关于印发和实施《107国道文明建设样板路实施标准》的通知

现将《107国道文明建设样板路实施标准》（以下简称《实施标准》）印发你们，请认真贯彻执行。除107国道外，各省、自治区、直辖市的文明建设样板路，也可参照本《实施标准》执行。实施107国道文明建设样板路，是贯彻中纪委三次会议和国务院反腐败工作会议精神，结合目前我国公路交通现状，治理公路“三乱”，推动文明公路建设进程的一项重要措施。为了达到预期目标，沿线各级交通部门要认真做好以下工作：一、积极做好宣传动员工作。要使广大公路职工充分认识IO7国道在我国公路网中的重要作用，以全线实施文明建设样板路为动力，严格执行…     

江苏省今年将创建省级文明样板路800公里

根据2006年度江苏省公路工作目标,该省今年将继续创建普通干线公路省级文明样板路800km。至2005年底,江苏省累计创建部省级文明样板路近6000km,有效提高了干线公路的服务水平,改善了干线公路的路容路貌。江苏省今年将坚持公路“与文明同行、与时代同步”的理念,以文明样板路建设为总抓手,努力打造“畅洁绿美”的干线公路网;继承并发展以往的文明样板路创建机制,提升路况质量,加强创建线路的绿色通道建设,加大集镇段整治,同步实施“公路安全保障工程”,提升文明样板路创建的质量、效率和成果;做好已创建文明样板路的巩固工作,探索行之有效的…     

强化管理水平 创建文明公路

本文介绍了我省国道干线，公路文明建设样板路的创建活动，实施标准以及经验、做法，并针对实施中存在的问题提出措施。     

204国道通过交通部专家组验收

20 0 2年 1 2月 7日 ,2 0 4国道文明样板路验收组在上海的总结会上得出结论 :无论是 GBM工程建设还是规范化管理 ,2 0 4国道全线都达到或超过了《国家干线公路文明样板路实施标准》的要求。2 0 4国道文明样板路验收工作从 1 2月 2日开始 ,交通部组织的 1 1位专家分外业和内业两个小组 ,用了整整6d的时间 ,对 2 0 4国道全线的养护、路政、收费管理、文明服务等一系列的工作进行了严格、认真、全方位检查。2 0 4国道起自山东省烟台市 ,途经青岛、日照和江苏省连云港等市 ,止于上海嘉定区 ,全长 966.7km,是贯穿山东、江苏沿海通道的主动脉 ,…     

强化管理,严格标准,创建畅安舒美的文明道路

根据2009年度安徽省公路工作目标,该省今年将继续创建国省干线公路省级文明样板路约1000km。文章介绍了2009年度该省创建文明样板路的标准、创建后达到的效果以及主要做法和经验。     

312国道通过文明样板路检查验收

20 0 0年 7月 3～ 1 2日 ,交通部公路司组织了对31 2国道文明样板路建设的检查验收。国道文明样板路建设是在 GBM工程建设的基础上发展起来的 ,除去原有的 GBM工程建设的内容外 ,着重强调了管理的规范化和对公路“三乱”的防治工作。自1 994年开始 ,每年在一条国道上实施文明样板路工程 ,迄今 ,已有 1 0 4、1 0 7、1 0 2、32 4、31 9(重庆、四川段 )、30 7、31 2等 7条国道全线实施了文明样板路建设 ,并通过交通部验收。1　基本情况31 2国道东起上海市 ,西至我国新疆维吾尔自治区与哈萨克斯坦交界的霍尔果斯口岸 ,全长 482 5km。途经上海…     

以创建文明样板路为契机 推动公路两个文明建设上台阶

1995年 ,交通部决定在 1 0 4国道全线开展创建文明样板路活动 ,拉开了我省创建文明样板路活动的序幕。通过创建 1 0 4国道文明样板路活动并取得明显成效的实践 ,6年来 ,我们把创建文明样板路活动作为推动我省两个文明建设的有效结合点和着力点 ,作为实现公路事业两个根本性转变的强大动力 ,树立浙江改革开放新形象的一件大事来抓 ,并在全省范围内深入持久地开展创建文明样板路活动。从创建 1 0 4国道部文明样板路开始 ,到创建 32 0国道部文明样板路 ,我省制订并组织实施了 5年创建计划 ,把创建活动由阶段性、突击性、局部性的活动转入永久性…     

真抓实干 创建文明建设样板路

为彻底治理近年来出现的公路上乱设站卡、乱罚款，收费现象，交通部于１９９４年４月正式提出在１０７国道率先实施创建文明设样板路活动。河北省公路交通部门在创建样板路工作中，综合各方面积极因素，变行业行为为政府行为，真抓实干，取得了较好的效果。     

公路建设项目由“开工报告”变为“施工许可”

交通部日前下发通知，决定对公路建设项目实行施工许可制度，并就施工许可的程序和有关要求作出详细规定。此前实行的公路建设项目开工报告制度同时废止。该通知指出，依据《公路法》和《行政许可法》的有关规定，公路建设项目实行施工许可制度。施工许可的申请、受理、审查和决定严格按照《交通行政许可实施程序规定》和《公路建设市场管理办法》的规定执行。申请人（公路建设项目法人）应填写公路建设项目施工许可申请书，并按要求准备相关的申请材料，报相应的施工许可实施机关审批。     

