绿色奥运：车企行动

进入五月份，一批汽车企业生产的新能源汽车源源不断地发往北京。2008北京奥运会期间，奥运中心区域的交通将在奥运史上首次实现“零排放”。     

新能源汽车在北京奥运会上的应用

为实现2008北京奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,科技部、北京市联合有关部门在2001年北京申奥成功后,就启动实施了“奥运科技（2008）行动计划”。其中．大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车．为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。科技部专门为新能源汽车奥运示范运行项目拨款4000万元的项目经费。北京奥运会和残奥会期间,由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车在奥运村内环线等3条公交线路上运行;     

新能源汽车破茧成蝶

2008年的北京奥运会和2010年的上海世博会将给中国新能源汽车的发展提供巨大商机。随着中国新能源汽车驶向世界瞩目的“舞台”，中国新能源汽车必将“破茧成蝶”，在产业化的道路上迈出坚实的步伐。[编者按]     

共享奥运情 一路卓越心：上海大众汽车倾情助力2008北京奥运

北京2008奥运会承载着所有中国人的梦想与光荣，上海大众非常荣幸地成为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业。 作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员，上海大众更加鼎力支持各项体育运动，并成为中国国家自行车队、中国帆船帆板国奥队以及环青海湖国际公路自行车赛、“好运北京”等多项顶级赛事的赞助商。同时，通过开展“奥运心林”、“领驭奥运关爱里程”等各种与奥运精神、理念相关的活动，上海大众积极支持环保、慈善等社会公共事业，与全国人民共同分享奥林匹克精神。     

中心城区“零排放”承诺兑现

在各大奥运场馆中及北京奥运村里．有很多印有“Beijing 2008”和奥运五环标志的崭新国产纯电动客车，每天乘载着各国运动健儿穿梭于各个赛事的馆场及奥运村内的餐厅、娱乐中心等。然而许多人也许并不了解，为了实现“绿色奥运”理念．上海大众、奇瑞、福田．益高等多家国内汽车企业在奥运节能与新能源汽车的研发过程中付出了多少汗水和心血。     

城市环境与新能源车圆桌会议

2008年4月12日，“城市环境与新能源汽车”圆桌会议在上海西郊宾馆召开。会议由上海燃料电池汽车商业化促进中心、同济大学汽车学院主办，宝马中国协办。     

新能源汽车有望规模化生产

据报道，科技部部长万钢在参加“2008年首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上表示，“科技部正在设想，通过连续三年对国内10个以上有条件的大城市，进行千辆新能源汽车的试验，并形成新能源供应设施的规模市场，使中国到2010年节能与新能源汽车的规模达到1万辆。”     

首个新能源汽车基地落户北京

2008年12月28曰，国家科技部和北京市政府联合向北汽福田授予“北京新能源汽车设计制造产业基地”牌匾，这是中国2006年正式提出新能源汽车战略以来．建立的首个新能源汽车产业基地。据了解，北京新能源汽车产业基地以北汽福田汽车公司为中心．总占地1000亩．建筑面积30万m^2，     

TSI的启示

据中投顾问发布的《2008—2010年中国新能源汽车产业分析及投资咨询报告》预计“到2012年,新能源车的年产量将达到100万辆,这预示着新能源汽车是一块非常诱人的大蛋糕。”这个估计太乐观了。1999年的时候,美国卖出去17辆混合动力汽车,到了2007年,全美共销售混合动力汽车35万辆,2008年销量出现下滑,为31．4万辆。     

新能源车产业化提速

据人民网9月8日消息．全国政协副主席、科技部部长万钢在“2008（首届）中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上，首次给出了新能源汽车发展的明确目标：希望到2012年国内有10％新生产的汽车是节能与新能源汽车。本次高峰论坛由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社联合主办．     

更快更高更强——连接一汽-大众与奥运的纽带

随着北京2008年奥运会的临近“,更快、更高、更强“的体育精神再次成为整个社会发展的主旋律。汽车界也不例外,在成功成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴后,一汽-大众与奥运有关的活动频频,将奥运精神播撒到中国的每一寸土地上,成为一汽-大众的心愿。联合中国运动员教育基金会共同启动“中国新未来行     

