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世界最大的船舶经纪公司SSY称.2011年,由于供应过剩,租船费率持续走低,刺激了船东抛售老旧、没有商业价值的船只。其中.散货船拆解量或达到2000万载重吨。这将是一个新纪录,是自1986年1420万载重吨以来最大散货船拆解量。同时,拆解的大型散货船的船龄大幅减小。 相似文献
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散货船大宗船型的巴拿马型散货船,其船型正在加速大型化。日本大岛造船和佐野安2004年夏天相继开发8万载重吨级的“新一代型”新船型,并已开始承接订单,此外,日本的其他造船公司和中国的造船厂也在开发新船型。 相似文献
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据估计到2010年将有188.4m载重吨散货船交付使用,这相当于现有船队总量的45%,但最新预测显示可能将有半数新造干散货船不能及时交付。这一情况可能会在明年一,二季度才能显示出来。上个月共有58艘capesize新造船被取消订单,其中4艘为后panamax型,42艘panamax型以及50艘更小的散货船。 相似文献
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《沪东中华技术情报》2007,(1):47-47
2006年12月28日,沪东中华造船(集团)有限公司为希腊伊尔科斯航运公司建造的74500吨散货船如期交付船东,交船签字仪式在东华科技大厦举行。船东吉安里尔斯先生、中船国贸出口一部副总经理荣耀先生和沪东中华造船(集团)有限公司技术副总监史济刚先生分别在交船文本上签字。 相似文献
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刘向东 《沪东中华技术情报》2006,(4):44-44
2006年9月16日,中国船舶工业集团公司、日本三井造船株式会社和沪东重机股份有限公司合资组建的上海中船三井造船柴油机有限公司在沪正式成立。中国船舶工业集团公司总经理陈小津、上海市副市长胡延照、日本三井造船株式会社社长元山登雄出席仪式讲话并为该公司揭牌。中国船舶工业集团公司常务副总经理路小彦、总会计师孙云飞以及国内外嘉宾170余人出席成立仪式。 相似文献
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日本神原汽船于2007年前在本国的常石造船厂建造15—16艘5.2万载重吨大灵便型散货船。第一艘和第二艘分别于2004年11月和2005年1月末竣工,第三艘将于5月竣工,当前这3艘船由本公司营运。 相似文献
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