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相似文献
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1.
《山西交通科技》2014,(2):F0002-F0002
<正>随着我国公路桥梁建设事业的快速发展,预应力混凝土桥梁已在我国桥梁建设中占据主导地位并被大量采用,但其病害也日益凸显,主要体现在桥梁结构的耐久性方面。危桥拆除与桥梁倒塌后调查发现预应力孔道压浆不密实引起的预应力钢束锈蚀与预应力损失是造成预应力混凝土桥梁病害与倒塌的主要原因,  相似文献   

2.
<正>专利号:ZL 2014 2 0181579.1随着我国公路桥梁建设事业的快速发展,预应力混凝土桥梁巳在我国桥梁建设中占据主导地位并被大量采用,但其病害也日益凸显,主要体现在桥梁结构的耐久性方面。危桥拆除与桥梁倒塌后调查发现预应力孔道压浆不密实引起的预应力钢束锈蚀与预应力损失是造成预应力混凝土桥梁病害与倒塌的主要原因,以致2001年我国交通部还将桥梁预应力孔道压浆不密实问题列为公路  相似文献   

3.
预应力连续刚构桥常见病害及防治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
陶永伟 《交通标准化》2012,(10):122-125
预应力连续刚构桥梁在我国得到了较快的发展,但在运营过程中相继出现了种种病害。研究探讨预应力连续刚构桥梁的典型病害类型及成因,并在此基础上,提出相应的处理措施,为同行提供一定的参考和借鉴。  相似文献   

4.
刘凯 《黑龙江交通科技》2005,28(9):108-108,110
阐述了梁式桥梁结构病害的种类,并提出了下撑式预应力拉杆加固、预应力钢丝束加固、增大构件截面加固等几种加固措施和防治病害方法。  相似文献   

5.
桥梁病害影响着桥梁结构安全与交通运输行车安全,文中分析了油金大桥主要病害,从加固设计办案、底板锚固构造和新增横隔板施工、墩顶横隔板转向器安装、材料控制与预应力施工等方面,介绍体外预应力施工加固方法。  相似文献   

6.
由于在役桥梁存在不同程度的病害,桥梁结构会产生一定的损伤,所以为保证安全性需要对这些存在病害的桥梁采取加固措施。体外预应力加固技术对提升钢筋混凝土桥梁的工程性能具有显著优势,从PC箱梁体外预应力加固的抗弯分析和非线性模拟展开研究,引入车道荷载系数β,通过验证车道荷载系数的取值,证明采用体外预应力加固满足设计荷载要求。之后对某PC箱梁桥的体外预应力加固工程进行了设计计算,对桥梁的加固效果进行对比分析,得出桥梁非线性条件下的工作状态。计算结果表明:通过体外预应力加固措施,桥梁的承载能力、挠度和裂缝加固效果均得到了明显提升。  相似文献   

7.
随着预应力混凝土T型刚构桥的病害日益突出,对其病害成因、加固技术的研究已是迫在眉睫。以佳木斯公路大桥为背景,对预应力混凝土T型刚构桥以体外预应力的方式进行了加固,详细论述了采取体外预应力加固方式的设计理念。为同类型桥梁结构的加固提供了参考依据。  相似文献   

8.
针对预应力混凝土箱梁桥长期变形不收敛的问题,文章先对几座典型病害桥梁实测变形与开裂病害进行了关联性分析,初步定性地指出跨中挠度的持续发展与裂缝扩展存在某种内在联系.然后选取一座具有代表性的桥梁为算例,采用ANSYS有限元程序,分别计算和分析了混凝土徐变、梁体开裂及裂缝扩展对长期挠度变化的影响.结果表明,桥梁长期变形发展特征是混凝土徐变变形与梁体开裂引发的变形耦合作用的结果;裂缝扩展是该类型桥梁长期变形持续发展的本质原因.  相似文献   

9.
体外预应力筋在桥梁工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
体外预应力筋是体外预应力桥梁的重要构件。主要介绍了体外预应力筋的分类、在箱形桥梁中的布置方式、防护问题以及在桥梁修复工程中的体外预应力技术,并指出了体外预应力在桥梁工程中的发展前景。  相似文献   