全面提升建养水平 保障公路安全畅通

“十一五”期间，全省交通行业计划投资2900亿元。新增公路总里程25000公里，其中高速公路2000公里，一级公路2700公里；国省道建设里程5807公里；国省道改造以路面质量为中心，使全省75％的国省干绕公路达到GBM工程标准。高标准建成10条国道文明样板路，国道达到二级以上标准；省道建设以山区和经济欠发达地区为重点，对路面损坏严重的省道安排大修；     

本市市管公路顺利完成2012年国家干线公路网监测

为准确掌握国家干线公路网的路况水平,切实加强公路和桥梁的安全监管,根据交通部工作要求,本市市管公路G320、G318部分路段共计100公里于11月上旬接受了交通部国家干线公路路面平整度的检测。     

中华人民共和国公路管理条例

第一章总则第一条为加强公路的建设和管理,发挥公路在国民经济、国防和人民生活中的作用,适应社会主义现代化建设的需要,特制定本条例。第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家干线公路(以下简称国道),省、自治区、直辖市干线公路(以下简称省道),县公路(以下简称县道),乡公路(以下简称乡道)。本条例对专用公路有规定的,适用于专用公路。第三条中华人民共和国交通部主管全国公路     

交通部文件──关于发布《公路路线设计规范》的通知

兹批准并发布交通行业标准《公路路线设计规范》（JTJ011－94），自1995年1月1日起施行。我部1984年发布的《公路路线设计规范》（JTJ011－84）同时废止。本规范由部第一公路勘察设计院负责解释。执行中有何问题和意见，请函告该院，以便修订时参考。交通部文件──关于发布《公路路线设计规范》的通知$中华人民共和国交通部     

总结“八五” 共商“九五”──全国公路局长第十次工作研讨会召开

全国公路局长第十次工作研讨会于1995年10月5日～11日在江苏省和上海市召开，有30个省、自治区、直辖市的公路局长和代表出席了会议。这次会议，是继今年6月份在安徽省召开的全国公路养护管理工作会议（以下简称“安徽会议”）之后，总结“八五”公路养护管理工作情况和经验，共商“九五”公路事业改革和发展的一次大会，也是全国公路养护管理工作会议精神的贯彻大会。会议进行了大会发言、书面交流和座谈研讨。与会代表还先后实地考察了江苏省、上海市近SO（）kl的部分国、省干线公路，GBMI程，文明样板路建设。通过交流和考察，代表们…     

每周要闻

费改税过渡期间国家规费照常征收 交通部19日要求各地交通部门深入学习《公路法》,全面理解、准确执行和宣传好有关修改条文的内涵,确保费改税过渡期间国家规费不流失。 交通部副部长李居昌对有关实施费改税问题提出了4条要求: 1.深入学习《公路法》,这是进行交通和车辆费税改革的法律依据。实施费改税办法和时间由国务院确定,还需要有一个过程。 2.在国务院正式颁布收费改革实施方案以前,仍要     

交通部文件──关于发布交通行业标准《公路沥青路面施工规范》的通知

现批准发布交通行业标准《公路沥青路面施工术技规范》（编号为JTJ032－94），自1994年12月1日起施行。1983年我部发布的《公路沥青路面施工技术规范》同时废止。该规范由交通部公路科学研究所负责解释。希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。交通部文件──关于发布交通行业标准《公路沥青路面施工规范》的通知$中华人民共和国交通部     

推行精细化管理创建文明样板路

围绕构建"畅、洁、安、舒、美"的行车环境这一目标,阐述了溧阳市公路管理处对管辖范围内的国、省干线公路推行精细化管理,创建文明样板路的做法.     

《公路水泥混凝土路面设外规范》修订简介

《公路水泥混凝土路面设计规范》（以下简称《规范》）JTJ012－94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准，自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章，共94条。与原《规范》比，除设计方法和主要参数有所修改外，增加和补充了混凝土路面平整度标准，抗滑标准，排水设计，接缝材料技术要求，混凝土混合料设计，碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计，复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以…     

简讯

交通部公路局邀请专家座谈干线公路改建问题交通部公路局最近邀请了16个省交通厅和部属公路设计、科研单位的专家40人,在河北石家庄市座谈研究干线公路改建标准等问题。专家们现场调查了石宗庄市的进出口路和沧州至东光专供汽车行驶的二级公路,在听取了河北、山西、河南、四川、辽宁、广东省交通厅和交通部公路科学研究所的经验的基础上,认真分析了我国公路交通当前存在的问题,研究探讨了干线公路改建的标准。中心议题     

广花模式—一种现代公路建设模式探讨

广（广州）花（花都）一级公路工程到竣工验收，已经建成为广州地区规格最高的明样板路。本从广花一级公路建设程序、技术标准及模式优点来论述一种现代公路建设模式。