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1.
正Q:前一段在上海看了人生首次F1比赛,为什么赛车出发顺序称为"杆位"呢?A:赛车是一项争分夺秒的运动,以更短的时间完成赛事便是赢家。一般来说,一场赛车赛事有排位赛和正式比赛,杆位(Pole Position)就是指在排位赛中做出最快单圈成绩的车手,获得正式比赛第一位起跑发车的资格。通常杆位这一词汇适用于场地赛,也就是十几辆车,甚至数十辆车同一时间发车的赛车运动。当然也有例外,例如场地汽车越野赛,同时发车的只  相似文献   

2.
在赛车运动中,特别是F1当中,排位赛的作用往往比看上去要重要的多。因为经过多次自由练习后进行的排位赛在决赛开始前24小时就把所有赛车划分为后方集团、中间集团和第一集团。比赛中的超车之所以如此之少,就是因为在决赛开始前已经按照排位赛的成绩确定了车手的实力顺序。  相似文献   

3.
尚酷R杯不仅是一场简单的单一车型赛事,作为大众汽车中国赛车的一个重要赛事活动,它更大的意义在于推广赛车运动和挖掘培养年轻车手,以及有志于参与赛车运动的准车手们尚酷R杯2013赛季首站比赛经历了两场排位赛和两个回合正赛的激烈争夺后,于5月12日在珠海国际赛车场精彩完赛。在第二回合比赛中,按照排位赛成绩,38号车手陆恭和杆位发车,保持领先位置。但在第七圈被一直紧追不舍的10号车手安德烈亚超越,落至第二位后立刻陷入了与38号车手包金龙的追逐战中。来自意大利的车手安德烈亚实力不俗,在第一回  相似文献   

4.
王者归来     
.位.公二创杆位倪. 在2006年度F1圣马力诺站排位赛中,法 拉利车队德国车手舒马赫以1分22秒795的 成绩夺得杆位。这是舒马赫F1职业生涯中获 得的第66个杆位,打破了先前自己和已故巴 西车手塞纳保持的杆位纪录。 排位赛开始前气温在26度左右、赛道温 度为33度。全长4.933公里的  相似文献   

5.
正近日,称霸勒芒24小时耐力赛的保时捷919 Hybrid推出的Evo版本在斯帕赛道创下了全新赛道纪录。保时捷厂队车手Neel Jani以1分41.770 s的成绩刷新了坐落于阿登高地、全长为7.004 km的比利时大奖赛斯帕赛道最快单圈圈速。这位现年34岁的瑞士车手以0.783 s的优势打破了先前由英国著名车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)于2017年8月26日驾驶梅赛德斯F1 W07Hybrid赛车所创造的、助他取得排位赛杆位  相似文献   

6.
对于上赛季的冠军长安福特车队来说,2013CTCC新赛季揭幕战上的那场雨,确实有点烦人又是换上了新赛车,又是把上赛季年度冠军车手谢欣哲招致麾下,更鼓舞人心的是,谢新哲在排位赛的时候还以1:47.322的最快圈速拿到了杆位。这一切,对于卫冕冠军长安福特车队来说,全是利好消息,拿下2013 CTCC新赛季揭幕战的中国超级量产车组这场比赛,似乎成竹在胸。然而,5月12日的珠海国际赛车场上,似乎验证了那一句老话,比赛场上,一切结果都有可能。开幕式时还是晴朗的天,谁知道在接下来准进行中国超级量产车  相似文献   

7.
《汽车杂志》2006,(1):173-180
年度进步最快车队 丰田 TF105赛车是完全由丰田技术总监加斯科困设计的一部赛车,在今年这部赛车带领丰田获得了丰硕的成绩。把年度进步最快的车队留给丰田是再合适不过了。从数据上来看,今年丰田两位车手一共获得27次前10名.1个杆位(不算美国站的杆位),4攻首排发车以及88个积分.车队排位第四。再看看2004赛季、全队只获得过9个积分.车队排名第八。  相似文献   

