铁路住宅小区给水工程设计

结合襄樊铁路分局给水工程设计和运行机制，讨论了住宅区建设存在的弊端，以及小区用水量、给水系统的确定和小区内管网布置     

铁路给水消毒设备的选用

结合铁路给水的特点，分析了目前国内市场上常见的几种类型的消毒设备的性能特点，指出ＣｌＯ２复合消毒剂发生器是目前比较适合铁路给水的消毒设备     

浅议变频调速给水设备在客车给水中的应用

客车给水设备在客车发生最大交会时，需要的瞬时流量很大。分析了客车给水设备目前存在的问题，论述了客车给水采用变频调速给水设备的可行性。     

浅谈纳滤膜技术在铁路给水深度净化中的应用

以牛心台车站微污染自备水源采用纳滤高效膜分离技术进行深度净化的工程为例,提出解决铁路中小型车站微污染自备水源新工艺。     

衡量铁路给水部门产品质量的初探

论述了铁路给水部门的主要产品──水的质量重要性及其计算和检测方法，以引起供水部门对水质量问题的高度重视。     

浅谈软启动技术在铁路给水行业中的运用

本文作者介绍了三种水泵软启动方式的研究、试验和新型软启动水泵控制柜。     

铁路给水发展的战略构想

随着铁路对供水需求质量的提高和国家越来越高的要求 ,联系铁路给水在铁路诸行业中水平低下的思考 ,正确认识过去 ,更好地面对未来就显得十分必要。介绍铁路给水发展的主要成就、给水基础建设中存在的主要问题 ,并提出铁路给水发展的战略构想     

全自动恒压供水设备在中小型给水所的运用

结合铁路给水所运行特点，分析了全自动恒压供水设备在中小型给水所中运用的可行性，并通过试点运行和数据测试,对全自动恒压供水设备在用水要要求不同的给水所的运行方式进行了探讨。     

浅谈铁路给水体制的改革

在铁路跨跃式发展的大潮中,与运输主业息息相关的给水工作如何改革与发展,已是铁路给水管理者必须面对和解决的新课题。按照“水电分离、分业经营、专业管理”原则成立的给水公司,定位于“一套机构、两块牌子”的运作模式,经济核算实行与主业合同清算方式。一年来,经过稳定队伍、整章建制、设备整治、降耗保收、规范管理,水费回收率、水损率、收支差等技术经济指标均达到历史最高水平。现场调研后认为:办理城市供水特许经营可能性较小,若按市场化运作,成本太大,负担很重“得不偿失”。铁路给水公司按“一个机构,两块牌子”模式运作管理较切合实际。     

铁路给水企业现状及发展趋势乡

结合上海铁路局南京给水公司现状分析了当前铁路给水企业生存和发展的困境,表达了铁路给水职工的困惑,针对不同的环境提出努力和发展方向的建议,以求得行业主管和同行的认识和共鸣,探索和寻求生存发展之有效途径.     

铁路给水企业现状及发展趋势分析

结合上海铁路局南京给水公司现状分析了当前铁路给水企业生存和发展的困境，表达了铁路给水职工的困惑，针对不同的环境提出努力和发展方向的建议，以求得行业主管和同行的认识和共鸣，探索和寻求生存发展之有效途径。     

非开挖管路修复技术在铁路供水管理中的应用探索

为减少供水管道施工对铁路运输生产的干扰,本文分析了传统管路开挖修复及非开挖管路修复方法的利弊,通过对几种典型非开挖施工方法的探索及实际应用,对非开挖管路修复技术在铁路供水管理中的应用进行了展望。     

提速铁路及客运专线客车给水探讨

列车速度的提高随之带来的是全新的运输组织模式和列车开行方案,客车给水亦将随之变化。具体探讨旅客列车给水站设置及分布,客车上水栓设置,客车给水站相关系数的确定。     

铁路给水经营管理软件的研制

为了更好地适应当前铁路行业的改革,大力提高铁路给水行业的经营管理能力,研制了《铁路给水经营管理软件》。本软件在深入站段进行广泛调研的基础上,采用"原型法"加上"二次开发",以及现代管理中普遍应用的企业流程再造(BPR)的方法,形成了一套既符合社会行业需要,又独具铁路行业自身特色的水经营管理系统。本系统的开发主要采用DELPHI语言结合SQLSERV-ER数据库。经过近一年来的研发,本系统已在北京铁路局下属的北京供电段投入了试运行,并使该段水业务收入增长10.5%;管理效率提高22.4%;业务人员工作强度减少28.7%;业务工作出错率降低45%。