基于统计分析的桥梁坍塌事故原因剖析及预防措施研究

在桥梁设计、施工、运营、维护等环节中,各种潜在不确定因素均可能导致桥梁安全事故的发生。基于对近10年来桥梁坍塌事故的统计分析,在将桥梁坍塌事故归纳为三类因素(先天夭折、人为原因、自然原因)的基础上按事故诱因又细分为水灾害、风灾害、船舶车辆撞击、超载、设计施工失误及年久失修六因素。分别从不同角度对桥梁坍塌事故进行剖析及总结,并结合具体案例针对性地提出预防措施。研究结果表明:导致桥梁坍塌的原因可查、可控、可预防,通过严谨的事前准备、精细的事中控制、完善的事后预防可以有效避免桥梁坍塌事故的发生。     

公路桥梁倒塌原因分析与质量鉴定研究

针对我国近几年频发的公路桥梁倒塌事故,分析了桥梁倒塌的原因,并着重探讨了质量监督部门如何对不同材料、不同结构体系的桥梁进行交工验收质量检测与鉴定,以确保桥梁建设质量,避免运营安全隐患。     

国内外近三年桥梁坍塌事故原因与经验教训

近年来,桥梁坍塌事故时有发生,桥梁坍塌事故在造成经济损失和人员伤亡的同时,往往会造成巨大的社会影响。对国内外2017～2019年桥梁坍塌事故发生的时间、地点、伤亡人数及原因进行了统计分析。结果发现,国内建设期桥梁事故大于运营期事故数,桥梁建设期事故主要由施工过程中的失稳造成,桥梁运营期事故主要原因是运营养护不当及超载。国外新建桥梁的事故数少于运营阶段桥梁事故数,桥梁运营期事故大部分与养护不当相关。     

斜拉桥健康监测及评估系统的设计与应用研究

以某大跨径斜拉桥为工程背景,根据斜拉桥的结构特点,建立桥梁健康监测评估体系,并研究了桥梁损伤识别系统、数据管理及桥梁安全评估系统,对桥梁的维护和管理有着重要的意义.     

近期典型桥梁事故回顾、分析与启示

对1813~2018年期间的584起桥梁事故进行分析，将桥梁倒塌原因分为施工、自然灾害、设计、意外荷载、耐久性等5类。各原因在倒塌事故中所占比例分别为42.1%、30.0%、11.6%、12.7%、3.6%。除自然灾害外，设计施工不合理为主要原因，而事故发生大多是多种原因综合的结果。以近几年9起典型桥梁倒塌事故为例，分析比较各种倒塌桥梁的主要破坏模式，得到以下启示：①国内大部分梁桥上部结构的平面外位移约束构造不足，在任何一个平面内都不应该是可变体系是国内桥梁设计施工中需要注意的问题；②在应用新工艺、新结构和拆除旧桥时，应加强各种施工工况下的验算；③建议加强桥梁巡查，预防和禁止汽车超载以及桥梁附近大规模堆载；④应注重桥梁结构尤其是斜拉桥和悬索桥等特大桥梁的日常养护管理，当养护力量不足时，尽量选择养护要求较低的桥型。     

近15年国内桥梁坍塌事故的原因和风险分析

为了分析桥梁坍塌的原因和风险,对2000~2014年非地震原因导致的179起桥梁坍塌事故的发生时间、地点、伤亡及原因进行了统计与分析。经研究发现,桥梁建造阶段桥梁坍塌风险最高,造成的伤亡最严重,其原因主要是支架问题、违规作业和违法行为。运营阶段发生坍塌事故的数量最多,其主要原因是暴雨和洪水冲刷、超载,以及车辆和船只撞击;维修阶段发生事故较少,主要原因是支架问题;拆除阶段风险较大,造成坍塌事故的主要原因是违规作业、违法转包和起重机械问题。     

广东河源东江大桥倒塌事故分析

2019年6月14日,广东省河源市东江大桥发生倒塌事故,对此次事故进行研究,初步分析事故原因,为有关事故鉴定部门提供参考依据.针对此次桥梁倒塌发生的原因,通过以下步骤进行分析:①系统地收集事故相关资料,包括事故监控视频、事故残骸照片、桥面车辆行车记录仪画面、桥梁设计图纸.②根据倒塌视频、照片等资料结合拱桥力学特性对事故...     

大型桥梁施工事故与施工力学问题

通过国内数座大型桥梁的施工塌陷事故及原因分析,提出对大型桥梁施工过程中的力学计算应考虑的主要问题:施工阶段力学计算的不确定性、结构体系转换、准确选定荷载组合并分析结构内力和局部应力、桥梁结构计算模型修正技术、应用先进的可视化技术对桥梁施工状态进行仿真分析和演示,以供同行在设计、施工及监控中借鉴,从而避免施工事故的发生。     

大跨度钢结构桥梁涂装维护策略的探讨

通过对大跨度钢结构桥梁腐蚀原因的分析,深入了解造成钢结构桥梁腐蚀的成因,并对钢构桥梁防腐涂装方法进行研究,重点阐述大跨度钢结构桥梁涂装维护策略,从而促进大跨度钢结构桥梁涂装维护。     

