浅谈中小学减负的问题及对策

减轻中小学生学业负担是近年来全社会关注的一个热门话题。根据这些年各地中小学减负的情况来看，人们对减负各持己见，看法不一。要真正减轻中小学生的学业负担，首先就必须真正弄清楚学生负担过重的原因，客观全面地分析这些原因。本文将对中小学生学业负担过重的原因进行剖析，针对这些问题提出相应的解决策略。     

福建：掀起校车专项整治高潮

福建省交警联合教育部门积极组织开展“校车交通安全宣传周”活动．大力强化中小学生、家长和校车驾驶人的交通安全意识，为确保广大中小学生安全出行营造了良好的道路交通安全宣传氛围。     

“大手拉小手”共筑平安路

衡水市交警在多年的交通安全宣传教育工作中，始终坚持把中小学生交通安全教育作为一项长期的重要工作来抓。对中小学生开展交通安全宣传教育，必须结合学生的心理、行为和年龄特点，有针对性地制定措施、开展活动。各大队大胆创新教育方式，相继开展了一系列学生喜闻乐见的宣传活动。     

“安全教育日”里话中小学生交通安全

<正>自1996年开始,每年3月最后一周的星期一被确定为全国中小学生"安全教育日"。像每年一样今年的3月31日,各级公安交管部门也做了大量的宣传工作。目前,中小学生交通安全管理的形势依然很严峻。如何进一步做好中小学生的交通安全工作,遏制中小学生重特大交通事故发生,提高中小学生自身防护意识和能力,光靠"安全教育目"一天紧抓是远远不够的,要积极开拓创新管理思路,建立健全长效管理机制,探索预防交通事故新模式,多层次、全方位地加强中小学生     

我国中小学生交通安全教育状况分析

随着汽车数量的迅猛增长,在给人们带来出行便利的同时,道路交通事故也居高不下。中小学生是道路交通事故的主要受害者之一,而中小学生生理机能限制和交通安全意识淡薄是交通事故频发的主要原因。本文针对我国中小学生交通安全教育形式、内容、覆盖范围、时间和通道进行了分析,在对比研究国外儿童道路交通安全教育特点的基础上,提出了加强我国中小学生交通安全教育的建议。     

关于交通事故的沉思

据新华社3月27日专电，2004年全国在交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人，千万小学生死亡2656人，受伤10819人，交通事故已成为造成中小学生伤亡的主要原因之一。     

浅谈信息技术课堂学生玩游戏的原因及对策

随着计算机技术和现代网络技术的飞速发展，计算机已走进了千家万户，逐步成为家用电器中不可缺少的内容，而电脑游戏已经成为了许多中小学生生活娱乐中的内容之一，这种娱乐当然也带到了课堂上。     

蒙阴交警：学生安全记心间

山东蒙阴交警大队针对山区中小学生交通安全的实际,采取切实可行的措施,重视中小学生安全教育。他们与县教委联合召开各学校校长参加的中小学生交通教育会议,部署校车管理和学生教育工作。同时,印制交通安全读本、画册、传单、挂图、光盘、书签等宣传材料,供学生学习。     

近年公安交管部门开展的中小学生交通安全教育活动回顾

近年来,公安部交管局聚焦中小学生交通安全这一社会话题,组织开展了一系列中小学生交通安全宣传活动,进一步增强了中小学生交通文明意识、安全意识、法治意识,提升了交通安全风险防范能力。公安交管部门将一如既往地加强对儿童交通安全保护,为少年儿童的平安、幸福、快乐、健康做出努力。     

关注校车安全 关爱孩子成长

近年来，因学生乘坐不规范校车而引发的伤亡事故在全国各地屡有发生，不仅严重威胁着广大中小学生的人身安全，也影响着社会的稳定。由于不符合标准的“黑校车”的广泛存在，“校车”事故频发，这些社会不和谐因素严重威胁着和谐社会的构建。     

编者按

正中小学生的交通安全问题一直是社会各界关注的焦点。从客观环境看,随着道路交通压力加大、车流量增长,中小学生出行环境更复杂,面临比以前更大的安全隐患;从主观因素看,全球科技智能化腾飞,智能手机、智能手表等新兴电子产品的出现,对中小学生有极大的吸引力。他们在路上行走时,注意力常常被手中的电子设备分散,而忽视了往来车辆和路况,这便是隐性安全隐患。改善中小学生交通安全,一方面要完善路况,规范道路通行秩序,为其出行提     