二十年龙驰沧海，悦赏风云——记大金龙20年风雨历程

2008年中国迎来了举世瞩目的奥运盛会，让13亿炎黄子孙的荣誉感达到沸腾。2008年中国迈入改革开放第30个年头，中国大地的一切已经向世人展示了改革开放的成果。改革开放的春风使中国汽车工业从1978年“年产轿车5000辆”、“600斤猪肉换汽车”的时代，跨入了当今世界汽车制造大国的行列。这其中，中国客车也沐浴着春风从零到起步，从改装车时代走向世界之巅。     

中通客车的奥运战略

现在所有的汽车企业都在寻求突围高油价，谁能在新能源客车的开发上占据领先地位，谁就能掌握未来市场竞争的主动权，中通客车主攻“奥运用车”，不仅仅是要为中华民族的奥运梦想服务，更是着眼于实现中华民族汽车强国梦的大战略。     

中国将实施新能源汽车扶持和激励政策

本刊消息．国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程．并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。这是全国政协副主席、科技部部长万钢11月8日在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上透露的。他说．目前科技部、财政部和发改委三部委已决定大规模推广应用节能与新能源汽车工程．并组织建立节能与新能源汽车技术产业联盟。为推动我国节能与新能源汽车的快速发展，科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展。即组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程：大规模推广应用新能源汽车，在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广3万辆以上的节能与新能源汽车：借鉴国际经验，推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策等。     

接力奥运

作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴，大众汽车集团（中国）与上海大众汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司启动了“奥运年”攻势：“大众汽车畅想绿色未来奥运城市之旅”、“大众汽车奥运艺术车展”……日前大众汽车荣膺北京2008年奥运会境内火炬接力供应商，为5月4日至8月8日期间举行的北京奥运会火炬境内传递提供车辆服务、技术支持和后勤保障等工作，上海大众帕萨特领驭、途安、斯柯达明锐；     

为奥运准备着

8月8日,举世瞩目的第29届夏季奥运会将在北京召开,海内外华人多年企盼、令每一位中国人自豪骄傲的伟大一刻即将到来。我相信广大的读者们也和我们一样,正怀着激动的心情,期待着这个百年奥运的盛事。奥运来了,方方面面都在为奥运做着积极准备,汽车领域便是其中之一。7月11日,节能与新能源汽车研发单位,向北京奥组委交付了节能与新能源汽车的钥匙。当天,共有近500辆我     

专题报道 新能源汽车在我国的发展

中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。     

我国已有近10款新能源汽车拿到“准生证”

2009年5月14日,在“中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”上,全国政协副主席、科学技术部部长万钢透露,我国计划到2012年,在全国推广6万辆节能与新能源汽车,其中各类混合动力汽车将占95％以上。据悉,我国目前已有近10款新能源汽车拿到了“准生证”,一批新能源汽车包括“零排放”纯电动汽车将陆续上市。国家“863”计划节能与新能源汽车总体专家组组长欧阳明高预测,未来我国新能源汽车燃料可能呈现混合动力、纯电动、燃料电池“三分天下”的态势。     

新能源汽车赛事开启汽车运动“新”时代

<正>新能源汽车为我国汽车产业弯道超车提供了重要机遇。在这个关键节点上,通过新能源汽车赛事充分地将中国品牌新能源汽车的性能展现出来,这对提升中国新能源汽车品牌的国际竞争力尤为重要。“汽车运动,属于新能源汽车的时代即将到来。”在2022年9月举行的首届中国新能源汽车耐力赛上,奇瑞参赛选手李彦毅如此感叹。     

事件

号称“中国新能源汽车航母”的新能源汽车央企大联盟于8月18日成立，16家央企参与，这是继2009年国内车企成立“TOP10电动汽车联盟”之后，又一个新能源汽车联盟。