季风拂来--2005款第六代大众帕萨特

对于大众帕萨特,我们再熟悉不过。2000年,上海大众从德国大众引进生产该车型,并一度占据国内中档轿车的头把交椅。去年大众对奥迪品牌车型进行了全面更新换代,今年大众品牌随着新款帕萨特的亮相,也拉开了换代的序幕。     

我国皮卡车市场呈现六大趋势

据笔者调查发现,目前我国皮卡汽车市场呈现以下6个方面的趋势. 1品牌越来越多 近两年来,国内皮卡市场竞争日趋激烈,品牌日益增多,产品出现同质化.目前,国内皮卡生产厂已达30多家.中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等.而近一年来,又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市.     

第三波“潮流”——东风悦达起亚赛拉图Cerato

在千里马之后．东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充．所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato，为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进．进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵，展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外．也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。     

轿车新品谁将胜出？

今年轿车市场最引人注目的举动,除了降价就是新产品新车型的上市了.据不完全统计,今年国内共有30多个新产品上市,下半年将要推出的新产品大概有10多款,包括经济型轿车、中高档轿车等产品,有人称下半年是汽车市场"最出彩"的季节.新产品的增加既为消费者提供了更多的选择,也给消费者更多的期待.     

2012年自主品牌乘用车市场分析及2013年展望

2012年自主品牌乘用车市场实现了增长,民营自主品牌企业表现较为抢眼,自主品牌基本走出了萎缩不前的阴影。2013年随着"十二五"的迫近,以及新产品投产、新政策的出台,预计今年乘用车整体市场会增长10%左右。     

关注绿色未来

《车主之友》：我们看到，上海大众这两年在推出新品方面非常积极，请问今年有什么样的新产品计划吗？ 曾家麟：今年以来，上海大众已经推出了三款车型，大众品牌的朗逸TSI运动版、途观和SKODA品牌的新明锐。至此，上海大众双品牌的各款产品布局得到了进一步完善，产品系列横跨AO级、A级、B级、MPS、SUV等多个细分市场。     

北京现代Elantra中文名称锁定“伊兰特”

专家分析，中档轿车仍是目前车市的主力，价格竞争最为激烈。中档车降价呈现团体式降价和颠覆式降价两个特点。据报道显示，今年下半年至明年年初，一些新车型还将陆续上市，加上日前飞度下线后很快将投放市场，都会丰富这一档次车型，从而也加剧相互间的竞争。由于消费需求、消费能力、消费环境等多种因素影响，中档轿车市场已逐渐处于买方市场。     

卓越品质 引领未来 访曼胡默尔管理(上海)有限公司售后市场高级战略发展经理欧阳靖

<正>在今年,曼胡默尔推出了全新的售后产品,如首款PM2.5车载空气净化器Frecious Care FC 301、全新一代Frecious Plus空调滤清器等新产品,以最先进的滤清技术满足中国客户的需求。作为滤清行业的领导者,曼胡默尔在中国售后市场拥有两大品牌,其中,曼牌滤清器是曼胡默尔最大的品牌之一,主要面向高端市场,现已稳步立足于中国。为了进一步提升市场占有率,完善应用于本土中端车辆的产品线,曼胡默尔收购了本土品牌昊业,致力于将其打造成为强大的本土售后品牌。在今年,曼胡默尔不仅针对中国汽车厂     

合资品牌目标谨慎 自主品牌豪气冲天

正伴随2017年新年大幕的开启,各大车企相继公布了新一年规划,包括销量目标、市场策略和新产品的投放,新一轮车市大战的帷幕就此拉开。一汽大众:得益于旗下多款车型的热销,2016共实现销售190.4万辆,同比增长12.7%。2017年,一汽大众将目标定在了200万辆。今年一汽大众品牌将推出多款车型,大众品牌轿跑车新款CC已于1月6日正式上市,年内将推出中期改款车型;此外,新增的首款插电混动车也有望正     

皮卡热馆之后——联合协作、整体发展应是皮卡厂商共同的目标

进入新世纪,皮卡市场尤其是中档皮卡的竞争趋于白热化。在新产品开发层出不穷、售后服务推陈出新的同时,变相降价也被视为有力的竞争手段而一浪高过一浪。 为此,业内人士指出,停止内战、联合协作、整体发展才是皮卡行业的共同目标     

皮卡发展新动态

与其它车型一样,近年来皮卡市场竞争日趋激烈,皮卡品牌日益增多,产品也出现同质化趋势.现在皮卡生产厂已达30余家.5～7万元的中档皮卡主要代表有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡主要有庆铃、江铃、金杯、通用、日产等.近年来又有阳光、万丰、黑豹及东风、跃进等一些企业也相继加入战场.皮卡产品的质量、价格、服务、促销、广告等诸多方面几乎是大同小异.     

