重收费系统的调查研究出发,提出了不停车计重收费(ETC)系统。该系统成功完成动态称重、缴费,实现收费站与车辆之间的无线通信,完成车辆的识别及收费工作,在我国具有广阔的发展前景。     

UPS电源在高速公路收费系统中的应用方案解析

UPS的应用是高速公路联网收费供电的重要保证.高速公路中电源主要采用UPS双机供电系统加稳压器模式.以不间断电源的基本构造、组成原理和特性为基础,阐述了不间断电源在山东高速公路信息网络机电系统中的应用方案.     

高速公路收费系统设计方案探讨

总结在山东省高速公路收费系统设计中的体会、经验和教训,对其它公路工程的设计、施工、管理等工作将会起到借鉴作用.     

高速公路收费系统施工经验交流

论述高速公路收费系统在相同或近似施工环境和系统环境下如何才能做的更加完善,总结高速公路机电工程收费系统在施工过程中的一些体会和经验.     

计算机网络技术在高速公路收费系统中的应用

由收费车道和收费站计算机系统构成快速以太局域网;各收费站和收费分中心构成自愈环形网;收费数据经路由器、城域网送往绕城收费中心.     

高速公路收费标准研究

为了使我国高速公路收费标准更加科学化、合理化,使高速公路为中国现代化建设发挥更大的支撑作用,对国内高速公路收费标准进行研究,主要分析国内高速公路收费的理论基础和必然性,以及国内最新高速公路收费标准,并结合高速公路运营的实际情况,提出目前高速公路收费标准中存在的问题。在此基础上,从现代化交通强国的发展任务出发,针对相关问题提出对策建议,以期促进高速公路收费标准更加科学、合理。     

山东省高速公路计重收费系统收费广场改造设计

介绍了山东省高速公路计重收费系统收费广场改造的设计背景、设计原则、具体方案及实施效果.     

高速公路收费系统功能方案设计概述

收费系统是高速公路有效实施运营、管理的重要方面,详细探讨高速公路收费系统中计算机网络系统、结算中心系统、收费中心和收费分中心系统、收费车道系统、闭路电视监视系统、UPS电源等各组成部分应具有的功能.     

青海省高速公路收费系统建设简述

就青海省高速公路收费系统的建设管理现状,分析收费系统的管理结构、功能、安全性和可靠性方面特点。指出收费系统的不足。     

高速公路隧道PLC系统存在的问题及优化方案

目前高速公路隧道主要采用PLC作为区域控制器,对隧道内各系统的设备进行信号采集及控制,PLC出现问题会对整个隧道的控制系统造成严重影响。文章通过对广西高速公路隧道PLC系统运营中常见的问题进行分析和总结,提出在通信结构、PLC控制柜、信号传输以及软件方面进行优化设计。优化方案在新建路段上的应用结果表明,其能够提高PLC系统的可靠性,进一步保证隧道的运营安全。     

高速公路收费系统通信服务器的设计与实现研究

结合高速公路收费系统运行和工作需要,介绍了通信服务器的设计方案和实现方式,其中包括系统功能、通信协议、开发手段、软件结构、系统模块等,并分析系统特点。实际应用效果表明,该通信服务器满足高速公路收费系统的要求,运行状况良好,值得在类似工作中推广。     

山东省高速公路收费系统双机集群测试

作为高速公路信息管理系统的收费数据中心,收费系统中的双机集群系统负责各收费车道原始收费数据的接收、存储和处理.根据山东省高速公路收费系统的现状,提出了一种可操作的、简便易行的双机集群测试方法.通过对双机集群系统的测试,可以更准确地了解目前双机集群系统的可用性和可靠性,进一步指导采取措施以提高双机集群系统的高可用性.     

深入探讨高速公路收费系统的维护与管理

本文以高速公路收费系统的维护与管理作为论述点,结合作者多年的工作经验,分别从系统维护的意义、维护策略及如何加强管理等方面进行了深入阐述,意在提高高速公路收费系统的工作效率,以供借鉴.     

基于Hadoop的高速公路联网收费稽查系统

随着广西高速公路的大力建设和发展,高速公路车辆通行记录规模逐渐增大,同时各种逃费现象屡禁不止。文章提出创建基于Hadoop分布式平台的高速公路联网收费稽查系统,结合Hive数据仓库和联机处理方式,采用并行技术快速处理大规模数据,改进现有收费稽查系统的不足。通过实验对比分析,验证了该系统可快速实现对海量车辆信息的多维度、深层次的数据挖掘和统计分析。     

收费站扩建收费系统改造方案

随着高速公路交通量大幅增长,部分收费站出现拥堵现象,需要进行扩建改造。在扩建改造中,需考虑各种影响因素,因地制宜,进行针对性分析,找出最优方案。     

高速公路联网收费系统与银行系统的接口设计

随着国内不停车收费系统(ETC)的快速发展,非现金卡用户逐年递增,现有的非现金卡系统服务网点数量少,已无法满足用户需求,拓展新的服务渠道成为高速公路运营管理机构亟待解决的问题之一。文章探讨如何设计一套跨系统通讯接口框架,实现广西高速公路联网收费系统与银行系统的联通,使用户可通过银行多种渠道,完成高速公路非现金卡的数据查询、预存和圈存等功能,对跨行业通信系统的开发设计有实际指导意义。     

高速公路应急收费技术方案设计及实现

高速公路以其高速、快捷、舒适、高效的特点逐渐成为人们出行的重要途径之一,同时高速公路因各类特殊情况造成的拥堵情况也日趋严重.根据高速公路收费站拥堵情况的多样性,分析了车辆通行高速公路主要存在的故障类型,结合高速公路应急收费应用场景,设计了高速公路入出口应急收费整体技术方案,并在收费站进行试点应用,实现车辆在应急应情况下...     

广西高速公路电子不停车收费ETC系统的应用研究

电子不停车收费技术是一种先进的电子收费技术方式,文章介绍了目前全国电子不停车收费技术的研究及应用情况,并针对广西的实际,提出了具体的研究内容及实施方案,为电子不停车技术在广西的应用提供依据。