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间歇性故障发生的时机无规律,与确定性故障相比,难以适时准确再现,导致无法直接通过故障现象判断并排除故障,只能通过驾驶员的描述去判断。因此,驾驶员描述的准确程度是能否准确排除故障的关键。 相似文献
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摩托车行驶途中难免会出现些小故障,如果你能掌握一些摩托车维修的基本技巧,采取一些必要的措施,那么就可很快地排除故障. 相似文献
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桑塔纳轿车是我国保有量较大的一种车型,由于这种汽车有些结构比较特殊.所以在使用中时而会出现一些有别于其它车型的令人意想不到的故障现象,给诊断和排除故障带来一定的难度。现列举二例.如果同行们能在理解本文的基础上举一反三,触类旁通,那么我的这篇短文也就起到应有的作用了。 相似文献
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本文主要介绍了汽车制动防抱装置(ABS)的工作原理,以及在红岩车上装配的重要性,及其安装、检验和排除故障的方法。笔者希望汽车制动防抱装置(ABS)的装配能为红岩车制动性能的完善增添一份力。 相似文献
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在我矿组织的月设备大检查中,我们发现一辆黄海DD6112H1A客车加速阀有"咝咝"的漏气声.随即我们将所发现的问题反馈给当车驾驶员,要求车间及时整修.这时驾驶员向我们反映这辆车已相继更换了三个加速阀,均术能排除故障,车间怀疑是备件质量问题. 相似文献
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火花塞是汽油发动机上重要且更换频繁的零件,使用中应掌握其故障分析及排除方法。文中针对火花塞的几种故障现象,分析了产生故障的原因,指出了排除故障的方法。 相似文献
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如今,很多车辆都配备有第二代车载诊断系统(OBD II)。本文详细叙述了导致故障指示灯(MIL)闪亮的原因以及排除故障的具体方法。 相似文献
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数据流分析在电控发动机高级故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在对现代汽车电控发动机进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控系统进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,大多都能判明故障发生的原因和部位,给维修人员带来很大的方便。无疑,故障码对于诊断发动机电控系统故障是十分重要的,所以只要发动机故障指示灯点亮,我们首先应当用故障诊断仪读取故障码并记录下来,然后清除故障码,重新起动发动机或试车,并再次读取故障码,然后先排除故障码所指示的故障,这样对最后完全排除故障是很有用的。 相似文献
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轿车空调系统常见故障是冷气不足.产生故障的原因很多,诊断起来也比较繁锁.在实际维护过程中,如果我们通过"看、听、摸、试"等方法诊断该故障,就能及时正确地查明故障部位,准确的排除故障.下面接合维修实际,给驾修人员简单地介绍这几种诊断方法. 相似文献
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随着发动机电控技 术的发展,同行 们对电控系统日 益重视,但却把发动机机械 构造及原理知识渐渐淡化 了。这种热衷于对发动机电 控技术的学习研究,促使维 修人员在学习和排除故障的 过程中出现了“重电轻机”的倾向。因此,一些简单机 械故障被当作电控故障,进 而复杂化。笔者 相似文献
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一辆奥迪V6 2.8L轿车,维修时,用故障码解读器V.A.G1551检测故障码,结果仅读到了一个故障,即水温传感器短路或断路故障,排除故障时,完全不是这么回事. 相似文献
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摩托车的电路故障特点是突发性强,且无规律。摩托车电路故障的检查与故障原因的确认比排除故障费时,电路故障的检查需要借助检测仪表或专用检测工具。 相似文献