中船龙穴船舶修造企业防污监管探析

本文从中船龙穴造基地船舶修造企业防污染现状入手,分析现代船舶修造企业防污管理中存在的问题和不足,提出加强和完善现代船舶修造企业的防污染管理的决策和建议。     

船舶修造业消防安全现状及对策

随着水运经济发展需要,各类性质的船舶修造企业如雨后春笋般沿江而立。仅在南京长江二桥附近江滩的大小船舶修造企业已有10余家。如何解决好船舶修造企业存在的消防问题,又好又快地服务沿江经济发展,成了我们当前思考的新课题。     

节能降耗是船舶修造企业的必修课

文章主要依照《中华人民共和国节约能源法》,针对我国船舶修造企业的实际情况,分析了近年来在节能降耗方面的发展变化,提出了船舶修造企业实现节能降耗目标的着眼点和相应措施.     

广东省部分地区船舶工业企业推介交流会召开

为推动广东省船舶修造企业与配套企业的互相支持、互相促进，2009年10月18日上午，由广东省经济与信息化委员会联合广州、江门、佛山、肇庆等地区经贸部门及广东省船舶工业行业协会举办的“广东部分地区船舶工业企业推介交流会”在广州东方宾馆隆重召开，会议共有250多位来自各地经贸主管机构、船舶修造、配套设备企业的负责人参加。     

联利连心 改机换制 抢占市场 增强活力

山东省黄海造船有限公司是具有五十五年历史的中型船舶修造企业,可修造7000吨级以下各种船舶及渔业机械产品。根据威海市人民政府的统一部署,在威海市体改委的指导下,企业成功地转轨定制为有限责任公司——山东省黄海造船有限公司,企业面貌焕然一新,各项工作步入迅速发展的快车     

航运及船舶单位三级防火责任制构想

长江沿线,航运及船舶修造企业众多,特别是随着黄金水道大开发,大量小型航运和船舶企业如雨后春笋迅猛发展,由于小型航运企业起步较晚、经济实力和安全意识等方面的原因,不同程度存在着消防安全隐患。     

舰船维修的海上浮动平台——浮船坞漫谈

1干船坞与浮船坞 船坞（英文名dock）是一种布置在修造船厂内的水工建筑物，主要用于船舶修理。由于现代船舶不断向大型化发展，有时为了方便也在坞内造船。对于大、中型船舶维修企业而言，船坞是其必不可少的主要基础设施之一，是舰船维修的物质基础。     

船厂、项目

投资3亿元的船舶修造项目落户阳新;18家韩国船舶配套企业开工；超大型矿砂船研制课题通过验收.     

关于船舶修造企业EIP战略的解决方案

企业信息门户（Enterprise Information Portal，简称EIP）是一个基于WEB的应用系统。它作为一种新的电子商务信息化平台建设概念，正在被许多企业所理解和接受，船舶修造企业是一种产业跨度很大的行业，涉及到多项产业，文章所阐述的企业信息门户的开发在计算机技术和网络通讯技术的日趋成熟的情况下，可以利用可视化信息系统开发工具和浏览器开发设计，实现船舶修造企业信息化，电子商务化，进而建立企业持久竞争优势。     

浅谈对长江沿岸中小型船舶修造企业海事监管的思考

中小型船舶修造企业监督管理是海事监管的一项重要职能,,海事部门要高度重视,要通过对他们的重点监管,保障船舶下水、试航、修造作业的安全,保护水域环境。有充分发挥了海事监管职能,海事才能更好地服务地方经济社会发展,从而推动海事事业"又好又快"的和谐发展。     

中国修船企业第49次“斯佩克”会议在江阴召开

<正>中国修船企业第49次"斯佩克"会议2014年7月11日在江阴召开。修船学委会、船舶行业协会修船分会及各大修船企业17个单位的26名代表参加会议。东道主中船澄西船舶修造有限公司总经理助理周建祥和"斯佩克"会议执行主席李正建共同主持会议,中船澄西船舶修造有限公司总经理王永良作了题为"深化改革提升能力铸造品牌"的主题报告。     

