媒体视角

<正>以"深度融合"推动"弯道超车’’,实现国际传播跨越式发展核心的党中央高度重视新闻輿论工作,提出一系列重大战略思想,作出一系列重大战略部署。关于媒体融合发展,习总书记强调,要推动传统媒体和新兴媒体深度融合,着力打造一批形态多样、手段先进、具有竞争力的新型主流媒体。     

把“奶酪”还利于民

<正>2014年,全面深化改革"元年"。虽距全面深化改革大幕拉开仅仅三个多月,但媒体梳理发现,60项改革任务中至少有31项已经启动。作为高频词汇,"改革"一词在今年的"两会"《政府工作报告》中提到了77次。"把改革创新贯穿于经济社会发展各个领域各个环节","做好今年政府工作,要以深化改革为强大动力","推动重要领域改革取得新突破"……改革信号鲜明清晰。     

加强媒体融合赋能运输经理人

<正>媒体融合是信息时代背景下一种媒介发展的必然结果,是在互联网基础上传统媒体的有机整合。习近平总书记强调指出,推动传统媒体和新兴媒体融合发展,要遵循新闻传播规律和新兴媒体发展规律,强化互联网思维,坚持传统媒体和新兴媒体优势互补、一体发展,坚持先进技术为支撑、内容建设为根本,推动传统媒体和新兴媒体在内容、渠道、平台、经营、管理等方面的深度融合。     

交通与旅游的融合发展及规划应对

本文分析了交通与旅游的演进及融合历程,提出交通与旅游融合的三个阶段。在综合交通规划研究框架的基础上及在交通与旅游融合发展第三阶段的背景下,提出了以完善游客出行链为重点,构建"两网两体系"的旅游交通规划研究框架,并在呼伦贝尔-阿尔山综合交通规划中进行了应用。文章最后从规划理念、规划思路、规划方法、规划重点、规划内容等五个方面对新阶段的旅游交通规划应对进行了探讨和思考。     

军民融合 释放强国强军新动能

<正>十九大报告中,"军民融合"被提及3次,足见"军民融合"的分量。军民融合发展作为一项国家战略,关乎国家安全和发展全局,既是强军之策,又是兴国之举。对于交通运输行业而言,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,也是军民融合的战略机遇期,是将军民融合发展战略牢记于心、付之于行,聚焦重点领域,更好完善基础设施网络,强     

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

<正>前言"十二五"期是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期,是推动信息化、工业化深度融合和加快经济社会各领域信息化进程的重要阶段。交通运输业坚持以科学发展为主题,以转变发展方式、发展现     

媒体视角

<正>媒介融合环境下的对外传播媒介融合时代正在营造一个全新的传播图景,将对外传播带入一个全新的历史阶段。人们的媒介使用方式和媒体消费习惯正在发生历史性的变革,传播移动化、互动化、社交化特点正在打破媒介使用的时间和空间限制,让人们随时随地可以获取信息、享受娱乐、相互交流。在新的网络环境和全媒体的传播语境下,媒介融合不再仅仅是媒体的转型需要,它打破的是既有信息传播模式下的社会关系架构,将在人际沟通、政策传播、政府形象塑造、社会管理、公共外交等多领域带来全新挑战。为此,对外传播要充分考虑融合媒体时代的传播特征,面对旧问题,迎接新     

从“军民结合”到“军民融合”

<正>军民融合发展是一项战略,关乎国家安全的发展全局,既是兴国之举,又是强军之策。2015年3月12日,习近平在出席十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议时强调,深入实施军民融合发展战略,努力开创强军兴军新局面。今年1月22日,中共中央政治局召开会议,决定设立中央军民融合发展委员会。军民融合,是全系统、全要素、全过程的军民结合,是对我国"军民结合"、"寓军于民"成功经验的凝炼与提升,是富国强军的必然     

深度融合:“军转民”与“民参军”

<正>随着中国积极鼓励"军民融合",先后出台了多个鼓励军民融合发展的纲领性文件,"军民融合"上升为国家战略,加速军民融合已然成为"十三五"的主旋律之一。2015年3月12日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议,重点就深入实施军民融合发展战略提出要求指出,要坚持问题牵引,拿出思路举措,以强烈的责任担当推动问题的解决,正确把握和处理经济建设     

曙光执著于“中国式”校车的发展

在今年召开的全国"两会"上,来自企业界的全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅,再一次提交了关于校车问题的议案——《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》。这已经是李进巅代表连续第三年在全国"两会"上关注校车安全、校车产业、校车发展的重大民生问题。当然,这不是"老调重弹",细心的媒体会发现,3个建议,由农村中小学生交通安全问题的提出,到建议政府将校车作为公益事业来做,再到如何加快推进校车普及发展,层层深入,年年递进。这种执著和锲而不舍,体现了一名企业家和人大代表的社会责任感及浓重的民生情怀。     

可持续发展综合交通运输系统规划理论研究

阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,从运输供给、需求和运输方式的外部性三个方面指出了可持续发展综合交通运输系统的三个发展方向;对发达资本主义国家综合交通体系形成与发展进行了具体的分析,提出了其发展的三个阶段论即发展阶段、调整阶段和可持续发展阶段;论文对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析,进而从宏观、中观、微观、操作四个层面提出建立可持续发展综合交通运输系统规划理论体系的具体研究任务。     

