凌志300型轿车空调不工作

故障现象：一辆1996款凌志300型轿车，开启空调后空调时开时停不能连续工作；空调不工作时A／C（空调）键指示灯闪亮。     

北京现代途胜车充电不当引起的电路故障

1故障现象 一辆北京现代途胜2．0轿车，行驶里程为12．8万km，其刮水器无间歇挡（其他挡位正常）；将空调面板上的MC开关按下去后空调指示灯不亮，空调不能启动；音响不工作。     

2022款路虎卫士车空调控制面板偶尔无法使用

<正>故障现象一辆2022款路虎卫士车，搭载PT306发动机，累计行驶里程约为2万km。车主反映，行驶中空调控制面板指示灯忽然不亮（图1），操控空调控制面板上的开关，没有反应；熄火15 min后重新起动发动机，又恢复正常。故障诊断接车后试车，空调控制面板上的开关均正常（图2）。用故障检测仪检测，在气候控制模块（HVAC）中存储有故障代码“U1008-87专用通信网络总线（-）短接至总线（+）-信息缺失”（图3）。查看维修手册，得知需要检查空调控制面板的供电、搭铁及专用CAN总线。     

巧用维修手册陕速排除三菱V73空调系统不制冷的故障

故障现象：驾驶员描述，三菱V73车辆的空调鼓风机不工作，空调系统不制冷，已加注了制冷剂，并更换了鼓风机开关（维修手册上是送风机开关）等，维修了很长时间，也没有修好。     

一汽新特空调不制冷

<正>故障现象：客户进店反映空调不制冷。故障诊断：验证操作空调确实不制冷。空调不制冷原因很多,缺少制冷剂、空调翻板损坏、冷凝器过脏、空调压缩机、膨胀阀（电子）损坏、管路有水、相关传感器或者线路、电磁阀（新能源动力电池冷却系统）、空调控制器故障等。     

奥德赛车空调间歇不制冷

车型02款本田奥德赛车（累计行驶13万km）。 故障现象空调间歇不制冷。 故障诊断与排除据驾驶人反映，上述故障不易再现，只有在高速公路连续行驶100km以上时才有可能出现空调不制冷的现象，故障出现时出风口无风吹出，空调低压管结霜，但可以听到鼓风机运转的声音，如果继续行驶约15min空调又会制冷；曾在空调不制冷时查看制冷系统，发现空调低压管结霜较多，停车几分钟结霜融化后，     

捷达前卫 空调不工作

故障现象：有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转。 故障诊断：测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;测量高压管上的低压压力开关,低压开关导通,并且12V电压到位;拔下控制单元插头,测量发动机控制单元线束插头28脚（空调打开信号输入脚）电压，在开空调时有12V电压，关空调后为OV；测量控制单元76脚（空调继电器控制脚）电压，开空调时电压为12V，关空调时电压也为12V。     

东风雪铁龙毕加索——故障三例

一、空调系统不能正常工作 车型：老款毕加索2．0L发动机，手动挡。 行驶里程：134200km。 故障现象：试车时确认按下空调开关后，空调压缩机不能工作（压缩机电磁离合器根本不吸合），前后鼓风机也不能正常工作。     

奥迪A6L自动空调有时不工作

故障现象：一辆奥迪A6L轿车，装配3．0LV6发动机，自动空调系统，行驶里程7．6万km。该车自动空调有时不工作，不管如何调节控制面板上的温度调节按钮，从出风口吹出的气流温度始终不变。故障诊断：经检查，发现空调压缩机不工作。用诊断仪读取空调系统故障码，仪器显示系统内无故障码存在。读取Climatronic自动空调控制单元J255的数据流（标准数据流如表1所示），     

2002款波罗1．4L车空调不制冷

故障现象一辆2002款波罗1．4L轿车，空调不制冷。 故障诊断该车空调属于半自动空调，从空调面板上看，很像手动空调的控制面板，但在控制方面，它有很多自动空调的成分。该车采用空调高压传感器（G65）监测空调压力，而非传统的空调压力开关。空调高压传感器上有3根导线，其中黑／紫色导线为电源线，红／白色导线为信号线，棕色导线为搭铁线。空调高压传感器可精确测量空调压力的大小，     

上海大众汽车有限公司召回部分晶锐轿车

上海大众汽车有限公司自2010年9月30日起，召回2008年8月6日-2010年7月12日期间生产的部分晶锐1．4L晶致版（配置手动空调）轿车．涉及召回车辆数量共计24136辆。缺陷产生的原因是由于发动机控制器编码与空调控制器不匹配．导致车辆在开启空调（制冷）状态．     

