海上医院“舒适号”

美国海军有2所大型的现代化海军医疗舰,即“舒适”号和“仁慈”号,但其作用不可小视。海湾战争时,为多国部队提供医疗救护;“911”事件后,驶往纽约港救护伤员;海湾局势再次紧张之时,其中一艘“舒适”号于今年1月下旬又赶赴目的地。 “舒适”号医疗舰由超级油轮改建而成,1987年服役,该舰总长272.6米,宽32.2米,吃水10米,满载排水量69360吨,航速16.5节。动力装置为2台蒸汽轮机,功率18000千瓦。“舒适”号     

国外医院船发展现状

医院船是一种具有在海上收容、医疗和运送伤员能力的军辅船。船上除有正常航行设备外，还设置有一般医院所需的全套医疗设施。需要一笔巨大经费来维护其日常费用，因而平时很少保留，只有在战时发展很快。目前世界上仅美国、俄罗斯、巴西等少数国家拥有专门的医院船。其中美国2艘(1986～1987年服役、满载排水量为69360t的医院船“仁慈”级)，俄罗斯3艘(1980～1990年服役的11570t的“斯维尔”级)，巴西3艘(2艘1984年服役的500t“奥斯瓦尔多·克鲁兹”级和1艘2000年服役的347c“倒特·蒙特尼哥罗”级)。     

2006国内海事十大新闻

十大名船横空出世 中国首届十大名船评选揭晓，它们是我国第一艘万吨级远洋船“东风”号、第一代导弹驱逐舰“济南”号、第一艘多功能大型远洋综合调查船“向阳红10”号．第一艘按国际标准建造的出口船舶“长城”号、第一代弹道导弹核潜艇“406”号、第一艘浮式生产储油船“渤海友谊”号．新型常规潜艇“302”号、第二代导弹驱逐舰“哈尔滨”舰、被誉为“海上科学船”的航天测控船“远望3”号、第一艘30万吨级超大型原油船“德尔瓦”号。     

我国第一艘“代医院船”的诞生

2013年11月21日，中国人民解放军海军“和平方舟”号医院船从浙江舟山起航，前往菲律宾灾区执行人道主义医疗救助任务。这是中国首次派出舰艇赴海外灾区执行人道主义医疗救助。“和平方舟”号医院船是中国海军最新型医院船，是我国专门为海上医疗救护“量身定做”的专业大型医院船，船上搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。“和平方舟”2008年底入列东海舰队，2009年在海军成立60周年暨多国海军活动中首次公开亮相。这次首次派出执行人道主义医疗救援任务揭开了医院船神秘的面纱。     

内河视察尾鳍式气垫船“须和川”号

“须和川”号内河视察船是世界上第一艘尾鳍式气垫实用艇。根据需要，它可一船多用，该船设备齐全、技术先进、视野宽广、具有良好的操纵性、舒适性、回转性等特点，本文详细介绍了尾鳍式气垫船的垫升和推进原理、特别、主要性能、MMCS装置原理和功能、多用途下的总布置以及试航等情况，它为气垫船发展提供了新的途径。     

中国十大名船评选结果揭晓

“中国十大名船”在北京人民大会揭开了面纱。“中国十大名船”分别是：我国第一代弹道导弹潜艇、我国第一代导弹驱逐舰“济南”舰、我国新型常规潜艇、我国第一艘30万吨超大型原油船“德尔瓦”号、我国第一艘按国际标准建造的出口船“长城号”、享有盛誉的导弹驱逐舰“哈尔滨”舰、我国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船“东风”号、我国第一艘多功能能大型远洋调查船“向阳红10号”、我国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船“渤海友谊”号、被誉为“海上科学城”的航天测控船“远望3”号。     

2006国内海事10大新闻

十大名船横空出世1中国首届十大名船评选揭晓,它们是我国第一艘万吨级远洋船“东风“号、第一代导弹驱逐舰”济南“号、第一艘多功能大型远洋综合调查船”向阳红10“号、第一艘按国际标准建造的出口船舶”长城“号、第一代弹道导弹核潜艇“406”号、第一艘浮式生产储油船”渤海     

“珠水明珠”号游览船首航珠江

由广东江门船厂有限公司为广州市客轮公司建造的“珠水明珠”号游览船自九月十八日签字交船后,二十八日又在珠江举行了首航仪式。该船总长42米,型宽8.5米,218客位,总造价800万人民币。该船设计独特,装潢考究,豪华舒适,外观既有塞纳河游览船的漂亮外形,又有与珠江两岸景致相协调的广州特色。首层甲板两     

自动深海探查机

日本科学技术厅海洋科学技术中心,最近制造了一台自动式深海探查机“海豚3K”号及其配套装置。“海豚3K”号是日本第1台大型自动式深海探查机。该机和潜水调查船“深海2000”号一齐搭载在支援船“夏岛”号上,为“深海2000”号进行事前调查和危险海域的调查。它还可以探测水深3300米的热水矿。如果利用光纤维电缆把“海豚3K”号同支援船     

“珠水明珠号”观光游览船轮机设计

我司于2002年接到“珠水明珠号”观光游览船的设计任务，我有幸参与并负责轮机部分的设计。“珠水明珠号”游览船主体为钢质全焊接结构，单甲板、单底、双机、双桨、双舵，以观光为特色的珠江内河游览船。外观参考了法国塞纳河游览船的漂亮外形，具有广州特色并与珠江两岸现代化建筑及沿岸绿化景致协调。首层两侧采用大玻璃结构，圆弧转角，首层客舱内部装饰豪华舒适，配置较为宽舒的卡位座椅和木质地板。二层为露天观光游步甲板，设可伸缩的遮阳伞，天气晴好时设置座椅、茶几，供乘客游览观光。     

