中国港口步入转型升级关键之年——专访中国港口协会常务副会长陈英明

<正>在中国水路运输发展的历史画卷中,"港口发展"可谓是浓墨重彩的一笔。尤其是2001年,港口行业实施新一轮的体制改革以来,中国港口取得成就有目共睹,由大变强的步伐正渐行渐近。对于中国港口来讲,2013又是不平凡的一年,按照"强海运、优港口、兴内河"的发展思路,一年来,围绕港口转型、港口     

中国港口博物馆在浙江宁波落成开放

<正>本刊从宁波港获悉,2014年10月16日,历经4年建设的中国港口博物馆及国家水下文化遗产保护宁波基地落成开放。中国港口博物馆及国家水下文化遗产保护宁波基地位于浙江省宁波市北仑区春晓滨海新城,建筑面积40 987 m2,总投资6.8亿元,远看似一个大海螺。该馆共分六个部分,分别由中国港口历史馆、现代港口知识馆、港口科学探索馆、"数字海洋"体验馆、北仑史迹陈列馆、"水下考古在中国"陈列组成。在     

寻找你身边的“最美” 让港口人感动中国

正岁月不居,时节如流。时间见证了奋斗者永不停歇的脚步。如果说,过去、现在、未来,连成了中国港口风雨兼程的趋向,那么,奋斗者就是连接这三点的红线。未见春华,哪得秋实,奋斗是通往梦想的通行证。中国港口70年的砥砺奋进,70年沧桑巨变,都是"最美港口人"撸起袖子、挥洒汗水拼出来的,一年接着一年干,一代接着一代干,是他们的奔跑姿态,为我们打通了奔向伟大梦想的跑道。     

2018年度中国集装箱港口十大新闻

<正>中国港口协会集装箱分会、《中国港口》杂志联合发布"2018年度中国集装箱港口十大新闻"。值中国港口改革开放40周年之际,中国集装箱港口用新闻大事件盘点风云激荡的2018年,用文字记录发展变革的中国集装箱港口2月22日,招商局港口控股有限公司收购巴西巴拉那瓜港口项目(TCP)顺利完成交割。本次收购是巴西乃至拉美有史以来最大的港口收购兼并项目,是招商局港口在     

转型升级已经开始 站在十字路口的中国港口

<正>自2000年以来,我国的港口规模迅速壮大,近10年来港口投资年增速达到23%,中国成为世界第一贸易大国。这为高速扩张的港口群提供了肥沃的生存土壤,2013年全国规模以上的港口累计完成货物吞吐量107.3亿t,同比增长9.7%;到2013年,全球前十大货物吞吐量港口,中国占8席;全球前十大集装箱港口,中国占7席(包括中国香港港)。不过,对于中国港口业的现状,交通运输部原副部长徐祖远去年末在"2013中国港航发展论坛"上表示,"中国港口业的‘肥大’不等于‘强大’,港口的吞吐量并不能代表中国港口的综合实力。"     

2021年度中国集装箱港口十大新闻

中国港口协会集装箱分会、《中国港口》杂志社联合发布"2021年度中国集装箱港口十大新闻"▲中远海运港口有限公司收购沙特阿拉伯最大港口吉达伊斯兰港Red Sea Gateway Terminal Company Limited(红海门户码头)20%股权。2021年1月27日,中远海运港口有限公司完成收购红海门户码头20%股权。     

中国港口现状及未来走势

正一、港口规模不断壮大,为国民经济和对外贸易发展做出贡献1949年,新中国成立初期,中国港口货物吞吐量仅有1000万吨。1978年,中国港口货物吞吐量仅为2.8亿吨,集装箱运输刚刚起步。而到2018年,中国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,7大港口跻身全球前10大货物吞吐量港口之列。经过多年的建设和发展,中国港口呈现专业化、大型化、     

中国港口行业发展展望

正2016年以来,中国港口行业进入低速发展阶段,机遇与挑战并存。港口行业进入转型升级的攻坚阶段,呈现出许多新趋势和新特征,也将是下一阶段港口行业发展的重点,在此做一梳理,供业界参考。1从港口"单打独斗"到港口资源整合各地港口积极探索资源整合,构建合作共赢的新型关系,加快推进区域一体化的步伐。1.1广西壮族自治区实现沿海港口市场运营与行政管理一体化2016年,北部湾港口管理局及其分局的组建     

2019年度中国港口十大新闻

《中国港口》杂志社、中国港口协会集装箱分会联合发布"2019年度中国港口十大新闻"辽宁港口集团成立打造交通强国建设的"海上新势力"2019年1月4日,辽宁港口集团有限公司正式挂牌成立。辽宁港口集团挂牌成立后,招商局集团将与辽宁省政府在港口运营、物流运输、园区开发、金融服务等多个领域深入开展合作,扩大沿渤海、黄海两翼开放,带动辽宁沿海城市的发展壮大,为新时代辽宁全面振兴、全方位振兴注人新的活力与动力。     

