燃情阿根廷 第32届达喀尔拉力赛

<正>"我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。"这句话出自达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾。从1979年达喀尔拉力赛创办以来,这项赛事已经举办了32届,它的艰巨程度超过了地球上其它任何比赛,堪称人类挑战大自然、挑战自身的最高典范。对于喜欢它的人而言,它也永远有着一股令人心驰神往的神秘吸引力,在远离文明、广阔而荒无人烟的沙漠中,你永远不知道后面会发生什么。正像本届达喀尔拉力赛汽车组冠军塞恩斯所说:"达喀尔拉力赛最吸引人的就是每天都是新的挑战,一切都是未知数。"     

再次叩开冒险之门 保时捷911达喀尔

对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。这是巴黎达喀尔拉力赛的创始者泽利·萨宾所说的。1977年,达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于1978年创办了该项赛事。     

2013达喀尔:追梦者将比赛进行到底

我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。《Wock-Sama Amie》,达喀尔拉力赛的主题曲,我尝试过各种方法去寻找它的中文意思,却都没有结果。也许就是这样才和达喀尔拉力赛的魅力契合,语言、国界、健康、性别,都不能够阻挡我们对它的向往。无边的蓝天、无界的沙漠、无尽的沙丘,对于参赛者来说,跑完全程就是胜利,对于没能参赛的人讲,达喀尔就是一个梦想。达喀尔拉力赛创始人萨宾说过,"我可带     

打开冒险之门 威麟品牌的超越与挑战

“我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇命运挑战之门的是你自己。”——泽利·萨宾     

在地狱和天堂之间舞蹈(一)--亲历2005达喀尔拉力赛

路之篇 巴黎-达喀尔拉力赛由法国人泽利·萨宾(Thierry Sabine)于1978年创办,灵感来源于其在利比亚沙漠中死里逃生的经历.这项赛事的路线从法国巴黎出发,穿越南欧、北非和西非,深入神秘的撒哈拉沙漠腹地,终点是大西洋岸边的塞内加尔首都达喀尔."荒远的沙漠"、"挑战的地形"、"壮丽的景观"是巴黎-达喀尔拉力赛路线设计的原则和传统.20多年来,巴黎-达喀尔拉力赛吸引了几乎所有世界知名的汽车企业和无数越野赛车好手,创造了一项又一项传奇.目前,这项赛事已被尊为全球最艰苦、最危险、最具考验的越野赛事.     

再战达喀尔

今年已经是长城第三年出征达喀尔了，对于这个“三年级新生”来说，梦想就在前方，而赛道却永无止境。在达喀尔这个大舞台上，长城凭借着超强的实力、顽强的性格，在完赛率不到四成的达喀尔历史上写下了浓墨重彩的一笔。     

走近达喀尔拉力赛

“对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。”——泽利·萨宾Thierry Sabine     

达喀尔 勇敢者的游戏

“我可带你一起去敲击冒险之门，但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。对于参加的人来说，这是一项挑战；     

那个叫达喀尔的比赛

这几天患上了严重的失眠症,都是因为那个叫达喀尔的比赛闹的。在数十天前的那次选题会上,领导说这次的达喀尔咱们要好好报道一下,并指名道姓的对我说:“你是这方面的行家,达喀尔的报道就由你来做了!”这句话的前半部分     

又见达喀尔 2011 DAKAR

其实世上本没有路,达喀尔走过的那便是路……2010.05.152011赛季达喀尔车队选手报名开始;2010.11.232011赛季达喀尔路线图及参赛选手公布,其中中国选手10名;2010.12.28参加达喀尔赛事的中国赛车运抵布谊诺斯艾利斯;2010.12.312011赛季达喀尔组委会第一个车检日;2011.01.01布谊诺斯艾利斯解放广场,达喀尔,启程......     

相约达喀尔

这是近30年来中国摩托车手第一次踏上达喀尔拉力赛的征途，第一次去征服世界上最为队峻的摩托车比赛。[编者按]     

2011达喀尔留守南美

明年的达喀尔拉力赛将继续在南美的阿根廷和智利举办，1月1日发车，16日结束，5月18日，达喀尔拉力赛主席拉维尼在北京的发布会上介绍了2011年的达喀尔。     

达喀尔记事

达喀尔玫瑰湖对于每个参加达喀尔拉力赛的车手来说，这是神圣地方。对于我，这是我每次参加达喀尔的终点。同时也是新的起点。下面我希望通过《汽车杂志》把这次集训和比赛的一个多月有趣的事情和大家一起分离一下。也向所有喜爱赛车的车迷拜一个晚年。     

印象达喀尔——2012达喀尔中国训练营

长城汽车举办的“印象达喀尔”活动在内蒙古库布其沙漠圆满落幕。至此,长城哈弗SUV龙腾车队也揭开了2012年达喀尔比赛的序幕。据悉,今年车队将以两台赛车的规模参加比赛,除了在达喀尔比赛中创造中国人最好成绩纪录的周勇之外,还将有另一名实力强劲的王牌车手为龙腾车队效力。     

光荣梦想

一年一度的达喀尔拉力赛于1979年由法国人泽利·萨宾发起，连续举办了30届。被认为是世界上最艰难的赛事之一，勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。     

达喀尔的没落

如果你是一个赛车爱好者,会很明疑感觉到今年的达喀尔赛事宣传力度全面下降,影响力大不如前。虽然周勇和长城依旧在驰骋,但没有了往年那么多的国内私人车手前往。前几日碰到央视的朋友。问及今年达喀尔是否还会现场报道,他说大厂商都退出了,意义已经不大。     

达喀尔精神再放光芒

在这个世界上，除了达喀尔之外还有许多汽车和摩托车的赛事。但唯独达喀尔比赛，能完成就是赢家，敢来的就是好汉，参赛者中一半多都是业余选手，而这正是它最独特的魅力所在。能够完成达喀尔，是一个车手一辈子的光荣，无论名次。     

邂逅达喀尔

达喀尔让我想起大唐盛世黄沙漫卷唐军以其狂野之势破西域蛮兵达喀尔让我想起东邪西毒南帝北丐飞轮过处打狗降龙弹指神通达喀尔不止是狂野的精神畅享也是热血喷洒的狂歌邂逅达喀尔邂逅一段邂逅成就速度和力量的佳话成就金城遥远梦想     

2010长城挑战“达喀尔”

10月22日,长城汽车公司正式宣布：将作为中国自主品牌汽车企业代表,组队参加2010年达喀尔世界汽车拉力赛,突破中国自主品牌在达喀尔拉力赛32年历史中零的记录。曾经在达喀尔拉力赛中获得中国车手最好成绩第19名的著名车手周勇,将成为长城汽车首位达喀尔签约车手,驾驶长城哈弗SUV出征世界越野终极挑战。     

“寻梦中国 相约达喀尔”

6月12日北京：“寻梦中国 相约达喀尔”新闻发布会在北京饭店举行达喀尔拉力赛总策划埃迪安-拉维格尼和执行总监福雷德里克-勒奎从法国远道而来向中国朋友介绍这一最具挑战性的汽车拉力越野赛事，