独柱支墩连续箱梁桥的倾覆事故成因分析

以某座发生倾覆事故的4跨连续独柱墩桥梁为例,对原设计进行复核计算,并按实际车辆布置加载进行空间有限元模拟计算,分析了倾覆事故原因,对今后此类桥型的设计和管理有参考意义。     

公路桥梁倒塌事故的处理

本文着重就浙江省公路桥梁倒塌事故进行分析研究。并列举倒塌和严重损坏的桥梁的实际事例,分析事故发生的原因和处治措施,及其处治效果,并对公路桥梁的设计施工提出了建议。     

某双曲拱桥垮塌事故原因分析

文中简要介绍了江西省某双曲拱桥垮塌事故情况，对双曲拱桥垮塌事故原因进行了深入分析，得出桥梁垮塌主要由结构自身缺陷、采砂、洪水和桥梁管养问题等方面原因所导致，并总结了避免类似事故继续发生的几点经验教训。     

桥梁倒塌事故综述及其预防对策

收集整理了国内外典型桥梁倒塌事故,对其倒塌因素进行了分类。并在此基础上深入分析了桥梁倒塌的原因,最后提出了预防桥梁倒塌事故发生的措施,供今后的桥梁建设参考。     

与人群有关的桥梁垮塌事故

在过去的180多年里,全世界发生了大量与人群有关的桥梁垮塌事故。除自然灾害和人类冲突外,这比其他形式的桥梁垮塌事故造成的生命损失都大得多。该文回顾了以往与人群有关的桥梁垮塌事故,提供详细的地理位置和时间的分布、结构形式、主要材料、受载情况、人群行为及伤亡程度。认为桥梁设计和维修人员必须确保桥梁是有足够的强度、结构得到适当的维护,人群得到有效的管理。     

桥梁使用寿命与设计使用年限差异的原因分析和对策

为促进我国桥梁更好地发展,分析和研究我国桥梁未能达到设计使用年限的原因和对策。从桥梁的规范、设计、建设到维护等因素出发,分析我国桥梁使用寿命未能达到设计使用年限的原因有:桥梁设计规范判定设计使用年限的时间差异性、我国现行桥梁设计的不合理性、桥梁建设中人为和非人为因素对桥梁使用寿命的影响以及后期桥梁自身的作用等。针对在桥梁规范、设计、建设、维护中的不足,提出制定动态的桥梁设计规范、注重桥梁正常使用状态设计、科学地对桥梁进行建设和维护等对策。     

基于计算机视觉的混凝土梁桥通行车辆识别与管养建议研究

作为中小跨径桥梁中最基本的桥梁结构形式之一,混凝土梁桥的数量相当可观,在我国交通体系中占有绝对重要的地位。保证中小跨径混凝土梁桥的结构安全和交通安全,是我国交通体系正常运转的重要基石。当前,我国交通运输的体量不断上升,车辆超载现象及桥梁结构风险事故呈上升趋势。对于运营桥梁而言,车辆行驶特征及其荷载谱是桥梁管理、维护和健康状况评估的关键参数。因此,现对某中小跨径混凝土箱梁桥进行了基于计算机视觉的桥面车辆识别系统布置和相关算法设计,完成了车辆类型识别和分类统计任务。根据对各个车道的车辆统计,重载车辆的行驶偏好靠近桥梁边护栏,因而需要加强对边护栏的检查并及时进行加固,还应加强对重载车辆行驶车道轮迹线位置附近现浇缝的性态监测,并建议建立长期车辆识别和车速监测系统。     

面向结构安全风险评估的桥梁事故分类研究

随着桥梁工程建设的快速发展,各类桥梁事故逐渐增多,科学管理并有效控制风险已成为桥梁建设者的重要任务。本文分析了桥梁事故与风险评估的关系,研究了桥梁事故的总体特征,并对桥梁事故从多个角度进行了分类研究。     

2007～2015年洪水导致垮塌桥梁的统计分析

洪水及其引起的河床冲刷一直是影响在役桥梁安全的重要因素,是造成在役桥梁垮塌的主要原因之一.对近十年来国内因洪水而垮塌桥梁事故的案例进行了调研和统计,总结和分析了桥梁因洪水倒塌的一般规律,发现因洪水倒塌的桥梁普遍设计标准低,基础埋深浅;病害严重,危桥占比高;桥位附近挖沙严重,破坏河床,加剧冲刷.基于此提出了相关对策建议,为桥梁的设计建设以及维护工作提供参考.     

中外特大桥梁养护管理体系对比研究

为更好地满足我国社会经济快速发展对桥梁通行能力的需求,对中外特大桥梁养护管理体系进行系统性研究,并针对发达国家特大桥梁养护管理的组织体系、技术体系、保障体系以及评价体系等进行调研。在总结国际桥梁养护管理体系特点的基础上,分析了我国特大桥梁养护管理特点及运营过程中存在的问题和缺陷,并从权责划分、技术创新、规划决策、闭环评价等方面对我国现有的特大桥梁养护管理体系提出建议。     

南方某桥坍塌事故的动力推断分析

该文以南方某桥的坍塌事故为例,对事故原因进行了推断性分析。利用有限元时程分析的手段,对车辆的行驶速度与桥梁的相互作用的关系进行了分析研究,得到的结论可供类似工程参考。