内蒙古自治区牧区道路基层类型选择及结构强度评价

牧区道路是一种利用当地材料修建在草原区的小交通量道路。为了选择合适的牧区道路基层结构类型,修建了不同基层类型的试验段和2个试槽,通过承载板法测定了各层顶面的当量回弹模量,利用双层弹性体系理论反算出各层回弹模量。以回弹模量为评价指标推荐了牧区道路基层类型,并对其结构强度进行了评估,完善了牧区道路设计体系。     

上海通用汽车冷却系统常见故障实例

例1 笔者在内蒙学习期间,当地一位朋友的车因经常水温过高而影响使用,遂请笔者帮忙看看。该车是2004款别克GS轿车,已经行驶了10万km,平时经常下牧区。     

山东省公路建设信息

截止2003年底,全省路网结构进一步优化, 通达深度及服务水平稳步提高。公路通车总里程达到76 265.6 km,桥梁2.3万座/106万m。其中: 国家干线公路5 431.6 km,县级公路21 860.4 km, 乡级公路29 060.2 km,汽车专用公路3 556.9 km。根据道路等级划分:高速公路3 018.4 km,一级公路 3 944.8 km,二级公路20 764 km。目前,高级、次高级路面总里程63 871.2 km,占通车总里程的 83.9%;公路密度为48.7 km/100 km2,养护质量综合好路率为78.2%。     

中国水电在苏丹签订近3亿美元道路工程合同

2009年3月1日，苏丹高速公路管理局正式与中国水电集团签订苏丹141km乌姆路瓦巴阿布金背哈道路（简称“141乌阿道路”）工程合同，合同总价达6320万美元。至此，中国水电集团在苏丹承建的道路里程大显神通486km，在苏丹签订道路工程合同额累计近3亿美元，已跻身苏丹路桥承包市场的前列。     

草原定线公路

草原定线公路是适应边境草原特点的由草原自然道路向等级公路过渡的一种简易公路，草原定线公路诞生在内蒙古边境草原，有其独具的特点。草原定线公路的技术标准比较灵活，测设程序比较简便，适于机械化施工。草原定线公路建设速度快，造价低，而且具有很好的社会效益和经济效益，可为边境草原的国防和经济建设创造良好的交通条件。     

日本收费高速公路的建设及管理体制

目前,日本的公路总里程约120万km,其中收费公路总计9507km。日本的高速公路总里程为7393km,全部为收费路,其中有6615km是日本道路公团管辖的全国城间高速公路。     

美国公路交通安全的新趋势

美国拥有世界上最发达的公路交通网,每年国内对汽车、摩托车及其零部件和燃油、润滑油等的最终需求合计达到了3 840亿美元(1996年数据);它拥有7.4万km的州际高速公路,外加18 万km的NHS(国家公路系统)道路,还有605 万km以上的其他道路;美国汽车保有量预计到2000年将达到2.3亿辆,其中乘用车占96.7%,载货汽车占3.3%;每年汽车完成1.59 万亿车公里的运输任务,对美国经济发展和社会生活水平的提高有着不可替代的作用.但是,汽车交通事故是导致美国6～27岁的人死亡的最主要原因;公路交通事故每年造成的死亡人数都在4万人以上,外加 340万左右的美国人受伤;每年因公路交通事故造成的直接经济损失总计都在1 500亿美元以上.文中综述了美国近10年来公路交通安全的最新动态.     

法国建成世界首条太阳能公路1km耗资3600万元

<正>世界第一条太阳能公路最近在法国诺曼底小镇Tourouvre建成。铺设这条太阳能道路的初衷是为了给当地的路灯提供电源。法国环境部长塞格琳·罗雅尔(Ségolène Royal)女士出席了当天的太阳能公路揭幕仪式。为建成这条长为1 km的太阳能道路,政府共投资了500万欧元(约合人民币3 625万元)。     

牧区道路路基植物防护和综合防护

根据牧区的自然条件及工程条件,详述了牧区道路路基植物防护和综合防护的措施,而围、阻、疏、导则是最有效的综合防护措施。     

日本道路交通安全的考察

1984年3月我随新疆交通厅的同志到日本考察道路雪害防治。兹介绍看到的交通安全设施和一些观感,谨供参考。一、今天的日本道路 1.日本国土面积为37.8万km~2,是我国的1/26。至82年底她有一般道路(包括国道、地方道路和城市道路)112万km,道路面积为6924km~2。高速道     

高等级公路养护方法与配套机械

近年来,中国公路建设以每年1万多km的速度增长,预计到2000年公路总里程将达到125万km, 高等级公路将达到1.85万km.如何养护好这些高等级公路,延长其使用寿命的问题需要尽快解决.以下介绍几种高等级公路的养护方法和养护机械.1 道路的损坏形式(1)变形 在发现道路变形时.首先必须要确定变形的种类,如剪切变形、沉降变形或车辙形成的沟槽变形等.其次是变形的性质,是仅限于表面铺层变形,还是变形深度已达到道路基层;如果属于深层结构的破坏,则要在维修的同时,提高损坏层的承载能力.     