8.
Nic 《汽车与运动》2008,(5):148-149
淅淅沥沥的小雨为热气逼人的珠海带来一丝凉意,但这凉意很快就被AGF亚洲方程式2008赛季的首场比赛"蒸发"殆尽。4月13日上午10时,在珠海国际赛车场上万名观众的助威声中,AGF亚洲方程式国际公开赛两个组别的决赛依次拉开,上下午各进行方程式与房车的两回合决赛。在方程式比赛中,张臻东与朱胡安各荣获1个冠军和1个季军,而两项亚军皆被香港车手谢荣键收入囊中。房车赛中,排位赛杆位得主黄至禺在第一回合因冲出赛道而退赛,但在第二回合则夺得冠军,第一回合冠军为美籍华人车手陈德豪。  相似文献   

9.
《汽车时代》2009,(2):93-93
近年来,F1经营者为了让排位赛成为决赛开始前一天的重要活动而吸引新的观众,在探讨如何把排位赛作为商品以最佳形式销售出去(通过电视转播权等方式)。因此,在这个问题上最根本的是如何改变规则,而决出最快车手的作用被淡化,排位赛的作用变成了仅仅是决出决赛的发车顺序。  相似文献   

10.
塞纳  随新超  高扬 《摩托车》2011,(4):98-99
新赛季新规则由于去年是首次举办SSS超级绵羊车系列赛,所以赛组委并不了解大家骑车的技术水平,只能在原厂组的赛事当中采用排位赛单圈时间淘汰制的方式,所以在40辆原厂组赛车当中,最终只能有24位车手进入决赛,换句话说在一年八站原厂组赛事当中,总共有128位的车手没有机会进入最终的决赛赛程。  相似文献   

11.
汉密尔顿在排位赛上的一次事故,让包括队友在内的争冠队伍中的车手都跃跃欲试。莱科宁的杆位原本可以令他和法拉利最大限度地获取积分。直到比赛开始,他们的赛车还是充满竞争力,但突如其来的大雨改变了一切。法拉利的发车相当出色,在干地条件下,法拉利车队略快。下雨之后,问题首  相似文献   

12.
<正>提起在亚洲举办的单一车型GT杯赛,赛车迷们的第一反应可能是保时捷卡雷拉杯赛,因为它已举办了十多个年头。然而,现在奥迪R8 LMS杯赛声名鹊起,由于赛车动力更强大,比赛更刺激,这个赛事已成为亚洲最瞩目的单一车型汽车赛事,并从2012年推出以来一直引领着亚洲赛车运动的发展。进入第四个赛季,奥迪R8 LMS杯赛又增添许多亮点:第一场排位赛后前八名车手进入超级杆位的争夺;第二场比赛采用静态发车;车手最低体重限制和赛车增重等,  相似文献   

13.
法国当地时间4月15日下午3时正,当黑白格子旗挥起的时候,标志着2001年世界摩托车锦标赛勒芒站24小时耐力赛结束了。参加此次比赛的宗申摩托车队的车手们经过奋力拼搏,取得了第8名的优异成绩,向关心宗申摩托车队的车迷们交上了一份令之满意的答卷。从决赛前的排位赛就预示着宗申摩托车队会有不俗表现。在4月12日的第一次排位赛中,由于才换了新车、新轮胎,没有足够的时间试车,赛车的调校也不在最佳状态,当时仅以1分45秒581的最快圈成绩排在第10位。4月13日第二次排位赛开始,由于有了昨天比赛的经验,教练组根据勒芒赛道的特点,对赛车的车架、减震进行了调校,使比赛的单圈时间提高了近两秒,最快圈成绩为1分43秒752,最后以三人平均成绩1分44秒874取得了决赛第6的发车位。  相似文献   

