哈瓦拉港争取中转港地位

一、概况美国对古巴的贸易禁运尽管还没有解除,但不少航运公司已将哈瓦那港视为其加勒比海区中转枢纽。2001年古巴哈瓦那港主要集装箱码头,哈瓦那码头公司TCH集装箱吞吐量一下子增加40%,达25万TEU,2002年又增加10%。因此不消几年,集装箱吞吐量将创45万TEU纪录,到2017年,即在分期建设计划完成后,可望达120万TEU。据当地海运和集装箱运输专家意见,届时哈瓦那港会发展成该海区一个主要中转枢纽。当然这还得看美国结束其对古巴贸易的禁运,TCH能否吸引到更多船舶挂靠。美国1996年3月起实施的赫尔姆斯—勃顿法案在此之前为1992年开施实施的…     

2015凯翔科技一如既往携手船东,共绘船舶海工产业蓝图——船舶动力系统、港口应急后备电源、海洋工程机组检测维护专业设备

<正>回望2014的辉煌,希冀2015的新发展。作为中国智能电源检测行业的领军企业,凯翔科技一如既往,保持着快速发展的势头。即使在船舶市场普遍低迷,相关企业举步维艰的背景下,凯翔负载依旧连续获得重大订单,在船舶发电机组检测领域的地位稳中有升。凯翔负载的快速发展,得益于凯翔将市场、研发、生产紧密结合为一体的战略。凯翔科技始终紧     

2013年上半年凯翔负载在船舶发电机组检测领域的应用

2013年已经过去了一半,作为中国智能电源检测行业的领军企业,凯翔科技一如既往,在过去的半年中保持着快速发展的势头。即使在船舶市场普遍低迷,相关企业举步维艰的背景下,凯翔负载依旧连续获得重大订单,在船舶发电机组检测领域的地位稳中有升。凯翔负载的快速发展,得益于凯翔将市场、研发、生产紧密结合为一体的战略。凯翔科技始终紧跟市场,发掘船厂、海洋平台等用户的实际需求,有针对性的进行研     

“凯歌传信誉,力量铸辉煌”之凯力船舶纪实

凯力船舶由两家公司组成:广州市凯力实业有限公司和东莞凯力船舶有限公司。凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造,致力于船舶配套设备制造,尤以甲板机械、船舶货舱盖制造和船舶主体分段建造见长;凯力实业以大型钢结构、港口机械、重型机械、桥梁及建筑钢构的重型工业为主。公司现有员工1800人,各类专业技术人员和管理人员200多人,年产值约2亿多人民币。     

鬼船藏宝

传说中的鬼船在佛罗里达珊瑚群岛沉没了三百多年,沉船上的财宝价值二千多万美元,最近才被打捞专家发现。一六二二年九月四日,一支西班牙船队从古巴的哈瓦那启肮。当时正是飓风季节,横渡大西洋特别危险,可是西班牙方面急需船队所载的那批财富——金、银和农产品。因此,船队司令决定冒险一试。     

2015年上半年凯翔负载在船舶发电机组检测领域的应用

<正>2015年已经过去了一半,作为中国智能电源检测行业的领军企业,凯翔科技一如既往,在过去的半年中保持着快速发展的势头。在船舶市场快速复苏,相关企业开始大步迈向新局面的背景下,凯翔负载连续获得重大订单,在船舶发电机组检测领域的地位稳中有升。凯翔负载的快速发展,得益于凯翔将市场、研发、生产     

凯翔船电/岸电双路负载再度携手浙江欧华船厂

近日,浙江欧华造船有限公司与中国电源检测行业的领军者——河北凯翔电气科技股份有限公司(以下简称"凯翔科技")再度合作,引进了2台凯翔3MW船用干式负载。据悉,这是继200g年之后,浙江欧华造船有限公司与凯翔科技的第二次合作。凯翔大功率船用干式负载则使用新一代负载技术,阻值稳定、功率密度高、抗震动性能强,综合性能远胜水负载。而且,凯翔负载还具有独特的双路供电功能,不仅可以通过     

到大海中生儿育女

正当现代人频频呼吁人类要回归海洋的时候,世界上已有无数勇敢的女子,义无反顾地走向蔚蓝色,接受了在大海中生儿育女的考验。 像一条小鱼来到自己的王国 俄罗斯妇女卡佳·巴格良斯卡娅挺着即将临盆的大肚子,挽起丈夫谈笑风生地踏进苏达克海湾的海水里。初升的阳光在涨潮的海面上闪耀,周围一片宁静,除了丈夫与亲人之外,没有一     

天才冲浪手凯利·斯莱特

凯·斯莱特（Kely Slcre）1972年出生于美国佛罗里达州，是一名职业冲浪手。他6岁时就已站在趴板上赢得了冲浪比赛，18岁时就得到Qulksive的赞助。     

袋装大米运输湿损实例

正0引言越南盛产大米,其中大部分从胡志明(Ho Chi Minh)港装船海运。~([1])古巴因遭受美国的经济制裁,粮食长期依赖进口。越南胡志明港至古巴航线每年平均有15艘远洋船舶运输袋装大米。2016年3—5月,载质量为33 000 t的杂货船"GT"轮某航次执行越南胡志明港至古巴哈瓦那(Havana)港和圣地亚哥(Santiago)港的袋装大米运输任务,共计运输大米58万袋、29 084.1 t。哈瓦那港和圣地亚哥港理货情况见表1,可知本航次货损严重,部分湿损、霉损、污损、破损大米见图1。