700ml目前中国最大排量摩托车在环松实现量产

没有鲜花、没有仪式，只有阵阵掌声，在掌声中，5辆环松700ml摩托车缓缓下线，驶上了开往美国的集装箱。这是中国目前最大排量的摩托车，也是中国第一次700ml排量摩托车实现量产出口。对于中国的摩托车行业而言，大排量摩托的研发和制造始终都是一个能引发人们诸多关注的领域。长久以来，中国的摩托车行业都受到技术研发能力低下和研发资金紧缺等各种瓶颈因素的制约，因而中国的“大排量”摩托车总是处于“只闻其声、     

李松与"环松牌"摩托车

公元2005年4月15日,重庆奥林匹克体育中心摩托车赛场,摩托车发动机的轰鸣响彻云霄.以中国嘉陵集团总冠名的2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛第一站(重庆站)拉开了帷幕.来自全国的13支车队100多名运动员在这里展开了角逐.车手们精彩的技艺,顽强的斗志,让现场数以千计的观众和电视机前数以万计的摩迷、摩托车运动爱好者大饱了眼福.     

环松在腾飞——环松工业集团品牌介绍

品牌档案 品牌名称：环松 品牌籍贯：重庆九龙坡区华岩镇石堰工业园区 品牌年龄：1988年诞生于重庆最大的摩托车零配件生产基地九龙坡蟠龙村，2008年环松进入20周年发展的黄金时期     

环松进入沃尔玛全球销售网络

摩托车行业最轰动的莫过于最近发生在重庆的一件大事了,世界500强之首美国沃尔玛公司的代表来到了重庆,当这双巨人的手与同样有力的环松的手紧紧握在一起的时候,一件轰动重庆、轰动摩托车行业的大事终于浮出水面,环松摩托终于像普通大众消费品一样正式进入了沃尔玛全球销售网络.     

日本设计师佐佐木加盟环松

自环松集团启动"六星环松,世界环松"品牌战略推广以来,近日又有大动作,在世界摩托车行业享有广泛知名度的日本设计师佐佐木·和夫正式加盟环松工业集团.     

湖北战略布局，环松合资三江航天集团

目前中国摩托车行业正处于整合阶段,强者越强,弱者愈弱,两极分化现象日益明显。谁能快速的进行优势资源的整合,谁能够在短时间内形成规模化经营,谁就必将抢占市场的主导地位。环松工业集团在实现摩托车行业主要生产基地广东、浙江、上海、重庆的战略布局后,日前,再次重拳出击,与中国航天科工集团所属中国三江航天集团在湖     

风风火火闯五洲：2000年我国摩托车产品出口分析及2001年预测

一、2000年摩托车出口概况据海关统计,2000年我国摩托车出口198.7万辆,是1999年的7.69倍,同比增长609.5％;出口金额高达7.47亿美元,同比增长486.4％;平均单价375.9美元,比前年下降23.8％。 2000年我国对世界130个国家和地区出口摩托车。其中对越南出口摩托车112.9万辆,同比增长1628.9％;出口金额4.19亿美元,同比增长822％;平均单价340.6美元,下降31.6％。出口越南的摩托车占全国摩托车出口总量的61.9％。对印尼出口摩托车44.47万辆,同比增长2312.7％;出口金额1.96亿美元,同比增长2175.1％;平均单价441.5美元,下降5.7％。出口印尼的摩托车占全国摩托车出口总     

沉重的攀升--2002年中国摩托车出口市场分析

一、2002年我国摩托车出口情况据海关统计,2002年我国摩托车、摩托车发动机、摩托车零件共出口12.74亿美元,比上年同期11.1亿美元增长14.8%,其中:摩托车出口343.95万辆,增长19.4%,出口创汇6.5亿美元,下降13%,平均单价从259.2下降到188.8美元,下降27%;摩托车发动机出口249.3万台,出口创汇2.8亿美元,比上年同期分别增长142.7%和118.5%,出口单价从124.2美表1 1990年-2002年我国摩托车出口情况     

出口市场前程似锦

2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入     

信息快递

重庆市上半年摩托车产品出口形势喜人来自重庆海关的消息,今年上半年重庆市摩托车产品出口达5．12亿美元,比去年同期增长42%,占全市出口总额的33%。值得关注的是,200mL以上排量摩托车出口金额达2921万美元,占摩托车产品出口总额的7%,且600 mL摩托车也实现了出口。在摩托车出口市场中,对亚洲和非洲的出口比重进一步下降,而对北美和拉丁美洲的出口比重则大幅度提高,这表明重庆市摩托车制造业已经向技术含量高、附加值高的中高档摩托车转移。     