旅游交通融合发展研究——以福建省为例

为深入落实"交通强国"战略和实现"全域旅游"目标,推动旅游与交通深度融合发展,需做好旅游交通体系发展的顶层设计。通过分析旅游交通面临的问题,提出了旅游交通融合发展的理念。将福建省作为案例,针对福建旅游交通网络面临的问题,提出了"快旅慢游"旅游交通体系的建设目标、实施方案及保障措施。依托高铁、民航、邮轮和公路等综合立体交通网络,提出了"一带三环多放射"旅游交通"快旅"通道的发展思路;通过特色旅游产品开发、旅游服务质量提升等方面,规划了"慢游"微循环旅游交通的发展方案,构建了福建省多层次、综合立体的旅游交通体系发展新格局。以期通过福建省旅游交通融合发展案例研究,为其他省市旅游交通融合发展借鉴参考。     

关于军民融合大交通体系建设的几点思考

<正>党的十九大报告把军民融合发展战略作为七大国家战略之一,明确提出要"更加注重军民融合",将其确立为新时代党的强军思想的重要内容,实现强军目标的战略途径,是新时代坚持和发展中国特色社会主义基本方略的重要组成部分。交通是国家经济大动脉,国防交通则是国防活动和国家安全保障的重要支撑。为此,必须按照统筹推进"五位一体"总体布局、协调推进"四个全面"战略布局的总体要求,     

行家分享客车市场新形势 第三届中国客车蓝皮书高峰论坛召开

<正>10月23日,"2015中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会"(以下简称"新能源成果展")的第三天,再掀高潮。新能源成果展主办方联合方得网和社会科学文献出版社,联手打造的2016中国客车蓝皮书编纂启动仪式暨第三届中国客车高峰论坛,吸引了大量观众和媒体。作为2015年新能源成果展的重要组成部分,本次论坛主要聚焦于中国客车领域的最新发展成果,同时对中国客车海外出口领域的新特点进行深入探讨。     

在黄金时期,遇见更好的大交通

正习近平总书记指出,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要抓住这一时期,加快发展。这一重大判断,是经济发展新常态、战略机遇期、全面建成小康社会决胜阶段、推进国家"三大战略"等大的时代背景综合作用于交通运输的集中体现,说明交通运输作为国民经济重要的基     

行者·黄滨:在透明化的路上

正物流产业的互联网化已经是时代趋势,物流全要素透明连接是物流产业互联网化的基础。互联网发展到今天,进入和各个产业深度融合的阶段,在这个阶段,发展规律和前面以服务个体为主的互联网截然不同。在这个阶段,产业要素透明连接是后续互联网化的基础。而此时,有这样一支团队正砥砺前行,秉持着最初的信念,决心要将物流透明化进行到底,它便是     

2017交通运输趋势展望

<正>深化改革深度融合品质提升互联互通率先突破、推进法制、增强信用、创新管理、持续开放、严守底线、不忘初心……从这些关键词中,不难看出些交通运输行业发展端倪。实际上,在2016年年底的全国交通运输工作会上,交通运输部部长李小鹏将已经2017年行业发展重点锁定十大工作领域——深化供给侧改革、加快推进现代综合交通运输体系建设、着力打造"品质工程"、深入推进交通扶贫脱贫攻坚、积极服务国家"三大战略"和区域发展总体战略、着力深化关键领域改革攻坚、     

媒体视角

<正>媒介视野下的国际传播当前,国际传播环境正在发生深刻变化,传统媒体的发展空间和传播优势受到严峻挑战,新媒体创造了一个全新的国际传播平台,对新媒体的利用和掌控能力直接关系到国际传播能力的提升和国家形象的塑造。全球传媒业正掀起融合发展的浪潮,而此次重新洗牌对于中国媒体而言也是一次难得的机遇。媒体融合给全球传播带来了诸多变化,从内容采集、制作生产到营销推广、用户反馈,新闻产品传播的整个流程发生了重构。需加强合作与互动意识,充分发挥整合传播的战略思     

交通科技推动中国经济社会高质量发展

两会刚刚通过了"十四五"规划和2035年的远景目标纲要,给我们的印象就是我们国家进入到"三新一高"新的发展阶段,这是新发展阶段、新发展格局、新发展理念促进中国经济社会的高质量发展. 下面从三个方面讲一下交通科技将如何推动中国经济社会高质量发展: 第一,交通在高质量发展阶段的定位和作用越来越重要.     

当前铁路改革面临的形势

<正> 如何看待和认识当前铁路改革面临的形势,是做好今后一个时期铁路各项工作的关键。只有正确把握当前铁路改革面临的形势,才能从大局着眼,从全局定位,全面筹划铁路的改革,推动铁路事业面向新世纪健康发展。 从当前国民经济发展的走势看,国有企业改革已经进入攻坚阶段,铁路也正处在深化改革三年攻坚最关键的时期。换句话说,铁路改革已经进入最困难、最关键的阶段,今后几年铁路将处于历史变革时期。搞得好,铁路会柳暗花明又一村,进入一个新的发展阶段;搞得不好,铁