王建华：推进湛江海“五年大变化”

2013年，湛江海事局认真贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，牢牢纽住水上交通安全监管这一中心，同心同德，迎难而上，攻坚克难，成绩显著。过去的一年，湛江海事局在推进“五年大变化”道路上奋力迈进。一分耕耘，一分收获。这一年，是辖区安全形势稳定向好，水上交通安全基础持续改善的一年；是湛江海事事业稳步发展，发展软硬实力持续增强的一年；是海事转制稳妥推进，队伍结构明显改善的一年；是服务作为稳健有力，公共服务水平持续提升的一年。这一年，也是群众路线教育实践活动深入开展，党建科学化水平不断提升，党员领导干部能力素质全面提升的一年。     

新年说大潮

新年伊始，我们的耳边总会响起潮声，我们的胸中总会涌起潮声，潮是大自然的潮，潮是大时代的潮，潮也是我们思绪的潮。新的一年有新的追求，新的一年有新的向往，新的一年必须有新的业绩，新的一年必须作出新的贡献。     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

2007:中国造船业的里程碑

2007年，对中国造船厂来说是意义非凡的一年。新造船价格不断攀升，新签订单量更是创下了历史纪录。总的来说，这一年在中国造船工业的历史上是非常重要的一年。     

2007：中国造船业的里程碑

2007年，对中国造船厂来说是意义非凡的一年。新造船价格不断攀升，新签订单量更是创下了历史纪录。总的来说，这一年在中国造船工业的历史上是非常重要的一年。     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

上海市造船工程学会2008年工作总结

2008年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，是船舶工业在复杂多变的国际金融环境条件下，贯彻落实“推进战略转型，全面建设造船强国”方针的关键一年，也是我会深入贯彻落实科学发展观，落实中央和上海市各项部署，全面推进《上海市科协“311”学会建设工程》，为实施船舶工业中长期发展作贡献的重要一年。     

上海市造船工程学会2008年工作总体思路和主要任务

2008年是全面贯彻落实党的十七大作出战略部署的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，是船舶工业贯彻落实“推进战略转型，全面建设造船强国方针”的关键一年，也是我会深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央和上海市各项部署，全面推进《上海市科协“311”学会建设工程》，为实施船舶工业中长期发展规划作贡献的重要一年。根据市科协关于做好市科协系统2007年工作总结和2008年工作思路的通知精神，并结合学会工作实际，提出我会2008年工作总体思路和主要任务的建议，提请学会理事会审议。     

失衡中寻找均衡

当您翻开杂志，我们已步入龙年。龙是我国古代传说中的灵异神物，是中华民族精神的象征。这一年，对于刚刚艰难走过2011年的航运人来讲，又将注定是不平凡的一年。     

新年话改革

亥猪、子鼠……岁月轮转，生生不息。新年转瞬又至。这一年注定将是不平凡的一年。这一年，我们将看到期盼已久的北京奥运会由梦想变为现实。这一年，已经被众多国家定义为“中国年”。这一年，我们将迎来改革开放的“而立之年”。     

扬帆江海守望蔚蓝光辉十年回眸危防——中国海事局建局十周年成就之危管防污篇

冬去春来，左搏右击，十年风风雨雨，十年坎坷磨砺，在汹涌澎湃的改革大潮中，中国海事局给海事事业带来了春的希望，夏的热情，秋的收获，冬的和谐。这是一部难忘的历史，这是一段不平的历程，这是一个真实的故事，这是一首雄壮的史诗。危防工作作为海事工作的重要一环，在十年的探索与实践中谱写着属于自己的旋律……     

站在新起点谋划海事新发展——2009年交通运输部直属海事系统工作会议在海口召开

2008年，对于中国，对于世界，都是极不平凡的一年。“‘极不平凡’是我们形容2008年用得最多的一个词。”2月12日，在2009年全国直属海事系统工作会上，交通运输部副部长徐祖远这样说道，部海事局常务副局长刘功臣和党委书记梁哓安也不约而同地用这同一个词来总结过去的一年。     

转型中突破和谐中发展--广州广船国际股份有限公司修船转造船取得成效

2005年，对广州厂船国际股份有限公司（以下简称广船国际）重工事业部来说，是艰苦奋斗的一年，也是成绩喜人的一年。回首过去的一年，广船国际重工事业部在转型中突破，在和谐中发展，实现了“三个转型”的成功“着陆”。     

浓浓的档案情怀 可贵的档案学研究——读冯子直《论档案事业与档案事业管理》

冯子直先生是一位有着几十年档案工作经验的老档案工作者，他从1954年参加筹备国家档案局工作开始，一直在国家档案局工作。几十年来，他从普通档案工作者做起，一步一步地走上领导岗位，     

乘“泛北”东风创“组合港”辉煌

2008年是不平凡的一年，是奥运年、是改革开放三十年的大年，由广西沿海三大港口、北海港组建的广西国际港务集团公司运行一年来更是焕发勃勃生机。2007年，广西国际港务集团完成货物吞吐量4049万吨，比上一年增长20．95％，其中集装箱完成27．42万TEU，同比增长31．07％。广西沿海港口共有生产性泊位171个，占全国的3．79％；其中万吨级以上的泊位达到28个，占全国的2．86％。广西沿海港口作为中国最邻近东南亚的港口，在中国西南物流业中的“龙头”地位日益突出，成为大西南货物进人东南亚市场的主要出海通道。     

班轮公司经营业绩简析

对某些船公司来说，2004年是“恢复盈利性”的一年，但对更多的船公司来说．2004年注定成为收益“创纪录”的一年。在这一年中，多数班轮公司的净利润呈现三位数增幅，有些公司甚至出现了四位数的惊人增长，营业收入也继续保持快速增长态势。难怪行业专家称，“在持续坚挺的运价和近乎饱和的舱位利用率背后，是一组组足以令人震撼的数字。     

2012年海事十大亮点

2012年，对于全国海事人来说是实现跨越，亮点不断涌现的一年。这一年中，推进“四型海事”建设工作取得显著成效，国家重大海上益油应急处置部际联席会议制度建立，     

辉煌六十年天堑变通途

伴随着新中罔60年的发展历程，中国交通运输事业取得了辉煌成就。一张达三江、通五州的海、陆、空交通网正存逐渐形成。60年，交通运输成就是跨越、是辉煌：一条条公路铺筑到原本闭塞的乡村、山沟，一条条高速公路横贯东西、纵贯南北，逐渐成网；一艘艘中闫巨轮遨游在四大洋，货物通达五洲……60年的交通运输发展，铺就了一条大国腾飞之路。     

好风凭借力 助我创佳绩

对于航运界而言，2004年是令人振奋的一年，对于广州远洋运输公司（简称广远！而言，2004年更是具有特殊意义的一年。）     

黄花梨：既见君子 云胡不喜

2005年，上海顶级私人物品展，一套明式罗汉床加中堂家具的海南黄花梨家具成了“镇展之宝”，价格是1200万，作为对比的是超级限量版宾利汽车售价为每辆1000万元。开展首日，一位上海富豪就订走了这套家具。 2007年4月，温州国际奢侈品会，一套黄花梨家具价格是6800万元，相当于展会上一辆劳斯莱斯、一辆兰博基尼、一辆法拉利和两架私人飞机价格的总和。结果开展不久，整套家具被一位国内富豪买走……