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基于神经网络理论的公路工程质量评定方法研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对公路工程质量等级评定受多指标影响的特点,而且目前的方法存在难以将经验性、客观性综合起来的缺陷,提出利用神经网络理论建立公路工程质量评定的多指标综合评价模型。实例表明,模型评价结果合理,使质量评定科学化。 相似文献
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针对公路工程建设对绿化工程的质量要求,介绍公路项目绿化工程质量检验评定标准编制的必要性及具体内容、评定标准。 相似文献
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为提高沥青路面质量评定的科学性和客观真实性,针对路面裂缝这种常见病害,依据基成因及产生机理,结合辽宁省资料统计分析,给出各类裂缝,尤其是冻缩裂缝在质量评定中的扣分原则。 相似文献
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有标准差要求的混凝土抗压强度质量控制与评定方法的研究及其运用 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了非数理统计法与数理统计法在公路桥梁工程施工中进行混凝土抗压强度控制与评定所遇到的问题,提出了符合混凝土分项工程数理统计评定方法的节段混凝土抗压强度控制与评定方法,在节段混凝土抗压强度质量控制与评定中增加了Sn控制指标,并结合荆州长江公路工程的运用修正了JTJ 071-98部颁标准的Rn与Rmin的一些数值指标。 相似文献
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EQ6BT康明斯发动机250h可靠性质量评定 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了EQ6BT康明斯发动机25h可靠性质量评定办法,及其与现行行业发动机可靠性评定标准的不同,及美国康明斯公司以用户赔偿判定故障的思路。 相似文献
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依据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)的规定和要求,结合隧道施工实际情况,对公路隧道工程质量交工验收检测单元的划分、检测项目与方法、质量评定方法等进行了归纳和讨论,建立了一套完善的公路隧道工程质量交工验收检测及评定方法体系。 相似文献
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按照JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》规定的程序和方法,对样本试验进行了测量不确定度的评定和分析,旨在提高机动车测量准确度和试验质量。 相似文献
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结合浙江省温州市将军桥高架桥的施工监理和质量评定,对《公路工程质量检验评定标准》提出探讨意见,包括桥面设计标高与竣工标高的关系、竖曲线段桥面平整度的测量、砼质量评定、实测项目的检查点数、外观质量评定。另外还建议变更或补充检验评定项目。 相似文献
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检测是公路机电工程质量管理的技术保障;检测评价方法的标准化与科学化是质量管理的公证性与严谨性的具体体现.本文简要论述了公路机电工程检测工作的重要性,以及检测评定标准的制定原则和质量等级的划分与评定等内容. 相似文献
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公路桥梁工程划分及评定研讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提出工程划分要力求简单明了,工程划分尽可能与投资额及工程重要程度挂钩。反映工程实际质量的检测项目在工程评定中要被列为检测评定项目。避免评定结果与工程实体质量的不太吻合。 相似文献
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参照美国评定CE级发动机润滑油的康明斯NTC-400热箱试验,用康明斯6BTA 250h可靠性试验对国内几个有代表性石化企业生产的CD级柴油机油进行了评定。试验结果表明,几种CD级柴油机的质量水平差别很大。康明斯6BTA 250h可靠性试验对油品质量上的差异有明显的反应,可以作为CD级以上柴油机的企业评定方法。 相似文献
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为了研究受压UHPC墩柱的抗冲击性能,开展UHPC墩柱和普通钢筋混凝土墩柱的落锤冲击试验,试验变量为轴力。试验中测量冲击力和墩柱位移,并采用高速摄像机记录冲击过程中墩柱裂缝发生、发展直至破坏的全过程。在此基础上,建立基于纤维非线性有限元和两自由度质量-弹簧-阻尼系统的简化分析方法,用于分析受压墩柱的冲击响应。通过与试验结果对比,验证简化分析方法的有效性。基于简化分析方法进行了墩柱抗冲击极限承载能力分析和参数影响分析。研究结果表明:受压UHPC墩柱的抗冲击能力显著优于普通混凝土墩柱,多次冲击作用下总耗能远高于普通混凝土墩柱;UHPC具有良好的抗压性能和耐撞性,促使了"压力拱效应"的出现,能够显著提高受压墩柱的抗冲击性能;无轴压UHPC墩柱在冲击作用下呈现出典型的少筋破坏,当UHPC用于受弯构件或低轴力情况时,相比普通钢筋混凝土构件需提高最小配筋率要求;受压UHPC墩柱耗能能力约为普通混凝土墩柱的2.27倍;当冲击能量一定时,提高受压UHPC墩柱的配筋率和配箍率,能有效地减小墩柱跨中峰值位移和残余位移,但峰值力变化较小;相同配筋率时,提高冲击能量,跨中位移、残余位移、冲击力峰值也相应增大。 相似文献
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为了适应高速公路养护管理的要求,江苏宁沪高速公路股份有限公司在现行规范的基础上,结合高速公路的特点,制定了《沪宁高速公路养护质量检查评定标准》。文章着重介绍了该标准制定的原则,养护质量评定的方法及需进一步改进的问题。 相似文献
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局部修订《公路桥涵施工技术规范》中第十章“混凝土及钢筋混凝土”的有关内容是当务之急。本文对标准试件尺寸,混凝土强度保证率、集料针片状含量,混凝土质量检验评定等提出了具体修订建议。解决目前公路桥涵和国际标准中的强度等级过渡办法,为混凝土的质量评定规定了便于设计的具体操作措施。 相似文献