高温季节镀锌产品质量的控制

本文以钾盐镀锌为例，针对我厂在高温季节镀锌产品合格率低的现状，对其进行原因分析，并制定相应措施，经过生产的实际考核，得到比较理想的效果，从根本上解决了我厂高温季节镀锌产品合格率低的问题。     

对滚镀锌自动线工艺的研究及改进措施

本文对滚镀锌自动线生产中的4种质量问题进行了细致的分析，提出相应的改进措施，并对自动线的控制程序进行修改，使自动线的质量及生产效率得到极大提高。     

发动机机械加工生产线的工艺设计

为了适应市场需求,公司发动机厂不断建设新的生产线来满足产能要求。在新生产线的规划过程中合理地进行工艺设计,即机床设备要满足使用且投资合理;刀具要能满足尺寸精度和一致性的要求;工艺流程要便于稳定地生产且维护费用低。为新生产线的规划提供参考。     

QZ500型手扶气力振动压路滚的设计

为适应沥青路面修补后的压实需要,我们研制了一种新型的压实机具—QZ500型手扶气力振动压路滚(以下简称气振滚).气振滚作为有压缩空气源的沥青路面修补车的配套压实机具具有以下优点:体积小、质量轻、可随车携带,比另配自行式压路机简洁、经济;自身不设动力,而是用主机上的压缩空气驱动,使用方便,维修简单;滚动振压,不仅压实效果好,而且操作轻便.几年来在国内许多省使用,深受用户欢迎.1 气振滚的设计1.1 组成和参数     

镀锌钢板点焊工艺研究

本文通过对试验研究结果的分析，阐述了镀锌钢板的点焊特点和镀锌钢板点焊时对焊接电流，焊接时间，电极压力等参数的选择要点，并提出了点焊缝锌钢板时提高电极寿命的几种方法。     

半挂车生产线前进方式的研究

对半挂车工业生产中常见的生产线前进方式进行了分析及比较 ,提出了当某一工位发生时间延误时避免对整个生产线产生影响的解决方法。文章最后给出三个原则 ,可作为对半挂车生产线设计的指导性原则     

大型汽车车身涂装线的工艺设计

主要介绍了大型汽车车身涂装线工艺设计的重要性、基本设计原则和设计关键点,提出在工艺设计中应该注意的要点及主要设计思路。     

拱轴线的新型式--悬索线

基于大跨径或特大跨径等截面拱桥的恒载分布更接近于沿拱轴均匀分布 ,本文推导了拱轴线的新型式—悬索线的拱轴线方程 ,与其它拱轴线型进行了比较 ,并推导了以悬索线为拱轴线的等截面无铰拱桥恒载内力及影响线计算公式     

路线综合几何设计的探讨

路线平纵组合设计是公路设计重要内容之一,其内容关系到方案比选、行车安全、工程投资等因素,也是评价道路设计质量的主要技术指标之一.该文系统地介绍了路线平纵组合设计的基本原则、设计方法及注意问题等内容,以提高设计技术人员的设计水平.     

KD出口件包装生产线的设计和应用

随着我国汽车制件出口量的增加,对出口件的包装方式提出了更高的要求,出口件的质量稳定性及包装效率成为国内各汽车制件出口企业关注的焦点。文章以KD出口件包装线为例,叙述了流水作业式的KD包装生产线设计思路、工艺路线及设备技术要求等。实践表明,采用流水作业式的KD包装生产线可稳定保证出口件产品质量、提高企业包装效率及降低人工成本。时实践中同类型出口件包装问题的解决具有一定的借鉴作用。     

磷化用水的选择及使用

本文详细地论述磷化线生产用水的选择、使用及注意事项.     

汽车总装配线上工艺设备的布置计算

通过对工艺设计工作经验的总结,结合具体设计实例,对大批量汽车总装配生产时,流水线上工艺设备的布置原则、设计步骤、计算方法等作了全面而完整的阐述。     

某车型车门内板试制工艺及模具设计

文章主要阐述了借助Autoform软件对某车型车门内板进行冲压成型模拟分析,制定试制工艺方案以及设计试制拉延模,进行冲压件的调试生产,并简要说明了模具设计、冲压件试压过程中需要注意的要点。不仅积累了冲压件试制工艺开发的经验,而且对后期的正式模具开发提供了依据,降低了正式模具开发的风险。     

论纯电动乘用车总装生产线的设计

总装生产线设计开发是总装工程的重要内容.文章结合纯电动乘用车的结构特点及工艺要求,对其总装生产过程进行了深入研究及思考,然后以生产线设计步骤为主线,着重分析了基本信息的收集、工艺流程及主线的设计、工艺设备及工艺布局的选择等关键环节,最终提出了纯电动乘用车总装生产线设计工作的方法及要点,这些方法及要点对于总装生产线规划与...     

汽车车身柔性装焊生产线探讨

阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性，指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键，从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线－车身生产发展的趋势，论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。