信息广角

在近日举办的"2006中国摩托车经济发展国际论坛"上,商务部机电和科技产业司副司长张骥提出了规范摩托车出口秩序的下步政策设想,以转变出口增长方式,进一步提高摩托车产品的出口质量和效益。针对规范摩托车出口秩序的重要性、紧迫性、长期性特点和现阶段摩托车企业面临的新形势、新要求、新挑战,张骥指出:一要进一步完善出口资质管理办法;二要尽快成立中国摩托车商会,为行业提供信息、培训等服务,并积极应对贸易摩擦;三     

摩托车出口亟待规范

随着我国加入WTO日程的临近,积极拓展国际市场、参与国际竞争、提高产品的国际知名度,已成为摩托车企业谋求更大发展的重要手段。1999年全行业出口摩托车25万多辆,创汇近1.3亿美元,较1998年的13.7万辆,创汇0.77亿美元几乎翻了一番;2000年上半年全国摩托车出口较1999年又出现巨大增幅,呈现出良好的快速发展势头。但由于我国摩托车企业整体综合素质不高,加之摩托车出口缺乏宏观管理,竞争无序,暴露出了许多亟待解决的问题。一、我国摩托车工业出口现状我国摩托车产品在1986年以前基本没有出口,1987年以嘉陵集团、上海易初等为代表的少数优势企业开始出口摩托车,出口产品主要是50、70和250两轮摩托车和三轮摩托车,主要     

信息广角

今年我国摩托车出口将超过250万辆中国机电产品进出口商会副会长张建南近日表示,今年我国摩托车出口量可达250万辆～280万辆,比去年198万辆的出口规模将有较大增长。据张建南介绍,近几年我国摩托车在出口大幅增长的同时,出口市场秩序却十分混乱,出口摩托车质量、售后服务等都不尽如人意,摩托车出口企业有三四百家,去     

国家鼓励——汽车摩托车出口

最近,从国家外经贸部召开的汽车、摩托车出口企业座谈会上传出信息,国家将鼓励汽车、摩托车出口企业开展境外加工贸易。据悉,汽车、摩托车出口企业座谈会广泛了解了汽车、摩托车企业目前现状,扩大出口存在     

非洲四国摩托车市场考察情况

为了解非洲摩托车市场和我国摩托车出口非洲现况,确保出口和投资业务健康有序地发展,经外经贸部批准,今年6月24日～7月15日由中国机电产品进出口商会汽车分会率团,约19个单位组成的摩托车市场贸易考察团一行25人对南非、贝宁、尼日利亚和埃及四国摩托车出口及投资市场进行了考察.     

4月份摩托车出口继续稳定增长

4月,摩托车企业出口环比继续呈稳定增长,当月摩托车企业产品出口总额5.22亿美元,环比增长6.30%,同比增长6.56%。其中:摩托车整车出口81.45万辆,环比增长4.56%,同比增长7.15%,出口金额4.39亿美元,环比增长4.34%,同比增长5.84%。1月～4月,摩托车出口形势总体稳定。前4月摩托车企业产品出口总额18.82亿美元,同比增长9.00%。其中摩托车整车出口292.85万辆,同比增长6.22%;出口金额15.80亿美元,同比增长7.85%。摩托车发动机出口     

信息广角

近日,国家商务部等五部门联合发布《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,决定对摩托车生产企业和出口经营企业暂实行出口资质管理与授权经营管理,以遏制摩托车出口恶意竞争态势。据悉,2005年国内摩托车出口数量超过700万辆,已连续5年位居世界第一,但平均出口单价却与发达国家同类产品相距甚远。为抢夺国外市场,一些企业不计成本以低价拼装摩托车出口,加之售后服务无保障,导致我国摩托车业现已被迫退出部分重点市场,行业平均利     

信息广角

摩托车出口秩序整顿成效显著国家商务部近日发布消息,2006年3月～10月,我国摩托车出口价格首次出现大幅上升,大大超过同期出口数量增幅,从而有效抑制了长期以来出口量增价跌的态势,彰显了摩托车出口秩序专项整治之成效。据悉,全年因出口增加的企业利润和社会福利将超过30亿元。近两年,摩托车出口低价竞争过度,出口市场极不稳固,企业利润逐年下滑。为切实提高出口增长质量和效益,商务     

调整期中的海外市场

我国摩托车出口主要集中在非洲、中东、南美及东南亚市场,2012年以来我国摩托车出口整体表现出较为明显的下滑趋势,欧债危机加剧、人民币升值、制造成本上升等客观因素对摩托车出口的影响正逐步显现。     

摩托车出口红灯亮起

2000年前10个月我国摩托车出口市场集中度高,出口企业倍增,出口数量、金额均创历史最好水平,成绩喜人,其增幅之大超出正常出口贸易。但在业绩的后面,蕴藏着几年前我国对俄罗斯出口悲剧的阴影。业内人士预测;我国摩托车出口如任其发展下去,不出半年,摩托车出口企业就可能被挤出越南、印尼等主市场。出口企业急呼国家有关部门,治理摩托车出口秩序已迫在眉睫。