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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
吴书龙 《汽车维修》2010,(12):36-37
故障现象: 一辆2001年8月产上海桑塔纳99新秀(GLi)汽车,已行驶19万km,配备AFE型发动机,博世M1.5.2燃油喷射系统。在长时间高速行驶之后,加速不良,并有时熄火。停车一段时间之后又能正常行驶。车主不放心,送到我处进行修理。  相似文献   

2.
凡是在我们的合作伙伴德国专业汽车媒体AUTOZEITUNG杂志参与过性能测试或性能对比测试的汽车都被测出了其AUTOZEITUNG(汽车1日报)标准下的燃油消耗。这个燃油消耗标准真实的显示了在城市公l路,乡村公路以及高速公路上的不同消耗情况。那么如果单纯只在城市公路上行驶的燃油消耗是怎样的?又或者如果驾驶者在高速公路上以匀速的速度行驶的情况呢?  相似文献   

3.
1节油的常识 (1)驾驶习惯 驾驶习惯直接影响燃油消耗。 急加速、急刹车都会提升油耗的增加;相反,视角开阔、视点提前,预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅,不但驾驶更安全,而且减少了无谓的燃油消耗。  相似文献   

4.
一辆北汽福田奥铃轻型卡车(装配大柴CA4DC2国Ⅲ发动机),累计行驶约2万km,在正常行驶过程中有时发动机故障指示灯和燃油有水指示灯会同时点亮,并且有时发动机会自动熄火,但这些故障指示灯在异常点亮后,只要开启有关用电器(如小灯、暖风开关等)就会熄灭。  相似文献   

5.
安全滑行与节油 汽车在行驶中,解除发动机的驱动(输出功率),利用汽车的惯性继续行驶。称为滑行。在保证安全的前提下。滑行是节约燃油的有效方法。在平原丘陵地区.滑行距离最多每日可达当日行驶距离的30%-40%左右。根据试验,同是中速行驶,滑行与不滑行.其油耗可相差30%左右。  相似文献   

6.
一汽丰田引进生产的花冠(COROLLA)轿车是丰田花冠的新一代产品,它的发动机、变速器及悬架等全部采用新科技成果,实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。花冠轿车发动机电控系统主要包括发动机电脑(ECU)、进气系统、燃油喷射控制系统(PGM-FI)、燃油供给系统、发动机排放控制系统、VVT系统以及自诊断系统。发动机工作时,ECU根据发动机转速和空气流量计信号得到基本喷油时间和基本点火时间,  相似文献   

7.
1丰田4缸3L型发动机的燃油系统该发动机的燃油系统的构成,如图1所示。2发动机的高压喷油泵(VE泵)发动机的高压喷油泵的构成,如图2所示3燃油加热系统的维修在燃油加热系统出现故障或零部件受到损坏时,必须及时维修,以保证汽车的正常行驶。燃油加热系统的线路,如图3所示。3.1零部件的检查3.1.1燃油加热器的检查用欧姆表检查接线柱1和开关体之间的电阻,电阻值约为0.7Ω(20℃时)。如电阻值不符合规定,应更换燃油加热器和燃油滤清器盖,如图4所示。3.1.2真空开关的检查用欧姆表检查接线柱之间的不导通…  相似文献   

8.
贺西永 《实用汽车技术》2005,(9):i0036-i0037
故障现象 某私企老板有一辆已行驶30000km的日本本田雅阁轿车(装用电控燃油喷射发动机),这几天这辆车在行驶中经常出现发动机熄火的现象,车主非常恼火,把车拖到我单位来修理。据询问,车主反映该车以前没有出现过这种故障。  相似文献   

9.
故障现象 一辆行驶了2万km的郑州日产Y37皮卡车(搭载ZD25TCR四缸柴油发动机。发动机采用BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统),出现发动机无法起动的现象。  相似文献   

10.
故障现象 1辆1992年生产的美国福特俱乐部(CLUBWAGON)11座客车,VIN石马:1FBHE31H1NHB48293,装备8缸电控燃油喷射发动机,4速自动变速器,行驶里程:39.6万km。  相似文献   

11.
本文简要介绍大客车局部(前围等)造型设计对降低空气阻力系数、提高燃油经济性和高速行驶特性等方面的影响,希望能引起客车行业同仁对大客车空气动力学研究的重视。  相似文献   

12.
《公路与汽运》2007,(2):17-17
ZAP(Zero Air Pollution空气零污染)公司近日宣布推出太阳能款Xebra紧凑型电动货车,该车使用的太阳能电板可将天然太阳能转换为电能,所以该车不需要任何燃油驱动,利用太阳能就能行驶,最高时速可达40km。有两种车款:轿车和双乘座货车。但每次充电后能行驶的距离有限。  相似文献   

