如何选购汽车音响

编辑同志你好! 我想给我的爱车装一套音响,但我对汽车音响知之甚少,所以想请责刊给我指点一二。 苏州 万年 万年你好! 现在的汽车音响主要有索尼、健伍、JVC、爱华、先锋、阿尔派等。在选购时尽量避免几个误区。1.好的单碟机价格不一它比多碟CD机便宜;2.主机、音箱不一定是同一品牌效果才好,只要根据主机的型号、功率进行合理搭配,不同品牌的产品也能有好的收听效果;3.不一定是高档车才能配高档音响,要根据自己的经济实力和鉴赏     

别样的三分频 东南蓝瑟音响改装

这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的大伙子。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。车主陈先生也不知道朋友向他推荐的这些器材好不好,这样搭配行不行。他通过互联网进行搜索,发现这些器材常出现在各类型的音响改装中,这样的搭配也有实际的案例,心中也就放心多了。随后他就找了一家合肥较知名的汽车音响改装店——合肥音凰汽车音响改装店进行音响升级改装。     

风中的极品——SAAB 93影音系统测评

如果一辆车上装了3部主机,我们不得不承认这个车主的确是骨灰级发烧友,更何况这还是辆不利音响播放的敞逢车！这3套系统的配置,分别是用来解决发烧立体声、汽车影院以及多媒体连接等问题,系统的安装与调校是由马来西亚汽车音响大师黄志祥亲自操刀,堪称汽车音响改装的极品范例。     

用音质打动耳朵——别克音响改装秀

汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比，汽车音响改装能让车主花相对少的钱，体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装，李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此，“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后，为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案，该方案最重要的是讯源部分，采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机，因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能，即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上，CD主机和功放经过这样一个步骤，必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]     

汽车音响改装

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单。在行业上流行一句话:三分安装,七分调试。然而,这"三分安装"就有很多考究。要考虑改装的性质(用途)、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。     

汽车音响改装

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单,在行业上流行一句话：三分安装,七分调试。然而,这“三分安装”就有很多考究。要考虑改装的性质（用途）、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。     

打造福特翼虎经典汽车音响改装

汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分，是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统，国内近几年来随着汽车工业的发展，汽车音响市场也飞速发展了起来，音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽，同时在改装技术，技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车，它的改装和表现又是如何的呢？不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车，经过了试听比较，从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果，在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。     

HI FI从“芯”开始

很多人都问我什么是好的汽车音响,从我玩音响的经验来看,一套好的汽车音响组合,其地基应该从器材的匹配开始。若器材搭配不理想,就好像龙游浅水而无所施其技。几乎所有玩过汽车音响的人都知道音响是需要匹配的,而这个所谓的“匹配”正是“汽车音响的阴阳调和之道”。实质上这是一个颇为深奥的哲学道理,换言之如果你腰缠万贯,有能力买得起当今最贵的极品器材,     

飞驰的汽车飞扬的音乐--"海纳"汽车音响专家话音响

随着人们物质生活的不断改善和提高,精神生活也提出了更高的要求,对于年轻的有车族来说,拥有一套现代化的汽车音响已经成为一种时尚。但在汽车原有的音响系统不能满足车主对音质方面的要求时,很多车主纷纷解囊改装。为此本刊记者走访了上海海纳汽车音响有限公司,在汽车音响行业从业10余年的吴翰奋先生向记者详细介绍了汽车音响行业方面的一些情况。 就目前我国国产轿车来说,为了节约整车成本,在车载音响方面普遍档次     

专业·实用——丰田皇冠3．0音响改装

初看这辆丰田皇冠3．0音响改装的价格。是有点高。按目前的行情来看。6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓“发烧”就是“烧”在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材：天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多。却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以。笔者认为还是值得向车主推荐的。     

专业·实用--丰田皇冠3．0音响改装

初看这辆丰田皇冠3．0音响改装的价格。是有点高。按目前的行情来看。6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓“发烧”就是“烧”在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材：天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多。却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以。笔者认为还是值得向车主推荐的。     

