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相似文献
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1.
《中国水运》2009,(7):F0003-F0003
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务;国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。  相似文献   

2.
《中国水运》2008,(4):F0003
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务:国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。  相似文献   

3.
《中国水运》2007,(6):F0003
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务;国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。  相似文献   

4.
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务;国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。  相似文献   

5.
《中国水运》2007,(3):F0004-F0004
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务;国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。目前已开通威海至韩国、日本、欧美、青岛、大连国际集装箱班轮航线和集装箱内支线,开通威海至韩国仁川、威海至大连等国际国内客滚班轮,每月达200多班次。  相似文献   

6.
《珠江水运》2007,(12):51
最近上海航运交易所为“2006年度航运及其辅助企业资质信誉评估”中获得名次的企业授牌。资信评估中夺魁的国际班轮运输企业、国际船舶代理运输企业、国际货运代理运输企业分别是:中远集装箱运输有限公司、上海联合国际船舶代理有限公司、上海亚东国际货运有限公司。  相似文献   

7.
《中国水运》2007,(9):F0002
威海港集团有限公司,拥有完善的客货装卸运输体系,业务涉及集装箱、散杂货、油品、国际快件、旅客、车辆、行李的装卸、仓储、运输、托运代理服务:国际集装箱业务出口代理、船舶代理、进出口经营业务以及船舶拖带、引航、代理服务,商业、旅游开发、疏港运输等。  相似文献   

8.
高建国 《中国水运》2006,(12):52-53
河北目前从事国际海运的航运企业3家,船舶运力300余万载重吨;从事国内海运的省际航运企业26家,船舶运力40余万载重吨;从事国际船舶代理企业56家;国际海运集装箱中转站6家;国际船舶管理企业9家;国内船舶代理和海上货运代理企业146家;国内船舶管理企业5家;全省内河运输除廊坊市以外,其他10个区市均发展了航运业务,营运船舶拥有量2800余艘,2.7万个载客位。一个统一、开放、竞争、有序的航运市场格局在河北省已初步形成。  相似文献   

9.
《航海技术》2015,(2):3
<正>上海锦江航运(集团)有限公司(以下简称锦江航运)成立于1983年,是一家从事国际集装箱运输、航运物流和航运专业服务业务的综合航运产业集团公司,由上海市国有资产监督管理委员会直接监管。近年来,锦江航运通过成功实施品牌战略,实现经济效益和经营规模的稳步增长。集团多次获得"上海市著名商标"称号,先后荣获中华人民共和国海事局和上海海事局授予的"安全诚信公司"称号;集团、精品航线、船舶等先后荣获"上海市五一劳动奖状"。在国际集装箱运输上,锦江航运拥有多条品牌航线,提供精确到小时的快速交货服务(Hot Delivery Service,HDS),同时在长江流域开辟内支线物流服务。目前主要经营上海-日本、青岛-日本、上海-泰国和越南的国际班轮运输以及上海-台湾地区、华北-台湾地区的两岸间运输;拥有"锦江阪神穿梭  相似文献   

10.
《航海技术》2007,(6):F0004-F0004
中海船务代理有限公司是中国海运(集团)总公司直属的以经营内,外贸船舶运输代表业务为主,兼营货代,报关等相关业务的专业公司,总注册资本1.5亿元人民币。公司主要经营业务是:为航行国内,国际航线和香港,澳门,台湾地区的中,外籍各类船舶提供在中国各主要沿海,内河港口的船代及货代,报关等相关领域的服务。  相似文献   

11.
周俊桃  史久群 《航海》1993,(2):36-37
在海内外享有盛名的我国成立最早,规模最大的,上海外轮代理公司.面对全国各地骤然而起的开放浪潮和海内外航运业的激烈竞争,大胆闯入市场,主动出击.使经营路子越走越宽,现已成为一个具有船舶代理、客货运代理、国际集装箱管理多功能的现代化管理经济实体,1953年1月公司成立以来,共代理各类国际船舶137000余艘次,  相似文献   

