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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
近年以来,各皮卡生产厂家使尽浑身解数,把一款款极具个性的皮卡推向了市场,让消费者应接不暇。  相似文献   

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3.
皮卡,是一种采用轿车车头和驾驶室同时带有敞开式货车车厢的车型。其显著的特点是既有轿车般的舒适性.且比轿车的载货和适应不良路面的能力强.又不失动力强劲的特征.是一种集轿车、货车优点于一身的车型。  相似文献   

4.
梁静 《世界汽车》2005,(11):88-91
提到皮卡,懂车的大多数人都会想到美国,美国式皮卡所特有的霸气、强悍与优雅、从容相结合的非凡之气,常常会带给人意想不到的审美冲击。尤其是在美国的西部片中,为使男主人公显得更为血性刚强,导演往往会设计这样的场面:主人公驾驶着厚重而又不失灵巧的皮卡,从茫茫戈壁开来,一路颠簸,一路尘埃,背景是夕阳下沉谧的夜色,镜头特写则是主人公坚毅果敢的脸。这几乎可以说是西部片中最常见的画面。如果有人将跑车比作是青春剧中没有台词的演员的话,那么皮卡就是西部片中会动的偶像。  相似文献   

5.
众所周知,河北省是全国皮卡车“超生”大省,而福建省则是全国皮卡车唯一不限制“户口”的大省。在福建全境,无论是农村还是城镇,随时可见各品牌的皮卡车,有单排、双排和全封闭式厢体皮卡车以及由皮卡车的变异而成的所谓多功能车。主要品牌有长城、中兴(田野)、扬子、庆铃、江铃、郑州日产以及进口五十铃、日产、雪佛兰等。售价从4万多元至20多万元不等。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2006,(2):56-56
2005年12月,江铃汽车公司携其皮卡产品江铃宝典,自组车队出征2006达喀尔拉力赛,参加柴油组比赛,这是我国第一次以自主品牌参加此项赛事。  相似文献   

7.
在他的眼里,驾驶永远是机械化的行为,路程与目的才是终极快乐所在。他的美式皮卡就像他的骏马一样,都不会为此路不通的告示挡住创新的思路。狂野?不见得;豪放?也未必。他买这些皮卡已经不再为了所标榜的“全能”,更多的时候,它只表达了一种生存方式:嚣张。皮卡和骑马都是这部分成功男人的玩具,从这点上说,它的意义已经不再是车。  相似文献   

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9.
商轩 《时代汽车》2008,(3):52-52
2007年推出的“风骏”皮卡,因其科技、时尚的巨大优势独步天下,斩获多项大奖.被誉为“国内皮卡潮流的引领者”。  相似文献   

10.
话说皮卡     
《汽车杂志》2002,(10):109-109
  相似文献   

11.
《时代汽车》2007,(7):109-109
历时不足一年,辽宁曙光旗下的大柴神皮卡已“体面行销”成功上位,获得了客户的广泛认可,成为中国皮卡城市化进程中的一个典型缩影。  相似文献   

12.
尊敬的编辑: 你们好!作为你们的老读者,首次来信请教几个问题: 1.能不能让上汽的荣威和南汽的名爵来一次比拼,对比下谁的性能更好一些?主要看下荣威的前驱和名爵后驱的差别!  相似文献   

13.
14.
《世界汽车》2006,(2):10-10
近日,长城迪尔皮卡在2005年俄罗斯进口车年度奖中,荣获“俄罗斯公众最受欢迎的皮卡”称号,这是惟一一家在俄罗斯获奖的中国汽车品牌。  相似文献   

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16.
近年来,境外皮卡汽车市场火爆的报道屡屡见诸于国内行业报纸及刊物。除去发达国家,一些经济欠发达国家也不例外:泰国新车年销60万辆,皮卡约占去其中2/3;巴基斯坦1.37亿人口,1997年轻型卡车销售达36.5万辆。 相形之下,我国的皮卡汽车市场呈现极其微弱的态势。1993~1998连续多年,国内十几家高中低档皮卡生产企业,市场总量一直在2~3万辆的水平上盘整。有人喻之为“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”。国内十几家  相似文献   

17.
HEY!小皮     
刘奕宏 《车时代》2012,(1):120-127
必须承认,smartfor—US的设计彻底颠覆了人们以往对smart的认识,居然玩起了皮卡概念车。而且就连命名也突然变得如此嚣张,本来我以为从smartbrtwo开始,smart的命名会像做事严谨的德国人一样,one、two、three、four地排下去,等到smartforten问世之后,  相似文献   

18.
《世界汽车》2014,(6):15-15
MINI最近发布了一组MINI Paceman Adventure Concept车型的官方图片.最具看点之处在于这是一款皮卡车型。该车型以MINI Paceman为原型车打造,旨在给旗下车型增添一些新鲜感。但是.MINI对于这款车暂无任何量产计划。  相似文献   

19.
文章采用ABAQUS和HyperMesh软件,对某商用车皮卡排气系统进行了CAE自由模态、约束模态和强度分析,多方面校核了排气系统力学性能,结果显示排气系统避开了发动机怠速共振频率,排气系统支架最大应力小于材料屈服强度,满足设计目标。  相似文献   

20.
紫色诱惑     
张莹 《世界汽车》2007,(8):116-117
于我而言.一直很喜欢霍顿特例独行的标志——红色的狮子滚球圆形浮雕。传说是埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮,而今,当古老传说渐渐被人遗忘的时候,这个澳洲雄狮却孜孜不倦地带给人们意外的惊喜。这款新推出的特别版皮卡CommodoreSVZute毫无疑问颠覆了传统肌肉型皮卡的概念,因为无论怎么看.让人更相信它是一款轿车,只不过它的后备箱没有盖子。  相似文献   

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