专业·实用 丰田皇冠3.0L音响改装

初看这辆丰田皇冠3.0音响改装的价格,是有点高。按目前的行情来看,6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓"发烧"就是"烧"在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材:天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多,却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以,笔者认为还是值得向车主推荐的。     

飞度同台秀

作为《汽车音响王朝》的编辑，常常会收到一些读者有关同一台车要如何改装的问题？我们的音响顾问往往也是根据读者对音乐的理解与偏好，并在他的预算目标内，尽量为读者量身打造一套音响方案。的确，不同的器材搭配，甚至同一套器材由不同店家的改装，出来的效果都有悬殊。本期特地从广东本地知名的改装店，找来四台飞度车，音响改装费用从一万到十几万元不等，所涉及的器材更是囊括了不少的“名兵利器”，四台不同改装风格的飞度摆在一起，是为了让读者看看一台车的音响可以怎么玩？那些玩家在音响改装上一掷千金的动力又在哪里？[编者按]     

汽车音响搭配之道

常常听到某某音响从业人员说及音响器材搭配问题。有些认为音响应该是“一套西装”的理论搭配．即所有产品均用同一品牌。有些人却喜欢用左配右搭的方法搭配．创出个人风格，他们认为只有这样才是最专业的。说到底哪一种才是最理想的器材搭配方法呢？[编者按]     

低频不如意

堂主：您好，本人在秦皇岛买了一辆骊威（多能型加强版手动挡），想对音响系统进行升级。原车音响配置太低了，只有两个喇叭而且主机不支持MP3和USB，想花费3000元左右。 我喜欢音乐但不是发烧友，平时听流行音乐和摇滚乐，希望主机可以支持MP3或USB，是否需要做车门隔音？希望您赐教一套改装方案，并告知器材的品牌型号，敬候您的回复了。谢谢!     

不同档次任你选

上几期我们介绍了汽车音响的几个组成部分，也相应地为大家展示了一些具有代表性的产品。但各种器材如何搭配才能获得最佳的效果?车型不同、价格不同、对音乐的爱好不同，答案可能有无数种。本期我们将推荐几种不同档次的音响组合方案。这些方案是我们在衡量实用性、经济性等多方面因素后得到的．希望能对您挑选汽车音响有所帮助     

汽车音响选购指南

为汽车加装一套称心如意的音响装置是很多车主的愿望.但面对琳琅满目的音响产品和铺天盖地的广告,许多人会感到无所适从.以下,我们将介绍一些针对不同车型的配置方案,并介绍一些世界知名品牌的音响产品.     

“IMPRINT”的诱惑—阿尔派CDA-9887主机综合评测

判别重放声音保真度的高低，不仅需要有性能优良的器材和软件，还需要良好的听音环境。因此，如何正确衡量音响器材的Hi-Fi程度，还存在着客观测试与主观评价的差别。所以在一套汽车音响器材中能够为我们带来完美音色的不光是音响的心脏-放大器，还有影音之源、视听之本的CD播放主机。     

汽车音响线路识别与检测

正一、汽车音响发展概况在20世纪中期,由于电子行业的飞速发展,汽车上出现了电子音响,后随着欧美汽车市场的兴起,汽车生产厂家纷纷在汽车产品中配置汽车收音机,70、80年代配置卡式收音机与卡式磁带机,90年代发展为配置卡式收音机与CD/VCD的连体机。由于音响设备较为昂贵,所以国内外汽车生产厂家多配置中低档的放音设备。随着消费及汽车市场发展,很多车主亦开始醉心于汽车音响。美国是最先研究汽车音响装置的国家,因美国人较喜欢强劲     

大众市场，捍马的新大陆

尽管时下已是炎夏，但对于从事汽车音响行业的商家来说，原本红红火火的生意未料到从2005年开始急剧跌落到惨淡经营，从那时起许多商家至今还在苦捱着“严冬”。中国整车市场变化太快，从去年开始CD机成为新车的音响标配，这使得一直都依赖CD主机销售的商家措手不及，庞大音响改装市场被压缩到发烧友如此狭小的市场。市场的不景气，对行业前景信心不足等形势都逼迫着商家探索行业出路。[编者按]