船舶工业大事记(2003年1月)

1月2日,广船国际为丹麦马士基集团批量建造35000吨成品油船10号船交船。 1月3日,大连新船重工有限责任公司承接中国海洋石油总公司渤海公司的15万吨浮式生产储油轮(FPSO)开工建造。 1月4日,广船国际与华海石油运销公司合作建造的4万吨原油/成品油船“华海6”号交船。同日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的2号船“安池”号下水。 1月5日,广船国际为中海发展股份公司批量建造的6艘42000吨成品/原油船中的1号船“平池”     

美国“胜利”号水声监听船(T-AGOS 19)——海军第一艘大型小水线面双体船海上试验情况

美国海军第一艘大型小水线面双体船型(SWATH)水声监听船的设计于1986年完成,被命名“胜利”(Victorious)号,代号为T-AGOS 19。该船适航性极佳,可在冬季高纬度恶劣天气条件下低速航行,自由操纵。胜利级共4艘船(代号从T—AGOS 19到T—AGOS 22),均由位于路易斯安纳州(Louisiana)阿米利亚(Amelia)城的麦克德莫特(McDermett Marine)船厂制造,并于1991年8月至1993年7月交付海军使用。该级船安装了范围广泛的中央数据采集系统(CDAS),用以支持耐波性,船舶运动,水动力,结构以及声学试验。根据海军总工程师要求,该级第1艘“胜利”号分别于1991/1992年之冬,在北大西洋,于1992/1993之冬,在北太平洋进行了大量试验,并于1993年4月以在夏威夷的标准试验而告结束。经过试验,产生了大量试验数据,证明“胜利”号是一艘耐波性极好的船,可以在7级海况下,允许工作人员在计算机工作站中很舒适地工作,是一艘在“任何时间、任何海况都可航行的船”。     

海监3300t级新船下水 装备先进搭载直升机

中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰号”。2011年3月2日,“中国海监50”号在武汉市武昌船舶重工有限责任公司下水。这是目前中国现代化程度和综合性能最为先进的公务船。     

科考船的空调系统设计

以“向阳红10”号海洋综合科学考察船（简称“科考船”）为例,介绍了科考船空调系统的设计要点。为了提高舒适性和经济性,在空调系统配置、空调通风管系及设备减振降噪方面采取了相应的措施,对空调系统的整体效果产生积极的影响,为科考船空调系统的设计提供一定的参考价值。     

《孤身环球航行》之十四——欢乐的土地

1897年2月1日,我返回“浪花”号的时候发现有一个留给我的信封。打开信封,里面有一封信和5英镑的纸币。信上写道: 这5英镑是一位女士赠送给斯洛克姆先生的,目的是为了表达对他的敬意。他孤身一人勇敢地驾驶这么小的一只船跨越辽阔而神秘的大海,当面临危险的时候,没有人能够对他表示同情和帮助。 衷心地祝愿他成功! 直到今天,我还不知道这位好心和善良的女士是谁。我不能拒绝这么仁慈的祝福,但也允许     

4000吨级化学品液货船“宁化401”号下水

由武汉长轮青山船厂为南京油运公司建造的4000吨级江海直达型化学品液货船“宁化401”号前不久下水。该船是国家“七五”重点科技攻关项目,由上海船舶设计研究院设计,“宁化401”号船     

俄式航母战斗群对中国海军的启示

2007年12月上旬至2008年2月初,由11艘战舰和潜艇组成的俄罗斯航母战斗群浩浩荡荡驶入地中海和大西洋,实施了俄海军冷战后的首次大规模海上巡航。该航母战斗群由俄北方舰队载有47架战机和直升机的“库茨涅佐夫海军元帅”号航母、大型反潜舰“列夫琴科海军上将”号和“恰巴年科海军上将”号、加油船“谢尔盖·奥西波夫”号和牵引船“尼古拉·契吉尔”号,     

技革简讯

船旁升降机我厂船体车间制成的船旁升降机,用于船台大合拢时代替脚手架,供工人在大接头区船侧的任意高度进行装焊工作。一年多来,船旁升降机已在“长风”号、“庆阳”号、“益阳”号等六艘万吨轮的船台大合拢工程中使用,颇受工人欢迎。船旁升降机由平台、机械传动装置和电气控制装置等三大部分所组成。平台长2米、宽1米、高1.8米。其外形如图所示。升降机用     

金陵船厂又一艘五千吨级油船下水

金陵船厂为中长总长江石油化工运贸公司建造的5000吨级成品油船“源深”号在4月28刚IW利下水。“源深”号船是金陵船厂所建造的同型船的第二艘。第三艘“源长”号将在10月下水。该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，是一种钢质结构、单甲板、单螺旋桨、柴油机推进的装载     

大型豪华客船

德国迈尔造船厂已建造二艘大型豪华客船“霍里仲(Horizon)”号和“齐尼思(Zenith)”号,她们分别于1990年5月和1992年3月交付使用。“齐尼思”号船入英国劳氏船级,其主要参数:总长207.59米、型宽29米、吃水