10.
对某大跨径预应力混凝土连续箱梁桥典型病害(腹板开裂和跨中下挠)进行跟踪观测,运用桥梁博士软件对原结构按新旧规范进行了计算与对比分析。根据现场检测和分析结论对病害桥梁进行了原因分析和综合评估。分析认为,预应力束的配置、箍筋的合理配置、高跨比、腹板厚度、剪切变形以及施工因素等是造成腹板开裂和下挠的主要原因。为今后此类桥梁的设计、施工提供借鉴。通过一个工程实例阐述预应力混凝土连续箱梁桥腹板开裂和跨中下挠等典型病害的跟踪观测及其原因分析。  相似文献   

11.
阐述了梁式桥梁结构病害的种类,并提出了下撑式预应力拉杆加固、预应力钢丝束加固、增大构件截面加固等几种加固和防治方法。  相似文献   

12.
随着悬浇预应力箱梁结构桥梁在交通建设项目中的普及,一些结构由于裂缝的出现,影响到桥梁的进一步应用。本文以沈彰高速公路大转弯桥、宁波市象山港大桥接线工程白墩港大桥两座典型桥梁为实际案例,通过对发生病害结构桥梁裂缝成因的理论及计算分析,推测出导致悬浇预应力箱梁结构形成裂缝的成因,提出设计过程中,通过优化预应力结构配束,增加横向钢筋加大抗剪作用等措施,减少施工期间及运营阶段外部因素对结构的不良影响,防止类似结构病害的发生。  相似文献   

13.
随着公路交通运输事业的发展.我国公路桥梁的建设正以前所有的规模在各地展开,预应力混凝土桥梁因跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、施工工艺成熟、临时设施投入较少等优点.日益显示出广阔的应用前景。为减少预应力混凝土桥梁施工中的病害.结合近年来工程施工、养护的工作实践对公路预应力混凝土桥梁施工中应注意的一些问题.进行了分析研究。  相似文献   

14.
结合实例探讨了高速公路桥梁病害的成因,对桥面铺装病害,预应力混凝土裂缝,橡胶支座变形受损,外露混凝土局部破损等常见病害的成因进行了深入,系统的分析,同时提出了预防和处理措施。  相似文献   

15.
跨中长期下挠和梁体开裂是大跨径混凝土梁桥的常见病害,病害的存在与发展导致桥梁维修养护费用的大幅增加、破坏桥梁美观、严重影响交通和结构安全。采用体外预应力加固技术受力明确、安全,对抑制跨中下挠、控制裂缝,能起到明显的作用。在分析病害特点及成因基础上,通过对两座主跨超过200 m的刚构桥加固实践的总结,提出了针对性措施和体外预应力体系使用建议,供同行参考。  相似文献   

16.
预应力连续箱梁是河北省高速公路大跨径桥梁常采用的一种结构形式,随着运营时间的增长和荷栽量的增大,梁底的裂缝病害问题比较突出。基于某预应力连续箱梁梁底弯曲裂缝病害的成因,确定裂缝类型,并提出针对该类型工况的加固方案。同时,采用Midas有限元数值仿真模拟软件,对子牙新河特大桥加固前后桥梁进行了分析计算,为今后的同类桥梁的加固提供理论依据和现场依据。  相似文献   

17.
在桥梁加固工程的施工过程中,钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥的养护与维修情况会直接影响到桥梁加固施工的整体质量,针对桥梁中出现的病害有必要采取针对性的防治措施来增加桥梁的整体性能。,基于此,本文主要结合实例对钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥在养护与维修过程中采取的具体措施进行了探讨。  相似文献   

18.
半拉山松花江大桥是吉林省第一座预应力钢筋混凝土梁桥,也是吉林省桥梁结构首次采用预应力结构,经过多年运营后出现各种各样的病害,仅通过常规调查和检测难以确定桥梁的正常使用状况和承载能力,而通过必要的荷载试验可以为桥梁的加固维修提供可靠的依据。  相似文献   

19.
某病害桥横向体外预应力加固实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对某砼空心板简支梁桥病害的调查,分析了该类桥梁病害的产生机理,提出了一种新的加固方法———体外横向预应力加固技术.通过该桥加固前、后的动静载试验,评析了该桥的加固效果.证明采用体外横向预应力技术加固空心板简支梁桥效果明显.  相似文献   

20.
目前,大跨径预应力混凝土连续刚构桥的修筑技术在我国取得了长足进步,但在一些已建成桥梁中出现了种种病害.在总结其病害形式的基础上,探讨维修加固施工监测与控制的重要性,并以体外预应力加固技术为例,论述施工监控的主要内容及其注意事项,具有重要的意义.  相似文献   

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