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作为美国运输部的下辖机构,美国海运署(MARAD)的职责是加强美国海运体系建设,满足国家经济与安全需要.其主要工作是促进商业海运力量的稳定与发展,确保国内商品及相当部分外贸商品的水上运输,并在战争或国家进入紧急状态时提供军事协助.MARAD还在修造船业务、港口建设及水陆多式联运体系建设等方面发挥宏观调控作用. 相似文献
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杨春勤 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2005,28(2):89-95
本项目是根据交通部到2010年底前在长江、珠江三角洲水网地区基本实现船舶标准化的战略目标,推进川江及三峡库区船型标准化的西部交通建设科技项目.主要介绍渝申300 TEU江型集装箱标准船型的总体设计,重点研究该船的主尺度分析、快速性、总体布置.并对全船概况、船舶技术性能评估等方面进行了介绍.本船具有良好的经济性指标,比国内同类型船快速性指标提高4.4%,千吨公里油耗降低4.8%,单位功率载箱量提高14.3%,已达到国内先进水平.渝申300 TEU集装箱标准船型是目前设计的三峡库区尺度最大、载箱量最多的集装箱标准船型. 相似文献
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我国是世界上最大的电线电缆生产国家,电线电缆行业在国民经济中占有非常重要的地位.国内电线电缆质量问题层出不穷,需要依据国家标准,采用科学方法,对电线电缆质量做好检测.本文系统阐述了电线电缆的主要检测项目及检测方法,供电力工作者及质检部门参考. 相似文献
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目前阻碍国内修船生产发展的主要原因阻碍目前国内修船生产发展的原因是多方面的,而落后的工种分工组织形式和备件渠道不通,是修船生产长期上不去的主要原因。1.落后的工种分工是修船上不去的要害所在长期以来国内绝大部分修船厂都是以工种分工的组织形式划分小组、工段及车间。这种工种分工的组织形式,必然迫使在修船中亦以工种分工的方式来组织和管理生产。工种分工 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(2):43-44
本指南主要是在CCS《地效翼船检验指南》1998的基础上,参照IMO地效翼船暂行指南的适用部分及经调研研究适合的技术条款,并在结构方面纳入了国内地效翼船研究专家的研究成果,以适应我国现在对地效翼船检验的需要。主要新增如下要求: 相似文献
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《2006年海事劳工公约》履约对策分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《2006年海事劳工公约》的通过,将对世界海运业产生广泛而深远的影响。文中通过对公约基本内容、主要特点及实施前景等方面的介绍,分析了公约的生效实施对我国航运业产生的影响。在此基础上,进一步从加强公约研究、加快国内相关立法及建立起与国际接轨的相应管理体制和模式等方面提出了应对公约生效实施的对策和建议。 相似文献