2021款大众探歌车空调系统不工作

<正>故障现象一辆2021款大众探歌车,搭载1.4T发动机,装配半自动空调系统,累计行驶里程约为1.5万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调（A/C）开关,空调面板上的A/C开关指示灯点亮,但空调系统不工作（空调压缩机及空调鼓风机均不工作）。用故障检测仪（VAS6150）检测,在空调控制单元内存储有故障代码“U10BA00本地数据总线,无通信”（图1）。根据以往的维修经验,初步判断控制单元存储“本地数据总线无通信”的故障代码多为LIN总线故障所导致的。查阅空调系统电路（图2）得知,     

一汽大众车全自动分区空调故障诊断两例

案例1 2008款迈腾轿车空调鼓风机不工作故障现象一辆装备全自动分区空调系统的2008款迈腾轿车,鼓风机不工作,打开空调开关,鼓风机风量有显示但出风口无风吹出（图1）。故障诊断接车后,首先验证故障现象,故障的确存在,用故障检测仪进入08-空调/暖风电子设备,检测到有多个故障代码,含义分别为：空调基准电压低;01810——右侧温度风门电动机（V159）;01272——中央风门位置控制电动机（V70）;00710——除霜器风门电动机（V107）;     

尼桑U13汽车发电机不充电故障一例

尼桑U13汽车在行驶中。发电机可正常给蓄电池进行充电，打开空调后。仪表盘充电指示灯亮（正常充电后指示灯为灭）。针对该车的故障现象，起动车后。用万用表对发电机给蓄电池的充电电压进行测量。充电电压值符合标准（13。8V）；打开空调开关后，指示灯亮，发电机不充电。     

使用元征汽车诊断设备执行空调控制模块在线编程——以2009款别克君威车为例

<正>功能说明更换空调控制模块后，需要对控制模块进行编程。支持产品元征PADⅢ、PADⅤ、PADⅦ等支持编程功能的综合诊断设备。操作指引（1）更换二手空调控制模块后，空调系统存储有当前故障码“B3902-00接收到的安全防盗系统标识符不正确”（图1）。（2）选择“在线编程”，确认车架号一致（图2），点击“是”。     

奔驰纯电旗舰车型EQS技术特点及典型故障4例(下)

<正>（接上期）故障32022款奔驰EQS450+空调不制冷故障现象一辆2022款奔驰EQS450+,VIN码为W1K2971231A00****，行驶里程为3 746km。该车因空调不制冷而送修。故障诊断与排除接车后进行功能检查。启动车辆，将空调温度设置到最低，风速调整到3档，结果空调不出冷风，但仪表及显示屏上没有任何故障提示。     

帕萨特车空调不制冷

一辆帕萨特B5轿车，因空调（A／C）开关不能按下，空调制冷系统不工作而到我站维修。询问车主得知，该车曾在某大型汽车维修站维修过，更换过空调控制单元，但换过后试车，发现有一股烟从空调控制单元后面冒出，空调系统只运行了几分钟就又处于瘫痪状态了。于是用万用表测量空调控制单元的各电源线，结果都正常，而空调控制单元确已损坏，就换上了一只新的空调控制单元，更换后空调系统工作正常。     

戈蓝空调制冷控制失效

故障现象： 一辆行驶了3．2万km的三菱戈蓝,该车空调选择17℃（最冷位置时）,空调压缩机工作制冷正常：超过17℃后空调压缩机不工作,空调不制冷。     

客车空调供电电源的修复

故障现象临盘采油厂特车大队一辆黄海牌客车，已行驶25万km，前来检修空调故障（装配上海比克独立式空调系统）。首先，起动发动机，打开空调至制冷功能，无任何反应（此时驾驶室室内温度达到开机温度），打开空调至换气功能，也无任何反应。     

汪学慧专家门诊

<正>比亚迪汉DM-i空调不制冷Q一辆2018年款的比亚迪汉DM-i，近日该车在山区行驶时，开启空调，车辆出现空调不制冷的故障现象，将车辆送至比亚迪4S店维修。第二天早上试车，开启空调，开始时空调可以正常制冷，后来又不制冷了。用比亚迪专用诊断仪读取到“B2AB997”的故障码，含义为“空调负荷过大”（图1）。检修时没有发现空调管道接口处有油渍，用空调压力表检测管道内制冷剂的静态压强为101psi,psi为美国常用的压强单位，约合7kg/cm2，数值正常，这说明空调制冷剂无渗漏现象。请问老师，该车应如何继续检修？