2012首届中国国际校车发展研讨会暨展览会定于2012年2月15—18日在京举办

近日获悉，本届展会由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家质检总局、国家安全生产监管总局、中汽协、中国汽车工程学会、中汽研中心主办，由公安部、中华全国新闻工作者协会协办，由全国中小学生交通安全教育活动办公室承办，定干2012年2月15-18日在北京国家会议中心举办。     

为小学生上交通安全课

河南省通许县交警大队利用开展农网建设的优势，大力开展交通安全进学校活动，利用典型的事故案例图版使大家在听故事过程中加深对《道路交通安全法）的理解，增强了中小学生的交通安全意识。     

利用Web教学管理平台,提高学生网络学习能力

由于中小学生缺乏网络学习的习惯,未掌握网络信息筛选的方法,加上中小学生的网络资源、有效内容等的不足,网络对中小学生产生了许多伤害和负面影响。Web教学管理平台的建立和使用,让学生在网络环境下体验到网络带给他们的志趣,让学生切实感受到网络学习的效率和功能,从而提高学生的学习兴趣水平,因势利导提高学生的网络学习能力,使网络真正成为学生的良师益友。     

2012首届中国国际校车发展研讨会暨展览会新闻发布会在京召开

由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理总局、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办，由公安部、中华全国新闻工作者协会协办，由全国中小学生交通安全教育活动办公室承办的“关注校车安全，关爱孩子成长”中国校车未来发展之路——“2012首届中国国际校车发展研讨会暨展览会”，     

中小学校开学对乌鲁木齐市道路交通影响的分析

以乌鲁木齐市的道路交通运行状况为研究对象,分析中小学校开学对其影响程度.通过交通指数、运行速度、拥堵里程、公共交通客流等数据,与中小学生暑假、开学时间关联,得到学生开学对道路交通影响的量化指标.通过指标分析,占全市常住人口约11％的中小学生,其开学对乌鲁木齐市道路交通的影响十分显著,总结了乌鲁木齐市“开学交通模式”的特性.结合具体案例,探讨中小学生出行、学校周边交通组织优化的重要性和一些改善措施.     

中小学生交通出行安全隐患

正假期是学生发生交通事故的"高发期"。预防暑假期间学生交通事故,让学生过一个安全、快乐的暑假,是摆在公安交通管理机关面前一个不容忽视的问题。学生:交通安全意识不强多数中小学生在交通安全方面存在侥幸心理。大多表现为不顾后果地横穿公路和街道,还有些中小学生乱闯红灯、不走斑马线。从近年各地发生的道路交通事故案例来看,在整个交通事故中,因中小学生违反道路交通法规造成的交通事故比例还是     

美国"兰鸟一号"20年代校用客车

天津启用“校车”接送学生上、下学，经过近一时期的研讨，已于2003年9月1日开始正式启用。“校车”即学校学生专用车，顾名思议就是专门接送学生上、下学之用，它即解决了中小学生上学、下学的便利及安全，又解决了城市上、下班期间的交通拥挤，这确实是一件利国、利民的大好事。     

农村中小学生交通安全现状

正随着经济社会的快速发展,目前道路交通事故总量呈上升态势,涉及学生的道路交通事故日益频繁。目前在农村地区留守学生多。很多少年儿童的父母在外地打工,小孩寄宿在祖父母或外公外婆家。由于祖辈过分疼爱孙辈,放学后和节假日任其在路边自由玩耍,甚至在马路上跑跳,这存在着极大的道路交通安全隐患。农村中小学生出行交通安全现状在广大农村地区,经常看到这样的现象:中小学生乘坐三轮车、低速载货汽车、农用车甚至报废车上下学;不满12周岁的中小学生骑     

关注校车安全 关爱孩子成长 2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会盛大开幕

2011年,全国各地发生了多起中小学生上下学途中的交通事故,对孩子的生命安全造成了极大的危害,校车安全问题迅速成为了社会最关注的一大焦点。据中国关心下一代工作委员会统计数字显示,目前我国约有2.3亿中小学生,按照就近上学的政策,仍有9000万中小学生需要乘坐校车上下学,而用于接送孩子们上下学的"校