船舶修造企业的主要职业危害因素及预防措施

船舶修造业的生产工艺复杂、要求高,从事接触职业危害因素的工序、工种和作业人员较多;且作业环境较差、劳动强度大。如何做好预防职业病的发生,是船舶修造企业亟待解决的问题。本文分析船舶修造业主要作业及场所的职业危害因素和预防措施。     

漳州海事局辖区船舶修造风险评估与对策

为有效预防船舶修造污染,减少海上安全事故,结合漳州海事局辖区内船舶修造企业实际情况,采用因子分析量化评价方法对船舶修造过程中的安全和防污染工作进行风险评估,找出海事监管过程中的核心风险因子,提出相应的海事安全监管对策。     

我国船舶修造企业生产管理模式的弊端及变革

21世纪是全球网络化、市场一体化的世纪 ,面对充满机遇和挑战的国际市场竞争 ,我国船舶修造企业要全面提升竞争实力 ,振兴民族工业 ,提高市场份额 ,必须尽快实施科技创新的发展战略 ,提高管理的现代化水平。生产管理作为整个企业管理系统的一大子系统 ,对促进船舶修造企业整体管理水平的提高起着至关重要的作用。文章分析了我国船舶修造企业生产管理模式的弊端 ,并介绍了企业生产管理的现代化变革。     

面向绿色造船的修造工艺能耗及排放现状

针对全球环境污染的不断升级,立足于船舶修造行业,解读在绿色造船中需要遵守的法规条例,并且梳理修造工艺各环节的能耗及排放问题。调研国内若干家船舶修造企业,汇总修造工艺各环节的能耗及污染物排放数据:修造工艺的能耗较为复杂,并且未建立生产车间的能耗管理系统;污染物排放违规现象严重,处罚案例较多;通过设备改造及工艺优化,可有效减少排放、保护环境。国内船舶企业需要转化危机为机遇,在实现节能减排的基础上,加速转型升级,提高市场竞争力。     

管理会计在船舶修造企业应用的理论探讨

文章主要介绍管理会计的基本原理和其区别于传统财务会计的独特之处,强调管理会计中的预测决策体系、全面预算管理及责任会计在船舶修造企业中的适用性,为管理会计在船舶修造企业的应用提出建设性的对策。     

船机制造与维修专业高职人才培养模式探索

通过对“四八零八威海修船厂、中航威海船厂、黄海造船有限公司、威海三进造船有限公司、大连STX集团”等船舶修造企业的多次调研,与船舶修造企业专家的共同探讨,明确船机制造与维修专业的人才培养目标.掌握现代船舶机械制造、安装、维修技术与实践技能,具有良好职业道德、创新精神、德智体美等全面发展的高端技能型专门人才.主要从事船舶主、辅机械的安装与维修、船舶动力装置生产设计(含管系放样、安装工艺设计)、设备选型、安装调试和维修以及船舶动力装置监造、检验,基层生产、质量管理和轮机自动控制等生产管理和技术设计等工作.     

《船舶修造分包方管理体系规范》通过评审

11月14日,CCSC在南京组织专家评审会,对《船厂船舶修造分包方管理体系规范》进行评审。与会代表认为该《规范》实质内容符合三个标准的要求．并具备修造船行业分包方管理特点,在企业具有可操作性。针对目前修造船企业越来越多的使用分包方,而又缺乏系统管理的现状．该《规范》的发布实施将能提高船舶修造船厂分包方安全、质量、环境意识并规范其在修造船企业的行为。     

《船舶修造分包方管理体系规范》通过评审

11月14日,CCSC在南京组织专家评审会,对《船厂船舶修造分包方管理体系规范》进行评审。与会代表认为该《规范》实质内容符合三个标准的要求．并具备修造船行业分包方管理特点,在企业具有可操作性。针对目前修造船企业越来越多的使用分包方,而又缺乏系统管理的现状．该《规范》的发布实施将能提高船舶修造船厂分包方安全、质量、环境意识并规范其在修造船企业的行为。     

企业船舶产品档案管理中存在的问题与对策

企业船舶产品档案，是指船舶修造企业在生产、经营、管理等活动中（研制、设计、建造、试验、鉴定、验收、修理等）直接形成的对企业当前和未来具有重要参考和利用价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录，它是企业经济活动的真实记录。目前，企业船舶产品档案管理中存在收集、分类和编目等方面的问题，本文通过现状分析，并针对其所在问...