13.
故障现象 一辆2006年款别克陆尊,装配LZC发动机,行驶里程为68000km,出现换挡冲击的故障现象。故障诊断与排除 连接TECH2,检查自动变速器电控系统(TCM)没有故障码;检查发动机电控系统(ECM)有故障码DTCP0171(燃油系统调整稀)。查看自动变速器数据流,发现如表1的相关异常数据。  相似文献   

14.
车型:配置CA4GD1发动机(2.0L)。VIN:LFBGE3060DJ××××××。行驶里程:21400km。故障现象:客户反映因发动机排气管冒白烟,曾在一家修理厂检查,维修人员清洗了喷油器,又替换了火花塞、点火线圈和发动机ECU,冒白烟现象还是无法彻底排除,维修人员说可能是汽油不好。让客户加97号的汽油试一试,客户加了30L的97号汽油,行驶了两天车辆还是冒白烟。维修人员又说燃油箱里还有剩余的燃油(质量不好或含水的汽油),于是把燃油箱拆下来,把燃油全部倒出来,同时清洗了燃油箱。又加了一箱97号的燃油试车,当时真不冒白烟了,第二天早晨启动也很好,以为车辆冒白烟故障已经排除,行驶20km左右,车后边白烟又冒出来。修理厂的维修人员再次检查、维修没有发现异常情况,只好让客户到维修站来检查。  相似文献   

15.
一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××.行驶里程:323001km.故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火.停一会儿车辆又会正常.以前故障不频繁,现在故障频繁出现.故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障.首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断.在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中“长期燃油调整”为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动机控制模块加大了燃油喷射量.检查燃油压力是否正常.燃油压力偏低(如图2所示),并且表针抖动!燃油压力逐渐变低,最后发动机熄火.证明燃油泵有故障,更换燃油泵.试车,故障排除!用户行驶了300km后,又出现了此故障!测量油压,故障现象依旧!新的燃油泵又坏了?测量燃油泵工作电压及电流均正常(如图3所示).  相似文献   

16.
一.“泉爽牌三元清洗(养护)剂”所面对的市场 由于中国燃油油质差,燃油使用含锰抗爆剂MMT,部分地区使用乙醇汽油、润滑油使用含硫、磷抗氧剂,道路拥堵等原因,闭环电喷车行驶一段里程发动机废气控制系统工作就会不正常,目前中国在用闭环电喷车90%以上发动机工作不正常。[第一段]  相似文献   

17.
《摩托车技术》2012,(4):80-88
1 故障现象:一辆单缸四冲程125mL踏板车(GY6发动机),行驶约24000km,车速为60km/h时有停顿感,最高车速始终不到65km/h。维修人员检查了点火系统、燃油系统,未发现故障疑点。  相似文献   

18.
一辆2.4L广州本田雅阁轿车,行驶里程11万km,出现发动机排气管冒白烟而且油耗高,加速不畅故障。 连接故障检测仪查询,发动机系统无故障代码储存,接着读取数据流(图1、图2),发现空燃比传感器的信号电流持续保持在0.11mA以上(正常在±1mA之间),ST(短期燃油调整)保持在1.22mA左右  相似文献   

19.
本文中采用全生命周期分析方法对使用普通钢、先进高强度钢(AHSS)、铝合金和碳纤维复合材料(CFRP)等材料的某燃油车白车身在生产、行驶和报废回收各阶段的等效碳排放和能耗进行了分析,并讨论了行驶里程对不同材料车身减排效果的影响。结果表明:在当前技术条件下,用AHSS和铝合金代替普通钢作为白车身材料可降低碳排放和能耗,而用CFRP代替普通钢会增加碳排放和能耗;铝合金的全生命周期碳排放和能耗主要取决于生产阶段的碳排放和能耗水平,而材料的选择则与地区的碳排放和能耗水平有关,在普通碳排放和能耗水平的地区铝合金比AHSS更有优势,在高碳排放和能耗水平的地区则AHSS比铝合金更有优势;铝合金的减排效果随着行驶里程的增加而更显著。该燃油车在行驶15万km的情况下,其车身材料比例为77.9%AHSS和22.1%铝合金时,具有综合最优的碳排放和能耗水平。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2004款哈飞百利微型车,装备压力型(D型)燃油喷射系统。该车在柏油路面上行驶时一切正常,但在有尘土的路面上行驶2km左右,就会出现加油不畅的故障现象,将加速踏板踩到底,发动机转速不随之上升,有时反而下降,甚至发动机熄火。此外,排气管排出的废气中有较浓的生汽油昧,还伴有“突突”的声响。  相似文献   

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