某越野军车车身悬置参数优化设计与验证

解决某越野车车身悬置系统在试验过程中出现的问题,确定了该越野车车身系统的布置方案,对系统参数进行优化设计,通过3万km可靠性试验和各种路况的道路试验证明车身悬置系统优化方案能较好地满足实际应用要求.     

壳牌合成柴机油何以达到6万km超长换油周期

6万km绝对不是极限,根据相关数据纪录,壳牌劲霸R6系列润滑油已在欧洲实现了超过10万km的超长换油周期。＂壳牌劲霸R6全合成油体验大赛＂自2014年8月20日启动至今,部分参赛车辆的行驶里程已经达到3万km。根据国际权威第三方检测机构通标标准技术服务有限公司（SGS）对这些车辆抽取的油样检测数据表明：受检车辆的机油性状良好,无需更换。润滑油的使用周期不仅与油品本身、车辆硬件有关,同时也受到道路状况、载重情况、环境因素等条件的制约。     

北京海淀区40条奥运道路完成大修

最近，海淀区40条奥运道路大修工程全部完工。40条奥运道路全长33km，总面积44万m^2。     

路况资讯

重庆 3条道路通车 高速增122km 2008年12月26日,外环（绕城）高速北碚至西彭段通车;2008年12月27日,云（阳）万（州）高速通车;2008年12月29日,垫（江）邻（水）高速通车。重庆市高速公路通车里程新增122km。     

对公路养护和建设资金使用的一点看法

湖北省公路养护和建设资金分三级切块管理。即:省管国道,地区管省委托的省干,县管县乡道路。但我认为在县管部份有弊病。以我们地区为例,我们是个小地区,所辖三市、四县,总面积不到12000km~2,人口500多万。但公路四通八达,距武汉较近。全区通车里程约5400km,其中列养里程只1800km,砂石路却占2/3。公路密度为0.47km/km~2,按人口平均为0.09km/万人。     

解析新款Actros上的新技术

梅赛德斯一奔驰的新款Actros完全遵循着“您可以信任的卡车(Trucksyou can trust)”理念进行研发,在研发过程中,进行了2 600 h的风洞实验,5 000万km的发动机台架实验,模拟了全生命周期情况,并且进行了2 000万km的实际道路测试.     

澳大利亚新南威尔士州道路交通管理中心的考察报告

澳大利亚新南威尔士州道路和交通委员会下属的交通管理中心负责对新南威尔士州行政区域内道路交通状况进行全天候的监控和管理。该中心致力于确保新南威尔士州18万km的道路网络始终处于高效的运行状态。其在道路交通信息的采集和发布,道路突发事件的应急处置和道路特殊事件管理方面值得思考和借鉴。     

基于草原道路环境的驾驶员心率影响初步试验研究

道路环境直接或间接影响驾驶员反应.以实驾试验为依据,对不同道路环境与驾驶员心率变化关系进行分析研究.方差分析结果表明:不同道路环境(包括草原道路、隧道、高速公路)是导致3个测试路段同一驾驶员平均心率差异的主要原因.基于此试验结果,后续实驾试验中深入研究草原道路环境与驾驶员心率变化关系.结果表明:随着驾驶时间增加,试验驾...     

我国高速公路总里程达4．1万km

记者从全国交通工作会上获悉,“十一五”期间,我国高速公路建设仍将“高速”进行,五年间,将新建高速公路2.4万km以上,至2010年,总里程将达到6.5万km。届时,国家高速公路网骨架将基本形成。“十五”期间,我国共建成高速公路2.47万km,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍,先后跃上了2万km、3万km、4万km三个大台阶,达到4.1万km,继续稳居世界第二。按《国家高速公路网规划》,我国将用30年左右的时间完成包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共8.5万km的国家高速公路网。2005年,全国新增高速公路6 700 km,“两纵两横三个…