2007中国港口综合竞争力指数排行榜报告

由中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合推出的"2007中国港口综合竞争力指数排行榜"于2008年1月23日正式对外公布。为了更真实、更具指导性地反映中国港口的情况,排行一改中国各类港口排行中吞吐量唱主角的局面,分别从投资趋势、吞吐量增长率、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件这5个方面进行评选。研究机构推出的港口排名,可谓仁者见仁,智者见智。此文不代表本刊的观点,请读者细细品味。     

中国港口企业与新疆同频共振

<正>大美新疆,大爱无疆。20余名港航企业家走进新疆,为构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,为新疆经济社会发展建言献策、传经送宝大美新疆,大爱无疆。2019年9月16日,由中国港口协会及成员单位20余名港航企业家组成的考察调研组开启了"中国港口人走进新疆"的考察调研活动。考察调研组与自治区相     

2023中国港口:一起向未来

回首2022年,意义非凡。这一年,有很多难忘的中国港口声音、中国港口故事。无数平凡的中国港口人拼搏奋斗,汇聚成新时代中国港口昂扬奋进的洪流。2023年的新年钟声即将敲响,让我们来看看2023年港口发展值得关注的问题。二十大精神引领开启新征程。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键一年。为贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述和关于港口发展的重要指示精神。     

2017年度中国集装箱港口十大新闻

<正>中国港口协会集装箱分会、《中国港口》杂志社联合发布"2017年度中国集装箱港口十大新闻"。用新闻大事件盘点风云激荡的2017,用文字记录发展变革的中国港口一、习近平调研广西北部湾港首提向海经济2017年4月19日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到广西壮族自治区考察调研,在北海市铁山港公用码头的考察中,习近平表示,铁山港有区位优势,发展前景广阔,将来是北部湾经济区一个重要依托。     

《中国港口》30年 与您同行

正2016年11月17日—20日,由《中国港口》主办的"2016年《中国港口》理事编委(扩大)会议暨创刊30周年座谈会"在浙江舟山举办。来自全国各港口50余名编委应邀参加了周年系列活动,并纷纷表达了对《中国港口》30岁生日的祝福风雨征程半甲子,春华秋实三十载。伴随着中国港口行业的黄金时代,《中国港口》走进了"而立之年"。2016年11月17日—20日,由《中国港口》主办的"2016年《中国港口》     

中国港口的挑战与机遇

走过了"十五",回顾这一路历程,我国港口发生了翻天覆地的变化.他们在国民经济中起到了至关重要的作用;但同时也暴露出许多的不足."十五"期间中国港口取得的累累硕果,向全世界展示了中国步入"世界港口大国"的风采;2006是"十一五"的起步年,展望"十一五",中国将阔步向"世界港口强国"迈进.     

中国港口:不忘初心 砥砺奋进 逐梦新时代——中国港口协会会长陈戌源新年专访

党的十九大胜利召开,中国特色社会主义进入新时代,交通运输发展也进入一个新时代。从我国港口发展的成绩单来看,我国已是名副其实的港口大国,但还不是港口强国,中国港口行业以什么样的状态迎接新一年？上海港又将以什么样的作为开启新征程？     

中国港口转型升级四大特征

正港口资源整合加速推进,港口辐射能力逐步增强,港口盈利范围得到拓展,港口国际合作成为常态——在经济发展新常态下,港口转型升级的特征将越发明显自2014年交通运输部《关于推进港口转型升级的指导意见》(简称《意见》)发布以来,全国各大港口在《意见》指导下,抓住京津冀协同发展、"一带一路"、长江经济带国家三大战略带来的政策机遇,在经济发展新常态下,通过以港口为基础、多元发展的方式,从发展理念和发展方式上实现了从以往单纯追求吞吐量向提升港口发展的质量和效益转变。     

开拓创新、谱写中国港口协会发展新篇章——热烈庆祝中国港口协会成立三十周年

<正>2011年12月23日中国港口协会假座上海远洋宾馆,召开了"中国港口协会成立三十周年座谈会"。中国港口协会会长、上海国际港务(集团)股份有限公司党委书记、董事长陈戍源、中国港口协会顾问、上一届理事长陆海祜、中国港口协会常务副会长陈英明、中国港口协会副会长、青岛港集团董事局主席常德传等出席了会议。交通     

中国集装箱港口发展巡礼

<正>30年,对于历史来说只是挥手一瞬间。30年,对于中国港口集装箱运输来说,却完成了从零到1亿TEU的腾飞。这一腾飞,成为中国港口发展史上的里程碑,成为中国迈向世界港口强国的标志。一、中国集装箱港口的腾飞     

港口:中国昂起龙头

2005年底,交通部副部长徐祖远在出席宁波—舟山港一体化新闻发布会上明确表示,我国已从港口大国进入港口强国之列。当中国航运、造船只承认其大,而怯于言强之际,什么原因使中国港口率先进入强国之列?