14.
王兴宇 《汽车与运动》2012,(10):146-147
8部尚酷R赛车组成的大众军团继201 1年之后第二次参加此项赛事,并凭借赛车高超的稳定性以7部完赛的优越表现成为了当天比赛的一大亮点。9月1日,马来西亚独立千禧杯1 2小时耐力赛于著名的雪邦F1赛车场举行。不同于一般汽车赛事,耐力赛一向与艰苦、挑战体能与心理极限以及团队合作精神紧密相连,影响取胜的因素不仅仅是赛车及赛手,更需要整个团队密切配合,甚至包括一点点运气成分,也正因如此,汽车耐力赛才具有了其独特的魅力。按照此次耐力赛的赛事规则,3名赛车手组成一队,每队车手轮流驾驶赛车竞赛;比赛的发车顺序将由排位赛的成绩决定,三名车手分别做出的最快单圈  相似文献   

15.
排位赛这一站,对于三位争夺冠军的车手算是关键性的一站。如果罗西取得这场冠军,他将会是2008年年度总冠军,如果罗西没有取得冠军,斯托纳和佩德罗萨还有机会能够争取年度总冠军。而这场比赛真正在笑的是排在杆位的罗西队友罗伦佐,他以1分45秒543取得杆位,平均时速163.758km,超过罗西在2006年创造的纪录,当时单圈最快时间1分47秒288,平均时速为161.095km。  相似文献   

16.
F1历史上最常见的排位赛方式是在星期五进行准排位赛,然后在星期六进行最终排位赛,以最快圈速决出发车位置。然而,当轮胎、引擎、赛车等因素都在排位赛中粉墨登场,造成的结果是排位赛行驶圈数的减少,现场观众和电视观众都感觉比赛索然无味。  相似文献   

17.
《汽车与安全》2006,(5):77-77
日前,DTM2006赛季揭幕站在霍根海姆赛道进入了排位赛的争夺。经过三个紧张激烈的分段排位赛,最终,奔车车队包揽前三位发车,取得完胜,英国车手格林(Jamie Green)以1分33秒473取得新赛季的首个杆位,队友施耐德(Bernd Schneider)和斯潘格勒(Bruno spengler)紧随其后分列二、三位。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2014,(5):40-40
新赛季新气象!果然如Robin之前预测的一样,今年是Mercedes—Benz扬眉吐气的一年。在赛季开始的首战就看到Hamilton在排位赛摘下杆位,而虽然正赛时由于车辆软件出了问题退赛.但队友NicoRosberg却在毫无压力的情况之下夺取了首战冠军。接着到马来西亚站,又看到两位车手在如此酷热潮湿的天候之下,从练习到排位赛都展现出马力上的优势,而且Hamilton在此再度摘下杆位,而Nico在一起跑之后就能够卡在Vettel前面,掩护队友让他能把领先的距离拉出来,自己则一路稳扎稳打,让其它车手无机可乘,并也在57圈的赛事结束后稳拿第二!经过这两同合战役之后,无论是从车手积分或者是车队积分上来看,Mercedes—Benz都暂时大有斩获了。  相似文献   

19.
王迪 《世界汽车》2022,(9):108-113
<正>2022F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘夺得了本场比赛的冠军,梅赛德斯奔驰的车手汉密尔顿和拉塞尔分列2、3位。法拉利车手赛恩斯和勒克莱尔分别以4、6名结束比赛。周冠宇以第13位的名次完赛。亨格罗宁赛道位于布达佩斯东北方约19km处,自1986年开始举办F1大奖赛。赛道蜿蜒曲折,赛车平均速度偏低,属于中低速赛道,对轮胎损耗极大,车手超车也较为困难,再加上该赛道上的比赛经常在炎热的夏天进行,车手大多认为这条赛道枯燥难熬。30日的排位赛上,拉塞尔夺得F1生涯首个杆位,这也是梅赛德斯车队本赛季首个杆位,赛恩斯第2,勒克莱尔第3,第4到第10分别是诺里斯、奥康、阿隆索、汉密尔顿、博塔斯、里卡多、维斯塔潘。中国车手周冠宇排名第12位。  相似文献   

20.
2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶.、  相似文献   

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