12.
朱晓峰 《中国水运》2007,(11):15-15
黑龙江水系内从事运输船舶分属中俄两国,中方最大船东为黑龙江航运集团有限公司(以下简称"龙航集团"),是集船舶运输、港口装卸和船舶修造为一体的集团企业,江上运力12.8万载重吨,俄方大船东为阿穆尔航运股份公司(以下简称"阿穆尔航运公司"),江上运力9.3万载重吨。  相似文献   

13.
王术峰 《集装箱化》1994,(1):4-6,38
为加快营运周转,提高经济效益,提供“一揽到底”多式联运的环球运输,日益成为世界上各大集装箱航运公司的经营方式。环球运输计划充分发挥了集装箱船的干线作用。为了完善集装箱运输体系,各大航运集团纷纷组织术公司的中小型船舶进行支线运输。支线运输是干线运输的延仲。  相似文献   

14.
袁伟达 《集装箱化》2008,19(6):21-23
上海浦海航运有限公司(简称浦海航运)是中国海运(集团)总公司(简称中海集团)所属专业从事集装箱支线运输的航运企业,主要为各大班轮公司提供内、外贸支线服务,公司现有集装箱船舶35艘,总运力逾8000TEU,是目前我国大陆经营范围最广、拥有船舶最多、经营航线最全的支线船公司,多次在业内被评为“中国内支线最佳船公司”。  相似文献   

15.
中远(香港)航运有限公司(简称“香港航运”)是中国远洋运输(集团)总公司和中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的所属成员企业,是中远散货运输(集团)有限公司的重要成员企业之一,公司拥有逾百艘逾千万载重吨船舶,包括灵便型、巴拿马型、好望角型和沿海运输等四支主力船队,  相似文献   

16.
吉林省虽河流较多,但落差大,季节性强,通航里程短,船舶运输主要集中在松花江、鸭绿江、图们江的部分区域及水库、湖泊内,属水运欠发达省份.由于营运船舶少,故没有设置专门的省级航运管理机构,而是与公路运输管理机构合在一起,统称运输管理.目前全省共有船舶543艘,而吉林市松花湖旅游船舶就达300余艘,占全省一半还多,可以说吉林省的水路旅游客运主要集中在松花湖.而目前松花湖的航运管理体制却不能适应松花湖的水运现状,极大地制约了松花湖水上旅游客运的健康发展,亟待改革和理顺.  相似文献   

17.
中远美洲公司成立于1982年8月6日,是中远(集团)总公司在美洲地区的区域管理中心。在集团总公司的领导下,经过全体员工的共同努力,公司业务由比较单一的航运代理和揽货业务,扩展成为以航运代理为主业,兼营码头、船舶供应、技术咨询、内陆运输、金融、房地产业、旅游劳务等多元化业务格局。尤其值得一提的是中远在闰洲地区的集装箱业务有了长足  相似文献   

18.
《中国远洋航务》2013,(3):45-45
中远(香港)航运有限公司(简称“香港航运”)是中国远洋运输(集团)总公司和中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的所属成员企业,是中远散货运输(集团)有限公司的重要成员企业之一,公司拥有逾百艘逾千万载重吨船舶,包括灵便型、巴拿马型、好望角型和沿海运输等四支主力船队,公司在国际航运界享有盛名,  相似文献   

19.
正船舶,作为水上交通运输的主要工具,是漂浮在水上的一个独立建筑实体,船体空间相对较小,货物密集,人员集中。目前,世界贸易货物的70%以上要靠船舶运输,近二十年来,我国船舶运输事业发展迅速,拥有船舶349 900余艘,其中国际航行船舶2 500余艘,年货物运量达14亿t,我国的水运业正在加速实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。近年来,随着船舶种类、数量、吨级的不断增大,发生船舶火灾的几率和危险性也不  相似文献   

20.
《中国船检》2014,(10):1-1
中国船级社(简称CCS)环渤海地区委员会2014年年会于10月17日在山东青岛隆重召开,来自环渤海地区航运、造船、船舶配套、金融、海事院校等方面的58位委员和代表参加了会议。中国船级社总裁孙立成、副总裁莫鉴辉等出席会议,会议由委员会主席、中远散货运输(集团)有限公司总经理许遵武主持。  相似文献   

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