完美兼得 一汽—大众全新捷达

一汽一大众捷达品牌叱诧中国车市22年,品质不变,品牌不倒,销量不减,口碑不衰,堪称不辱使命.1991年第一辆捷达进入中国家庭,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕,被赋予了划时代的意义.捷达品牌,创造了累计销量超过230万辆的奇迹,被誉为"车坛常青树",凭借着独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备,以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点,在国内A级车市场中占据着稳固的领导地位,得到了中国消费者的高度喜爱.     

赛况

法拉利倍耐力杯挑战赛首次来到中国全球最具人气、最成功的单一品牌赛事法拉利倍耐力杯挑战赛将于今年首次加入亚太区系列赛,中国将有上海和珠海两站比赛。报名工作已经开始,只有法拉利车主或其指定代理人才能参加本项赛事。今年,法拉利单一品牌     

清晰品牌定位创造差异优势--东风汽车股份有限公司总经理朱福寿谈品牌整合传播战略

今年上半年,"东风汽车"启动品牌整合传播战略. 将企业品牌规划、管理、推广及企业品牌、产品品牌传播的多种资源和手段优化整合,不仅提高了品牌传播资源的利用率,使品牌最大化地占领消费者的心智资源,而且形成了集中出击的优势,改变了传统的企业、产品形象传播模式,当属一种企业文化的创新.     

极致表现 优科豪马冬季轮胎ice GUARD冰悦iG52c＆iG51v

提到冬季轮胎，优科豪马很可能是中国消费者心中最先想到的品牌，在东北、内蒙古、新疆等冬季轮胎应用广泛的地区，想必广大车主早已对优科豪马产品相当熟悉了。今年，优科豪马的iceGUARD冰悦冬季轮胎产品迎来新品iG52c和iG51v，新产品在继承优异冰雪抓地力的同时，将提供更为全面的性能以及更加广泛的适用性。     

中档轿车消费群体特征及营销对策

对中档轿车消费群体特征进行了分析。在此基础上,进一步从价格、产品、广告、营销渠道等几个方面论述了中档轿车制造商和经销商的营销对策。影响中档轿车消费群体的因素有两个方面一个是内部因素,一个是外部因素。内部因素是指中档轿车消费者的购买动机、收入情况以及年龄分布;外部因素主要包括相关群体、广告宣传、产品种类、国家政策等影响中档轿车消费者的因素。     

卷首语

2003年即将过去,今年轿车销量(包括进口轿车)将超过200万辆,汽车总销量将突破400万辆,轿车产销增长明显高于2002年。今年轿车销售主要特征为众多新车型纷纷上市、众多车型屡屡降价、部分轿车KD组装、大汽车公司销售高速增长而市场份额下降等。2004年轿车销量预测为260万辆,中档或中高档轿车价格仍将下调、新车型还将不断推出,明年轿车销售形势仍为一片大好。本期刊登《向新纪录加速冲刺——11月份     

两种看法 一种努力--2003年及今后车市透析

刚刚跨入新年,进口车降价态势尚未明朗,国产车价格大战却已提前打响.红旗明仕轿车从1月1日起降价1.08万元,降价幅度为6.4%.红旗由此成为2003年度第一款降价的轿车.降价后的红旗明仕价格为15.9万元,打响了今年中档轿车价格集体跳水的前奏曲.     

轿车市场各排量轿车竞争格局分析

在不断加剧的市场竞争环境下,作为轿车级别划分主要标志的各排量轿车市场的竞争格局在迅速变化。自主品牌厂家在小排量市场的地位日益稳固,迫使低端合资品牌逐渐退出小排量轿车市场的竞争,中档合资品牌轿车的主流排量重心在不断向下偏移,并形成了以1．6L为核心的竞争格局。     

未来重塑,步步为营

AF:在今年以及接下来的数年内,中国市场将会如何逐步实践捷豹路虎品牌近日正式推出的“重塑未来”全球战略?Richard Shore:捷豹品牌将迎来今年上半年的重头戏,4月下旬的上海国际车展。届时会有诸多令人期待的车型亮相,比如全新捷豹F-PACE、XFL,还有E-PACE。与此同时,未来我们将会为中国消费者带来更多令人期待的产品。